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1. 船舶油耗计算书

船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量

主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ）

续航力辅机耗油量(柴油发电机组)=G*P*K*TG 辅机燃油消耗率P 辅机额定功率K 根据电站负荷计算书来定,一般选为0.75~0.

9锅炉好像是一个占主机消耗量的很小的比例。

2. 船舶油耗报告表格

船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的：1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨；1000－3000在50-80吨；5000以上在100吨。 近些年来，我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下，随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。而《绿色船舶规范》的出台，不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关，而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。

3. 船舶油耗计算公式

轮船主要用油是IFO380,IFO180,MDO,MGO

总的来说，大型船舶都是用重质的燃料油，经济型比较好。小型船舶（通常万吨以下）都是用轻质燃料油，也就是常说的重柴油。

轮船的耗油量通常是按照每天消耗多少说的。比如：小型船舶每天消耗20吨左右，大型船舶可以达到100-200吨每天。

4. 船舶油耗计算书怎么写

船舶能耗计算方法。

1. 加油测量是1米加油温度60度 ，重油20度密度为0.983.运动粘度（50度）119平方mm/s船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0

2. 一般以万吨公里计算油耗为40kg左右，以10km/h行驶，一小时就要400kg的油耗

5. 船舶油耗计算方法

加油每条船的所有油舱都有详细的舱容表查表引数为液位(或者空档)加纵横倾修正根据舱容确定上限,根据航行距离/时间计算下限,两端都有safe margin。航行算油耗主机锅炉电站等动力设备一般设有流量计供计量参考,实际操作会要求每日手动量舱1~2次,根据maker参数计算相关数据.仓容计算可以参考遥控液位显示结合手动检尺,查舱容表册得出液量,体积温度须修正.表格多为固定格式,逐项填写,遇有不明项目及时汇报轮机长,得到确认方可上报。

6. 渔船油耗计算公式

960马力柴油机一小时用油约为163.2公斤，因为，不同型号，不同技术水平和应用的柴油机，其燃油消耗水平是不同的，一般额定油耗大概在190-230g/kwh，也就是140-170g/hph，因而，对于一台960马力的柴油机，如果是在额定功率下工作，一小时需柴油量为:960ⅹ0.170=163.2(公斤)。

7. 船舶油耗与船速公式

50节是92.6公里

1节=1海里/小时=1.852公里/小时=0.514444m/s

陆上的车辆，以及江河船舶，其速度计量单位多用千米（公里）/小时，而海船（包括军舰）的速度单位却称作“节”。后来，也用于风及洋流的速度。 节的符号是英文“Knot”的词头，采用“kn”表示。

1节等于每小时 1海里，也就是每小时行驶1.852千米（公里）。航海上计量短距离的单位是“链”，1链等于1/10海里，代号是英文“Cable”的词头，用“cab” 。另外节还是舰船锚链分段制造和使用标志的长度单位。通常规定锚链长度27.5米为1节，而中国舰船锚链长度标志以20米为1节。

8. 船舶燃油消耗计算公式

柴油机油耗的计算方法有两个，简述如下：

一是试验室实测（计算）数据，也就是通常所说柴油机的燃油消耗率，单位为：克/马力时或克/千瓦时。

柴油机燃油消耗率一般大约是：220克/千瓦.时。

另一个是车辆常用的百公里油耗，就是柴油车辆每行驶100公里的耗油量。其计算测量方法如下：

百公里油耗=加油量÷行驶里程×100

比如某柴油车辆加了100升，行驶了300公里，其百公里油耗就是：100÷300×100=33.33公斤；大约是40升左右。

9. 船用柴油机油耗计算公式

船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量大致是这样，不知道有没有记错：主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ）

续航力辅机耗油量(柴油发电机组)=G*P*K*TG 辅机燃油消耗率P 辅机额定功率K 根据电站负荷计算书来定,一般选为0.75~0.

9锅炉好像是一个占主机消耗量的很小的比例。

10. 船舶油耗速度公式

一般通用单位为g/kw.h。

船用机在200左右。百分之百负荷下你的车一小时油耗为144.2*200=28840g。即28.84公斤。