产品简介

1. 无锡船舶研究所叶聪

奋斗者。

2020年11月28日8时30分许，创造了10909米中国载人深潜新纪录的“奋斗者”号，完成第二阶段海试，胜利返航。10909米的纪录，让人类在大深度载人深潜领域有了新坐标。这是“奋斗者”号。

3月16日，“奋斗者”号全海深载人潜水器交付活动在三亚举行。活动现场中国船舶七〇二所与中科院深海所签署《全海深载人潜水器“奋斗者”号交付备忘录》，中科院深海所将正式负责“奋斗者”号的后续运维与管理。

“奋斗者”号全海深载人潜水器是我国“十三五”国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项的核心科研任务，中国船舶七〇二所牵头负责“奋斗者”号的总体设计和集成建造，中科院深海所作为“奋斗者”号的业主单位负责牵头执行海试任务。2020年11月，“奋斗者”号载人潜水器在西太平洋马里亚纳海沟海域完成全部万米海试任务并创造了10909米的中国载人深潜新纪录。

为推动“深海勇士”号和“奋斗者”号载人潜水器在我国深海/深渊科学研究、海洋资源调查、应急救捞等工作中发挥更大作用，在前期“深海勇士”号已经开展三年的高效运维、开放共享工作的基础上，经过与同济大学、广州海洋地质调查局、中山大学等多家合作单位研讨商议，深海所牵头发起成立了“深海勇士”号/“奋斗者”号载人潜水器用户科学指导委员会，并于“奋斗者”号交付活动当天，同期召开了第一次全体会议。

2. 无锡造船研究所

宜昌612厂指的是国营江新机械厂。1969年，国营江新机械厂（代号612厂）从江苏无锡迁入宜昌建厂，1975年建成投产，隶属于中国船舶工业总公司。612厂现为江南电竞网站官网入口网址 海声科技有限公司，国营企业，效益还不错，是一家非常具有发展潜力的造船公司。

3. 无锡船舶研究所叶聪简历

叶聪，男，汉族，1979年11月出生，湖北黄陂人，2001年7月参加工作，中共党员，大学学历，哈尔滨工程大学船舶工程专业，高级工程师。 现任中国船舶重工集团有限公司第七〇二研究所副所长、水下工程研究开发部主任，“蛟龙号”深海载人潜水器首席潜航员，全海深载人潜水器总设计师，十三届全国青联副主席。

4. 无锡船舶研究所702所

702研究所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。

根据2016年7月官网信息显示，研究所有职工1500余人，其中拥有中国工程院院士2名；有2个国家级重点实验室，2个国家级检测中心，1个国家能源海洋工程装备研发中心和1个省级重点实验室；有2个博士学科点，4个硕士学科点和1个博士后科研流动站。

5. 无锡船舶有限公司

无锡欧派电动车科技有限公司成立于2006-09-01，法定代表人为朱仁华，注册资本为500万元人民币，统一社会信用代码为91320205792343510T，企业地址位于无锡市锡山经济开发区芙蓉中四路208号，所属行业为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业。

经营范围包含：电动车及其配件、助力车及其配件的研制、开发、制造、加工、销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

欧派电动车科技有限公司目前的经营状态为存续（在营、开业、在册）。

6. 无锡中国船舶科学研究中心

无锡威力特船用锅炉有限公司，2005年01月26日成立，经营范围包括船用锅炉、船用垃圾焚烧炉、工业自动控制系统装置、燃烧装置、机械零部件、非标金属结构件的制造、加工等。

7. 无锡市船舶研究所

1、中国舰船研究院前身隶属国防部，现是中国船舶重工集团公司的军品技术中心、科技开发中心，主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究，与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和技术开发的技术体系。

2、中国舰船研究院在北京，是以前所有船舶研究所的主管单位（也就是说，以前701所也归属其下），偏行政，后来船舶系统改革，把各研究所剥离出来自立门户，各研究所与中国舰船研究院并列，地位相同，研究院也就自力更生、自己做项目了。

701所在武汉，全称是叫中国舰船研究设计中心，就是从事船舶总体设计的单位，是各种军用主力驱逐舰、护卫舰以及“大船”的研究设计单位，现在也在做民船项目。