江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 产品分类 > 正文
船舶吊机电路图分解(吊机控制电路图)
产品图片
重要参数

产品简介

1. 吊机控制电路图

十吨双梁行车改成空遥两用,要做一个转换柜进行转换。

以前凸轮控制器控制的手动控制切除电阻,要改成用时间继电器延时自动切除。

大车小车钩子用时间继电器延时依次自动切除。

第一档接电阻器Q1

第二档接电阻器Q2

第三档接电阻器Z3

第四档接电阻器Z2

第五档接电阻器Z1

接触器公用端子接Q0

本人空遥两用双梁桥式起重机到目前为止改装过20多台。

2. 吊机电气原理图

缆索式起重机由绞盘机、架杆、绷索、承载索、起重跑车及钢索导绕系统组成。承载索空载时绷紧,使其在额定载荷作用下跨中的挠度达到

3~5%。跑车靠牵引索和回空索往复运动。回空索可以缠入绞盘机的回空卷筒形成动力回空,也可与重锤系统相联形成重力回空。

为保证起重吊钩能自由降落,吊钩装置具备一定的重量以克服起重索悬垂的阻力。在固定型缆索起重机中常用木制架杆,下端埋入地内,上端用绷索维持其直立位置。为便于架设,承载索越过架杆端头后均与地锚相联。为调整其张紧度,采用了张紧滑轮组。原条装卸车时,起重机的跨度一般为30~40米,如需要原条贮备,跨度常达到

60~120米,原木归装时的跨度为100~130米。根据起重量大小,可采用单根承载索或多根承载索。伐区原条装车时,常采用单根承载索,贮木场原条卸车时,需要4~8根。在贮木场原木归装作业中,起重机的跨度较大,通常采用两根承载索,间距2.5米左右。

固定型缆索起重机只能在一个楞位上作业,所以这种归装机械常设置在周转量较大的楞位上。为扩大其利用范围可采用双联式缆索起重机。这时,两根承载索的间距扩大到30~60米。

吊挂的原木捆由两侧各自的起重索绷起,这样,起重跑车不但沿承载索作纵向运行,也可以在两承载索之间作横向运行,从而扩大了作业区域。它特别适用于短材楞区。固定型缆索起重机设备简单,安装容易,投资少,效果好。但木捆升降和运行不很稳定,钢丝绳消耗大。

3. 吊机电路维修资料

(1)机械发生故障,轨道偏置使天车出轨。

(2)安全装置不全或失灵。

(3)无操作证者开车。

(4)缺乏安全教育,在操作时精力不集中,或不按章程作业。

(5)吊物捆扎不牢、起重绳折断等。

4. 行车吊机控制电路图

150/50吨双梁冶金桥式起重机 主钩为双电机拖动,机构允许一台电动机单独运行。

大车四个电机,小车两个电机。主钩副钩均采用QR2S控制屏控制。主令控制器控制档位数为3-0-3 为可逆不对称电路。起动电阻级数为6级,其中第一第二级为手动切除, 其余均为时间继电器控制自动切除。

5. 吊车控制电路图

没看到液压原理图,无法详细分析,但从你的描述是可判断回转机构没有问题,故障出自回转控制系统,你提到的压力表是显示先导压力吗看看回转运转时压力表是否显示正常,感觉是先导控制油路有犯卡的地方,建议在这方向查查原因。希望能够帮上你。

6. 吊机控制电路图纸

符号Pe一般表示设备容量。若说额定功率,一般用符号Pn表示较好。关于设备容量来说,长期连续工作制的电动机Pe=Pn,而起重类断续周期工作制的电动机如吊车电动机的Pe=2Pn√εn,其中εn是负荷持续率,也就是暂载率。

Pe这个符号一般在负荷计算中用于表示设备的容量,有时在数值上与设备的额定功率Pn是相等的,有时依据规定需要进行换算

7. 吊机控制电路图解

一、故障表现:塔机在送上工作电源时跳闸

原因分析:

1、塔机主线路短路

2、漏电保护开关质量不合格

3、塔机零线或接地线接线错误

解决办法:

1、检查修复

2、检查修复或更换

3、调整接线

二、故障表现:塔机在工作一定的时间内经常跳闸

原因分析:

1、塔机工作电源电压较低或压降较大

2、塔机工作电源的接线虚松

3、漏电开关故障

解决办法:

1、调整电压保持在360V以上,减少压降

2、检查各接线端压紧接实

3、检查修复或更换

8. 吊机控制开关接线图

小型吊机380v6线按钮开关接线方法:

根据不同的控制要求有不同的接法。先说下最简单的接法,绿色起动,红色停止。两个按钮各有4个接线柱,各一组常开常闭。

先接红色停止按钮:电源进线先进下方红色按钮的常闭触点(左下角),随后通过红色按钮的常闭触点(也就是红色按钮4个接线柱的右上角)接到绿色按钮的常开触点(绿色按钮4个触点中的右下角),然后绿色开关常开触点(左上角)连接到用控制继电器的线圈

9. 遥控吊机电路图

F21-E1B遥控器,1号2号线接电源,也就是黑色和棕色两根线。橙色线接电源,也就是接触器的电源。红色线接主接触器线圈。黄绿两根线接上下接触器,绿蓝两根线接东西方向接触器,灰白接南北方向接触器。粉色是备用线,不用管它。

TELECRANE F21-E1B遥控器输出线路分为两个部分

1、接收器本身供电电源,一般分为AC36V、AC220V、AC380V、DC12V、DC24V、DC48V等。接收机电源为直流时,有极性标注的请按极性线接,发现接反,接收器电源指示灯不亮,应立即断电调整;

2、接收器输出线路一般为一根或多根公共线(COM线,继电器触点输入线),其余为继电器触点输出线,即继电器输入线和输出线之间通过继电器的常开触头连接,也就相当于一个开关的两端,所以切不可接到不同电压等级上。

安装前应认真研读起重机遥控器说明书,熟悉遥控器输出线路图,确认遥控器电源电压等级,弄清遥控器输出电路原理。

10. 吊机控制电路图讲解

1、三相倒顺开关只要直接输入三根相线,另外直接接上三根负载相线就可以。内部已经设置好更换相线的机构了。

2、左边或者右边接输入,右边或者左边接负载电机,其他不要动的。旋转手柄就可以实现电机正反转。

3、倒顺开关主要应用在设备需正、反 两方向旋转的场格,如:电动车、吊车、电梯、升降机等。

4、倒顺开关有三个位置,中间一个是分开位置,往一边拨动电机的运转反向与另一边反向相反,简而言之就是控制电机的正反转。

11. 吊机控制器线路图

拉线盒开关接线是,拉线开关也是单控开关,接法是,一根红色的火线接入开关的进线端子上,从开关出来的火线,去接入灯泡的一个接线端上,一根绿色的零线直接去接入灯泡的另一个接线端上。

Baidu
map