产品简介1. 船舶电气生产设计简介船舶工程技术(船舶制造、舾装方向专业课程包含有:工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料。 本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位,从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作 2. 船舶电子电气工程介绍本专业培养适应船舶自动化要求,熟练掌握电气技术、电子技术(包括电力电子、通讯电子)、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识,满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求,能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。主要专业基础课和专业课程 电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺、船舶电子电气专业英语等课程。 本专业为海上专业,学年制,学制为4年。凡符合我校《学位条例》规定的毕业生授予工学学士学位。凡达到毕业要求的学生可以参加由国家海事部门组织的海船船员适任证书考试,取得相应的海船船员职务适任证书。 就业方向 毕业后主要从事远洋运输工作,另外,也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。 专业限制 本专业招收思想政治素质好、热爱远洋运输事业、组织纪律性强、身高l.55米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲(弱)、双眼裸眼视力均在4.8(0.6)或以上,或者一眼达4.6(0.4)、另一眼达4.9(0.8),或者双眼裸视力均在4.6(0.4)或以上,但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达5.0(1.0)的身体健康学习英语的男生。肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原检验阳性者请不要报考本专业。 3. 船舶电气生产设计过程保护接地 将电气设备的金属外壳与船体的连接,消除由于漏电或感应造成外壳带电,保护人体安全。 2. 工作接地 为了电路或设备达到运行要求,利用船体作导电回路的接地。 3. 屏蔽接地 避免高频设备使用时产生的高频信号相互干扰,将电缆屏蔽层或电气设备的金属外壳与船体连接的接地。 工作接地和屏蔽接地不过多展开。 4. 船舶电气设计理论知识1 建筑室内设计 2 建筑钢结构工程技术 3 船舶工程技术 4 船舶舾装工程技术 5 船舶涂装工程技术 6 游艇设计与制造 7 海洋工程装备技术 8 船舶检验 9 制冷与空调技术 10 船舶动力工程技术 11 船舶动力工程技术(船舶管系) 12 汽车检测与维修技术 13 轮机工程技术 14 电气自动化技术 15 智能控制技术 16 船舶电气工程技术 17 船舶通信装备技术 18 应用电子技术 19 电子信息工程技术 20 机械设计与制造 21 数控技术 22 模具设计与制造 23 机电设备技术 24 机电一体化技术 25 工业机器人技术 26 智能制造装备技术 27 智能焊接技术 28 理化测试与质检技术(无损检测技术) 29 材料成型及控制技术 30 移动互联应用技术 31 软件技术 32 大数据技术 33 现代通信技术 34 云计算技术应用 35 空中乘务 37 电子商务 38 旅游管理 39 酒店管理与数字化运营 40 学前教育(师范类) 41 小学教育(师范类) 42 智慧健康养老服务与管理 43 轮机工程技术(海军水兵方向) 直招士官 44 轮机工程技术(武警海警方向) 直招士官 45 船舶电气工程技术(海军水兵方向) 直招士官 46 船舶电气工程技术(武警水兵方向) 5. 船舶电气生产设计简介怎么写
