产品简介

1. 船舶管系放样与生产

放样是在实料上按图纸的标注尺寸画线,对于较大的工件往往图纸是用多少分之一画的.套料是有些不规则的零件在冲床下料时为节省材料不是直线移动材料,而是为得到尽量多的产品,原材料作不规则移动.

2. 造船放样工艺

船舶工程技术专升本能升航海技术，轮机工程，船舶电子电气工程，机械工程这4个专业。

船舶工程技术是普通高等学校专科专业属于船舶与海洋工程装备类专业本专业培养德智体美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船体识图与制图船体放样等基本知识具备船舶制造与修理相关的生产建设和管理能力，从事船体焊接构件加工，船体装配造船生产设计生产组织与管理等工作的高素质技术技能人才。

3. 船舶放样工艺流程

船舶型线图是专门用来完整而准确地表达船体形状和大小的图样.它是在三个互相垂直的投影面上,不但画出船体外轮廓的投影,同时画出一系列平面与船体表面交线的投影.型线图是十分重要的船舶总体图样.它不但准确地表达了船体的形状和大小,同时还是计算船舶容积、重量、和航海性能,以及绘制其他船舶图样和进行船体放样的主要依据.

4. 船舶管系工艺

绿色代表海水管路，黑色代表舱底水管路，黄色代表滑油管路，红色代表消防管路，白色代表压载水管路

5. 船舶管路生产设计

 直徑100mm以上

1、PVC管的尺寸可以根据直径大小来区分，有一种最大的，公称直径能够达到50毫米，一般来说不会超过这个尺寸。有些软的PVC管按照国家的标准有的公称，直径是2.5毫米，3毫米，4毫米，5毫米，6毫米等等。

2、如果用作供水管道，一般来说选择硬质的PVC管，因为抗老化，强度比较大，使用寿命也会更为长久。规格尺寸短的有20毫米，25毫米，中等长的有32毫米，50毫米，63毫米，75毫米，最大的能够达到200毫米。

3、如果用作排水管道，对于PVC管的性能要求就会稍微高一些，表面的硬度要比较大，才能够满足安全的需求，具有较高的抗老化能力。如果是用于工业排放，还需要具有一定的耐腐蚀性能，排水管公称直径是最大的PVC管。

4、如果是160毫米的直径，家庭环境当中也能够使用，但是在工业场地或者用作工业排水，基本上会选择200毫米、250毫米，甚至能够达到400毫米、500毫米等尺寸。

6. 船体放样的主要内容和作用

船舶型线图是专门用来完整而准确地表达船体形状和大小的图样。它是在三个互相垂直的投影面上，不但画出船体外轮廓的投影，同时画出一系列平面与船体表面交线的投影。型线图是十分重要的船舶总体图样。它不但准确地表达了船体的形状和大小，同时还是计算船舶容积、重量、和航海性能，以及绘制其他船舶图样和进行船体放样的主要依据。

7. 船舶管系放样与生产的区别

船体放样全称为船体建造放样（英文名：Ship Lofting），是指在船体建造过程中，根据设计图纸，将船体型线或结构按一定比例进行放大，以获得光顺的型线或构件在船体上的正确位置、形状和尺寸，为后续工序提供施工依据的过程，是船舶建造过程中的首道工序。

