产品简介1. 船舶工业局一、依据不同: ZC:中华人民共和国船舶检验局(海事局下属政府机构,主要负责国内沿海、内河的船舶法定检验,主要依据规范《船舶与海上设施法定检验规则》) CCS:中国船级社(社会团体性质的船舶检验机构,经中国海事局或船舶检验局授权进行法定检验及船舶入级检验,主要依据规范《船舶与海上设施法定检验规则》和《钢质海船入级规范》及《内河船入级规范》等) 二、分支机构不同: 1、中国船检局(ZC)总局设在北京,在长江及沿海地区的主要港口设有办事机构。 2、中国船级社设有80多个分支机构,覆盖国内外主要港口,形成了遍布亚洲、欧洲、美洲、非洲、大洋洲的全球服务网络。目前,接受了34个国家或地区的政府授权,为悬挂这些国家或地区旗帜的船舶代行法定检验。 (CCS)的入级通则 船级是评定船舶技术状况的国际通用形式。船级检验由船级社执行。中国船级社(CCS)是国家的船舶技术检验机构,是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构,是国际船级社协会(IACS)10家正式会员之一,总部设在北京。中国船级社(CCS)主要业务有:承担国内外船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品的入级检验、公证鉴证检验和经中国政府、外国(地区)政府主管机关授权,执行法定检验等具体检验业务,以及经有关主管机构核准的其他业务。 2. 船舶工业管理局是 中国船舶重工股份有限公司是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国船舶重工集团公司、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人,以发起设立方式成立的股份有限公司,于2008年3月18日在国家工商行政管理总局登记注册。 根据中国证券监督管理委员会的批复,公司于2009年12月采取公开发行股票方式向社会公众发行股份19.95亿股。2009年12月16日,公司在上海证券交易所挂牌上市。上市发行完成后公司总股本为66.51亿股,中国船舶重工集团公司持有65.13%的公司股份。 根据现代企业制度和资本市场的法律法规,公司建立了较为科学、完善的管理制度和治理结构。公司总部设有8个职能部门对28家全资及控股子公司的研发、生产经营、财务、投资、资本运营等业务进行对口管理,并按照证券主管部门的法规要求,设立了专门机构统一管理投资者关系工作、信息披露等业务,与资本市场形成了良好的互动关系。 3. 船舶工业局技术处船舶设计组成立于船舶型线图是专门用来完整而准确地表达船体形状和大小的图样。它是在三个互相垂直的投影面上,不但画出船体外轮廓的投影,同时画出一系列平面与船体表面交线的投影。型线图是十分重要的船舶总体图样。它不但准确地表达了船体的形状和大小,同时还是计算船舶容积、重量、和航海性能,以及绘制其他船舶图样和进行船体放样的主要依据。 船体型线图有纵剖线图,横剖线图,水线图。 4. 中国船舶工业机关服务局不是同一个单位。科工局全称国家国防科技工业局,负责强军和富国的单位。涵盖核、航天、航空、兵器、船舶、电子六大行业。 国家国防科技工业局主要职能有: 1、研究拟定国防科技工业和军转民发展的方针、政策和法律、法规,制定国防科技工业及行业管理规章。 2、组织国防科技工业的结构、布局、能力的优化调整工作,组织军工企事业单位实施战略性重组。 3、研究制定国防科技工业的研发、生产、固定资产投资及外资利用的年度计划。 4、组织协调国防科技工业的研发、生产与建设以确保装备供应的需求。 科技局属于政府组成部门,为行政编制。 5. 船舶工业部CB是中国船舶行业标准的代号。由中国船舶工业总公司(原六机部)发布的行业标准。 CB/Z是中国船舶行业标准中的指导性技术文件。 CB/T是中国船舶行业标准中的推荐性标准。 还有CB*/Z,是全国船舶标准化技术委员会发布的指导性技术文件。 6. 中国船舶集团办公厅是国企,如果你是办公室人员待遇不错,如果是干活的就不是很好了,不过在这面这个单位已经很不错了!正式职工大概三千多人! 工资的待遇不是很好,和国内同行业相比乃是最底层了,既然要建亚洲第一的企业,而员工的待遇却是那么低,怎样才能让职工有一个积极工作的态度?现在不管什么出现问题都讲一个罚字,而不是怎样去鼓励职工的积极性,问题已经不少了。 7. 船舶工业局技术处1865年,李鸿章在上海开办江南机器制造总局,开创了中国现代民族工业的先河。153年来,从江南机器制造总局发展而来的江南造船厂,见证了中国历史翻天覆地的变革,也见证了中国船舶工业从步步蹒跚到飞速成长的蜕变。 若是李鸿章能活到今日,亲眼见证今天中国的造船业,不知他将作何感想? 1997年2月13日,中国船舶工业总公司第一任董事长柴树藩,带着壮志未酬的遗憾溘然长逝。按照柴树藩生前遗愿,他的骨灰撒向大海,大连船舶重工集团有限公司的工人们海边列队,为这位为国家经济建设和船舶工业发展贡献一生的老人送行。 仅仅一周后,另一位老人的离世,震撼了整个中国。这位当初果断“赶船下海”的改革开放总设计师,同样要求将骨灰撒入大海。 8. 船舶工业局技术处设计组工作中国船舶工业综合技术经济研究院还不错,是一家是面向全国船舶行业的综合性技术基础研究与服务机构,专业技术还是很强。 主要业务领域是:高层决策支持与软科学研究,国内外船舶市场分析与预测,船舶工业科技、经济情报的搜集、研究、报道与咨询;船舶工业标准、规范的研究与编制,标准的实施与监督,船舶工业标准化技术归口、咨询与服务等。 9. 船舶工业局局长中船黄埔文冲造船厂的发展前景是很不错的。 中船黄埔文冲船舶有限公司位于广州市黄埔区,邻近黄埔港,占地面积70万平方米,码头岸线1500多米,拥有2.5万吨级船台一座、2.5万吨级、7万吨级和15万吨级船坞各一座,具备5600TEU以下支线集装箱船和7万吨级以下船舶建造能力,同时具备制造、安装各种大型金属结构件工程、成套机电设备的能力,主要产品有1700TEU浅吃水集装箱、2200TEU集装箱船、2500TEU集装箱船、多种型号的大中型挖泥船等。 中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶工业集团公司属下大型造船企业,由原广州中船黄埔造船有限公司和广州文冲船厂有限责任公司组成,是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地,也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。 中船黄埔文冲船舶有限公司现有三个厂区。其中,长洲厂区位于广州东南部的长洲岛,毗邻广州大学城和举世闻名的黄埔军校,占地近70万平方米,岸线长3000米,码头长900米,具备3万吨级船舶的建造能力,主要产品有军用舰船、各类公务船、海洋救助船以及平台供应船等。 |
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