1、身份资质:船舶电气、船舶、电气工程、电气自动化、机电一体化专业大专以上学历。具备注册电气工程师执业资格。 2、工作经验:熟悉中国造船(CCS、海事局)规范法规,国外船级社规范;了解船舶电气铺设程序,精通船舶电气成套设备,船舶电气系统与布置设计;熟练使用AutoCAD设计软件;熟悉船舶电气工程与控制机电一体化,具备船舶自动化设备的使用、维护和保养经验;具备较好的专业协调能力和独立设计能力。 6. 船舶电气生产设计简介模板有前途的。 船院的就业率还是不错的, 就是学校的面积不大,但是学院的管理还是比较严格的,船舶类专业都还不错啦,最好的专业也谈不上,每个系都有自己的王牌专业。像内燃,动装,舾装,船体,船电等都还是不错的。 学校目前有50个高职专业。 推荐专业有:轮机工程技术、船舶工程技术、船舶焊接技术、船舶电气自动化技术、数控技术、船舶内燃机制造与维修、数控机床加工技术(数控技术)、计算机网络技术、船舶工程技术、电气自动化技术(船舶方向)、航海技术、汽车检测与维修技术、软件技术、计算机应用技术、国际邮轮乘务管理、等等。 7. 船舶生产设计的组成船坞 船坞 dock 用于修造船舶的水工建筑物。布置在修造船厂内,主要是用于船舶修理。由于现代船舶向大型化发展,有时为了方便有利也在坞内造船。船坞可分为干船坞和浮船坞两种。 干船坞的三面接陆一面临水,其基本组成部分为坞口、坞室和坞首。坞口用于进出船舶,设有挡水坞门,船坞的排灌水设备常建在坞口两侧的坞墩中;坞室用于放置船舶,在坞室的底板上设有支承船舶的龙骨墩和边墩;坞首是与坞口相对的一端,其平面形状可以是矩形、半圆形和菱形,坞首的空间是坞室的一部分,在这里拆装螺旋桨和尾轴。干船坞配有各种动力管道及起重、除锈、油漆和牵船等附属设备。当船舶进入干船坞修理时,首先用灌泄水设施向坞内充水,待坞内与坞外水位齐平时,打开坞门,利用牵引设备将船舶慢速牵入坞内,之后将坞内水体抽干,使船舶坐落于龙骨墩上。修完或建完的船舶出坞时,首先向坞内灌水,至坞门内外水位齐平时,打开坞门,牵船出坞。 浮船坞是浮于水上并可移动的船坞。由两侧坞墙与坞底组成的整体结构。墙与底为箱形构造,并分为若干密封的格舱。有的格舱为水舱,用以灌水或泄水使船坞沉或浮。底舱用于提供浮性和支承船舶。坞墙的作用是提供浮坞的整体稳定性和坞修设备及生产所需的工作间。待修船舶进坞时先向水舱灌水,使坞下沉至坞内水深满足船舶进坞水深要求,用牵引设备牵船入坞,之后排出水舱内水体,使坞上浮至坞底露出水面,便可作业。当船舶修完后,以相反程序操作。浮坞通常为钢结构,也可用钢筋混凝土,设置于船厂附近的水深条件好、泥沙和风浪小的水域中。 8. 船舶电气系统设计康士伯船舶电气(江苏)有限公司是2009-04-22在江苏省镇江市注册成立的有限责任公司(台港澳与境内合资),注册地址位于镇江市润州工业园区长江路711号。 康士伯船舶电气(江苏)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91321100687833534Y,企业法人Frode Kaland,目前企业处于开业状态。 康士伯船舶电气(江苏)有限公司的经营范围是:船舶自动化和控制设备、船舶通讯导航系统设备、配电设备、甲板装卸设备、船舶机械设备、船舶电气设备、船用机箱、船舶变压器产品及其零部件的设计、研发、制造、采购及供应、组装、测试及销售;提供同类产品的安装、维修、支持、技术服务、售后咨询服务及相关技术咨询服务;自有厂房、办公室租赁及物业管理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在江苏省,相近经营范围的公司总注册资本为20166万元,主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中,共3家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。 通过查看康士伯船舶电气(江苏)有限公司更多信息和资讯。 9. 船舶电装生产设计船舶的舾装就是除船体以外的所有船上的东西。包括机装、电装、甲装、据装。 10. 船舶电气生产设计简介范文电子电气技术应用很多行业,船舶电子电气技术应该就是船上的一些电子设备的维修和保养吧,船上这些电子设备对船的海上出行安全非常重要,可能是专业领悟比较强,所以设立专门的专业。 11. 船舶电气工艺船舶电子电气专升本有很大的不同的 如果你船舶电子电气专业的专科毕业生毕业以后,你只是一个普普通通的专科毕业证呢 而如果你能够继续的考试升入本科学习的,那么你毕业以后会拿到本科的毕业证的, 所以说这两个毕业证的档次和文化程度差别是非常的大的,一个是专科,一个是本科的 |
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