8. 船舶管路着色

电缆颜色的规定

国标：黄、绿、红．蓝分别代表A．B．C．N

欧洲标准：红色（L1）、黄色/白色（L2）、蓝色（L3）、黑色（中线）、绿/黄（地线）

今后标准颜色：棕色（L1）、黑色（L2）、灰色（L3）、蓝色（中线）、绿/黄（地线）

交流三相电路的 A相：黄色；B相：绿色；C相：红色；零线或中性线，淡蓝色；接地线：黄和绿双色。 用双芯导线或双根绞线连接的交流电路：红黑色并行。

直流电路的正极：棕色；负极：蓝色；

现行GB7947-2006 （IDT IEC 60446-1999）：

下列颜色容许用于导体的标识：黑、棕、红、橙、黄、绿、蓝、紫、灰、白、粉红、青绿。

优先使用黑色或棕色表示系统中的交流相导体。

仅在与保护导体着色不太可能发生混淆的地方，允许使用单一的绿色和黄色。

在电路中包含一个中性或中间导体的地方应使用蓝色作为颜色标识。为避免混淆推荐使用淡蓝色。

香港：（新标准于97年7月执行）

旧：三相：红、黄（或白）、蓝 中性线：黑 保护地：黄绿色

新：三相：棕、黑、灰 中性线：蓝 保护地：黄绿色

流三相电路的 A相：黄色；B相：绿色；C相：红色；零线或中性线，淡蓝色；接地线：黄和绿双色。

用双芯导线或双根绞线连接的交流电路：红黑色并行。

直流电路的正极：棕色；负极：蓝色；

1 依导线颜色标志电路时

1．1 黑色：装置和设备的内部布线。

1．2 棕色：直流电路的正极。

1．3红色：三相电路和C相；

半导体三极管的集电极；

半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阴极。

1．4黄色：三相电路的A相；

半导体三极管的基极；

可控硅管和双向可控硅管的控制极。

1．5绿色：三相电路的B相。

1．6蓝色：直流电路的负极；

半导体三极管的发射极；

半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阳极。

1．7 淡蓝色：三相电路的零线或中性线；

直流电路的接地中线。

1．8 白色：双向可控硅管的主电极；

无指定用色的半导体电路。

1．9 黄和绿双色（每种色宽约15~100毫米交替贴接）；安全用的接地线。

1．10 红、黑色并行：用双芯导线或双根绞线连接的交流电路。

2 依电路选择导线颜色时

2．1 交流三相电路的A相：黄色；

B相：绿色；

C相：红色；

零线或中性线，淡蓝色；

安全用的接地线：黄和绿双色。

2．2 用双芯导线或双根绞线连接的交流电路：红黑色并行。

2．3直流电路的正极：棕色；

负极：蓝色；

接地中线：淡蓝色。

2．4 半导体电路的半导体三极管的集电极：红色；

基极： 黄色；

发射极：蓝色。

半导体二极管和整流二极管的阳极：蓝色；

阴极：红色。

可控硅管的阳极：蓝色；

控制极：黄色；

阴极：红色。

双向可控硅管的控制极：黄色；

主电极：白色。

2．5整个装置及设备的内部布线一般推荐：黑色；

半导体电路：白色；

有混淆时：容许选指定用色外的其它颜色（如：橙、紫、灰、绿蓝、玫瑰红等）。

2．6 具体标色时，在一根导线上，如遇有两种或两种以上的可标色，视该电路的特定情况，依电路中需要表示的某种含义进行定色。

注：对于某种产品（如船舶电器）的母线，如国际上已有指定的国际标准，且与第2.1和2.3条的规定有差异时,亦允许按该国际标准所规定的色标进行标色。

9. 船体纵向构件放样的主要内容是什么

你说的竖直面是什么意思?把经纬仪装好，用望远镜竖向看，看竖直面是否与十字丝重合，完全重合就是竖直的。

10. 船舶管系生产设计

简介：大连中船巨龙船舶重工有限公司成立于2008年10月22日，主要经营范围为船舶分段制作、合拢，船舶舾装件制作、安装，船舶涂装，船舶管系制作、安装，船舶铆焊、除锈、刷漆及清舱，辅助机械与管系，船舶电气，钢结构工程，机电设备安装工程、管道工程（以建筑业企业资质证书核定的工程承包范围为准,并凭资质证书经营）***（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动等。

法定代表人：许立强成立时间：2008-10-22注册资本：500万人民币工商注册号：210283000016908企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：辽宁省庄河市徐岭镇杨树房村

11. 船舶管系的放样设计

不吃力，船舶动力工程技术专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶动力装置安装、船舶管系放样等基本知识，具备轮机生产设计、安装调试、运行和维修能力，从事舰船动力设备安装调试、轮机生产设计及生产管理、船舶经营工作、轮机操纵等工作的高素质技术技能人才，学习内容不多，但是需要深入研究。