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1. 日本油轮经过台湾海峡吗

泰孔德罗加可还行

一般这种名字都是翻译问题

Ticonderoga，一般被翻译成提康德罗加，但也的确有被翻译成泰孔德罗加的比如Wiki上就有这么叫的

提康德罗加级导弹巡洋舰

英语：Ticonderoga-class cruiser

美国海军所属第一种配备神盾（AEGIS）系统的战舰，其特色为配备以AN/SPY-1舰用相位阵列雷达为核心的整合式水面作战系统（神盾巡洋舰）。提康德罗加级原本为导向飞弹驱逐舰（DDG），由于美国巡洋舰的陆续退役，1980年1月1日被提升为导向飞弹巡洋舰（CG），成为美国海军唯一操作中的现役巡洋舰级。

美国海军共建造27艘提康德罗加级巡洋舰，除了汤马斯·S·盖茨号（USS Thomas S. Gates CG-51）之外，全部的舰名都是以美国历史上著名的古战场为名，且其中至少有12艘继承了第二次世界大战时代的航空母舰舰名。

在美国海军的作战编制上，本级巡洋舰是作为航空母舰战斗群（CVBG）与两栖攻击战斗群的主要战情指挥中心，以及为航空母舰或两栖突击舰提供保护。

美国海军在二次世界大战后期对付日本神风特攻队获得的经验上，以舰载机与舰炮组成多重防空网来保护舰队，尤其是航空母舰的安全。然而，随著德国在二战末期开始使用反舰飞弹之后，舰炮已经无法满足未来舰队防空需要，因此必须发展新的系统。

1950年代，美国海军开始布署舰上防空飞弹系统：通称为“3-T”系统的护岛神（Talos）、鞑靼（Tartar）与㹴犬（Terrier）飞弹。1960年代展开下一代舰用防空系统“台风”（Typhon）的研发工作。早期的防空飞弹系统一次能够对付的空中目标有限，这个数目与船上的导引雷达数量有密切关联，堤丰系统采用电子扫描雷达天线技术，期望以新的技术提升可以同时接战的目标数量。不过堤丰系统的技术风险太高，加上预算的问题，发展计画稍后被取消。

由于预期1980年代的苏联反航舰战术是以饱和飞弹攻击为基础，传统机械式旋转雷达有限的信息获得速率及多重目标追踪能力难以满足此需求，神盾系统因而出现。神盾系统在舰体上装设4面平面雷达天线，每个天线分别可涵盖以上层结构为中心45度角的扇形范围。其中的阵列雷达SPY-1有超过4000个发射原件，可发射多道不同方向的雷达波束以捕获目标。遭捕获的目标则依事先预定的准则评估其威胁程度及接战顺序，并可选择由电脑自动接战或由战管人员控制。而自圣哈辛托（CG-56）起，安装了SQQ-89（V）3 整合反潜套件，该套件结合了SQS-53B舰首声纳、SQR-19拖曳阵列声纳即Mk 116 Mod 6射控系统。而在之后的船舰中，改采重量较轻且电磁波特性较好的SPY-1B阵列雷达，并以UKK-43B及UYK-44电脑取代原先的UYK-7/20电脑。

武装方面，远距离的目标主要由SM-2 MR中程标准二型飞弹负责。不同于过去需全程导引的飞弹，标准二型只需在飞行终段由照明雷达进行引导即可，而飞行前段和中段则可由自动驾驶仪来控制飞行方向至预设拦截点。照明系统采用4具Mk 80照明雷达供飞弹和系统使用，透过分时（time sharing）工作可同时导引12枚已发射飞弹接战。舰炮为127公釐炮，可对23公里范围的水面或陆上目标炮击，然而因其Mk 86火炮射控系统（gun fire control systeam，GFCS）缺乏能有效攻及空中目标的SPG-60雷达，并没有防空能力。近距离反制部分，则是由舰上的电子反制措施和Mk 15方阵近迫武器系统负责。此外，自温赛尼斯号飞弹巡洋舰（USS Vincennes CG-49）开始安装辅助着舰系统RAST（haul-down and traverse system）以起降LAMP III SH-60B海鹰直升机。

包括汤马斯·S·盖茨号在内的最早的前五艘提康德罗加级，装备传统的Mk 26双悬臂式飞弹发射器，这使其只能携带68枚飞弹且无法发射战斧巡弋飞弹。从碉堡山号（CG-52）起的提康德罗加级还多装备了2个Mk41 Mod0垂直发射系统（Vertical Launching Systems，VLS），每一组Mk41可装载61枚飞弹，总计拥有122枚，而可选用的弹种包括战斧巡弋飞弹、标准三型防空飞弹、ASROC反潜艇导弹等，这令该舰能携带大量飞弹，且让系统允许所有导弹在短时间内完全锁定多重目标，缩短战舰的开火时间。

提康德罗加级的前五艘舰只已在2004年到2006年除役。另外22艘较新的本级舰（CG-52至CG-73）将会进行升级改装，预计每一艘的平均服役年限为35年。

两伊战争

提康德罗加级诸舰中的文森尼斯号飞弹巡洋舰在1988年时曾发生误击伊朗航空655号班机的事件而声名狼藉。由于雷达误判信号，舰长认为该飞行物为伊朗空军执行任务中的F-14雄猫式战斗机，这次事件造成290位平民罹难。文森斯号已于2005年退役。

同时美军提康德罗加级巡洋舰也担任护卫油轮船队的任务，以防范伊朗F-4以及伊拉克轰-6、超级军旗攻击机、Tu-22所发射的反舰飞弹无差别攻击。

波斯湾战争

1991年美军提康德罗加级巡洋舰首次对伊拉克实施战斧飞弹攻击，顺利为航空母舰上的舰载机与驻扎在科威特及沙乌地阿拉伯的轰炸机清除伊军的地面防空武力。

台海飞弹危机

1996年为了因应解放军弹道飞弹可能对台湾造成的威胁，美军派遣CG-52碉堡山号从日本南下开进台湾海峡，并发挥了神盾战斗系统的力量；最后美军观察到解放军对台湾发射的飞弹的落点位于基隆与高雄外海。

本级各舰

MK26双悬臂飞弹发射器版本

MK41垂直飞弹发射器版本

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例行一图结尾

2. 日本石油经过的海峡

出科威特，过波斯湾，经—— A：霍尔木兹海峡海峡，进入阿拉伯海，印度洋，经——B：马六甲海峡，进入中国南海，经——C：巴士海峡，进入太平洋，到达日本。

所以依次经过海峡为：霍尔木兹海峡海峡、马六甲海峡、巴士海峡

3. 台湾与日本之间的海峡

亚洲周边著名的岛屿有马来群岛、日本群岛、斯里兰卡岛以及我国的台湾岛和海南岛;著名的半岛有亚细亚半岛、阿拉伯半岛、印度半岛、中南半岛、马来半岛、朝鲜半岛、勘察加半岛、楚科奇半岛;著名的海有黑海、爱琴海、地中海、红海、阿拉伯海、安达曼海、南海、东海、黄海、渤海、爪哇海、帝汶海、苏禄海、日本海、鄂霍次克海、白令海;著名的海峡有土耳其海峡、曼德海峡、霍尔木兹海峡、马六甲海峡、巽他海峡、巴士海峡、台湾海峡、朝鲜海峡、白令海峡等。

4. 到台湾的轮船

浙江现在没有到台湾的动车，因为现在也没有能力建造，直接通往台湾桥！

浙江和台湾中间隔着一个台湾海峡，现在还没有能力能够建造直接通往台湾海峡的桥梁。如果想要去台湾，现在只有两种办法。那就是选择坐飞机，直飞台湾。要么就选择坐轮船，直接横穿台湾海峡去台湾。

5. 台湾海峡每天有多少船舶经过

海上丝绸之路主要是自我国东部沿海，江苏省的泰州出发，过黄海东海经台湾海峡进入南海将我国的南海航道穿马六甲海峡进入孟加拉湾和印度洋，然后经过伊朗，阿拉伯等地区过波斯湾，沿非洲东海岸向南经过多个非洲国家，这就是我国海上丝绸之路的路线

6. 台湾海峡货轮

好久不看地图了，只能记住大概的，主要经过东海、台湾海峡、南海、马六甲海峡进入印度洋，再由亚丁湾过曼德海峡进入红海经过苏伊士运河进入地中海，可能会经过（突尼斯海峡or一奥尼亚海峡）出直布罗陀海峡进入大西洋，北上过英吉利海峡进入北海抵达汉堡。可能停靠的港口就多了哎，福州、厦门、香港、广州、马尼拉、新加坡、雅加达、斯里兰卡、孟买、开罗、塞得、突尼斯、里斯本、伦敦、阿姆斯特丹。。。

7. 台湾海峡能走大货轮吗

不能的，工程量巨大，而且填了基本不可能

8. 日本石油运输过台湾海峡吗

1）波斯湾——好望角——西欧、北美运输线。

这条航线一般是VLCC级船舶航行的路线，也就是大于25万级别的巨轮。路线是这样的印度洋－好望角－挂靠南非（德班或开普敦）－南大西洋－西欧（利物浦、鹿特丹）－北大西洋-美东（查尔斯顿、纽约、诺福克）

（2）波斯湾——苏伊士运河——地中海——西欧、北美航线

这条航路路线是：印度洋－苏伊士运河－地中海－意大利（热那亚、拿波里）－法国（马赛）－西班牙（巴塞罗那、瓦伦西亚）

参考资料：船公司专业人员

去欧洲：波斯湾-阿拉伯海-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗托海峡-大西洋-英吉利（大型船只不能过苏伊士运河，则从出波斯湾改走印度洋-好望角-大西洋-英吉利）

去北美：波斯湾-阿拉伯海-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗托海峡-大西洋（大型船只不能过苏伊士运河，则从出波斯湾改走印度洋-好望角-大西洋）

9. 台湾 油轮

回答:

世界十大油轮航运公司排名:

1、丹麦马士基航运一Msersk Line

2、瑞士地中海航运一MSC

3、法国达飞航运一CMA CGM

4、中国台湾长荣航运一Evergreen

5、德国哈帕劳埃德航运一Hapa-LIoyd

6、中国中海集运一CSCL

7、新加坡美国总统轮船一APL

8、韩国韩进航运一Hanjin

9、中国中远集运一COSCO

10、日本邮船集团一NYK

10. 台湾海峡船

台湾海峡具有重要的国际航运价值，东北亚各国与东南亚、印度洋沿岸各国间的海 上往来，绝大多数从这儿经过。

但台湾海峡属我国管辖海域，根据《联合国海洋法公约》的规定，从这里经过的外国船舰，必须实行无害通过，不能影响我国的和平与安全，不得损害我国人民的生活与劳动秩序。