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1. 船艇运动起源于哪里

取得《船舶生产许可证》。

根据《中华人民共和国船舶登记条例》：

第二条

下列船舶应当依照本条例规定进行登记：

（一）在中华人民共和国境内有住所或者主要营业所的中国公民的船舶。

（二）依据中华人民共和国法律设立的主要营业所在中华人民共和国境内的企业法人的船

舶。但是，在该法人的注册资本中有外商出资的，中方投资人的出资额不得低于50%。

（三）中华人民共和国政府公务船舶和事业法人的船舶。

（四）中华人民共和国港务监督机构认为应当登记的其他船舶。

军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇的登记依照有关法规的规定办理。

第三条

船舶经依法登记，取得中华人民共和国国籍，方可悬挂中华人民共和国国旗航

行；未经登记的，不得悬挂中华人民共和国国旗航行。

第四条

船舶不得具有双重国籍。凡在外国登记的船舶，未中止或者注销原登记国国籍

的，不得取得中华人民共和国国籍。

2. 艇运动起源于哪个国家

23尺＝766．666666667厘米。

摩托艇又称动力艇，是驾驶以汽油机、柴油机或涡轮喷气发动机等为动力的机动艇在水上竞速的一种体育活动，操纵摩托艇的技术关键是起航、加速、绕标、超越和冲刺等。

起源摩托艇起源于19世纪末，产生和成长于欧美发达资本主义国家，是第二次工业革命的产物。摩托艇可以分成竞速艇（船）、运动艇（船）、游艇（船）、汽艇、水上摩托、气垫（船）艇、喷气（船）艇、电动（船）艇等。1886年，开始组织摩托艇比赛。2002年，中国江西选手彭林武在芬兰举行的摩托艇O-125级世界锦标赛上一举夺得世界冠军，实现了中国摩托艇世界锦标赛金牌零的突破。

3. 船的起源与历史

为什么中国古船的船头画有眼睛呢？

原来，渔民认渔船为“木龙”，龙能呼风唤雨、腾云驾雾，而鱼虾服海龙，木龙可保岁岁丰收，年年有鱼。

乘龙闯海、驶风破浪，可保四海平安，“木龙”的眼睛就是龙目，就是船眼，后来货船也装饰船眼。

传说，大船眼能观天时识风云，一般渔船船眼的眼珠向下，为观察鱼群；货船船眼朝前，为观察航向，多么美好的愿望！

4. 船艇运动起源于什么地方

具体的办理流程如下：

1、第一要去该机动钓鱼艇注册国际登记去将其注销，办理机动钓鱼艇买卖的合同，然后办理机动钓鱼艇临时国籍证书（如果该机动钓鱼艇船舶在国内则不需要临时国籍证书，可以省略这一步）。

2、第二是带齐上面的材料和船舶相关的各种证书，去自己所在地的海事管理机构申请中华人民共和国船舶国籍证书。

3、如果是考虑到税费的问题，则可以自由选择国内海事管理机构进行注册登记，办理相关船舶证明文件。

4、审批时限为7个工作日。

5、具体办理程序还须详细咨询当地的注册登记海事管理机构。

扩展资料：

根据《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》第四条规定，渔船包括从事渔业生产的船舶以及属于水产系统为渔业生产服务的船舶，包括捕捞船、养殖船、水产运销船、冷藏加工船、油船、供应船、渔业指导船、科研调查船、教学实习船、渔港工程船、拖轮、交通船、驳船、渔政船和渔监船，

其中不包含休闲渔业产业中的从事搭载游客进行游钓活动的船舶，国家和我省有关部门并未制定管理此类船舶的相关法律法规，此类船舶也没有统一的建造标准和检验规范，存在较大的安全隐患。

5. 帆船运动起源于哪里

荷兰帆船更强。

帆船在很多沿海国家都开始的运动，但起源是在荷兰。

帆船运动最早起源于荷兰。古代的荷兰，地势很低，所以开凿了很多运河，人们普遍使用小帆船运输或捕鱼。这种小船是由一棵独木或用木排竹排编制而成，这是世界上最早的帆船。

6. 古代帆船起源

这是两个问题，首先，我们需要知道古代最快的帆船是什么

最快的船，应该是飞剪船，这类船有小的干舷，较少的上层建筑，不仅改善了船只稳性，并且能够充分发挥帆的作用。船几乎贴着水面飞行，长宽比一般大于6：1其水下形状规划成最小阻力休，以进步航速，但保持一定的横向阻力剖面，导致水线特别优美，甚至在首部水线面有内凹，长长而尖削的曲线剪刀型首柱呈一种适合于赛跑的态势，在海上能劈浪（剪浪）行进以减小波涛阻力，故曰飞剪。是起源于美国的一种高速帆船。这种船的速度那是相当块

在古代，那时候蒸汽机和柴油机都还没有发明，于是能用在交通工具上的动力并不多，要不就用人力，比如轿子和黄包车，再比如船，马等等，这些动力并不强大，所以古代要是从北京到广州，那真是得几个月才能到。这个飞剪船航速能达到12-14节已经很不错了以上就是小编的看法，如有出入还请斧正

7. 赛艇运动使用的船艇起源于哪里

塞莎游艇

塞莎游艇（Sessa Marine）作为兼具欧式和美式优点的高速游艇，Sessa适合追求狂野而精致的海上生活的新一代人士。今天的Sessa，每年生产上千艘船艇，可谓是持续、快速发展的典范，也是欧洲市场最成功的游艇公司之一。Sessa全系列船型，可提供不同尺寸和风格的船型满足客户的不同需求。

卡帝尔

欧洲豪华游艇品牌Galeon（卡帝尔）主要生产30-80尺的豪华游艇。Galeon自1998年就获得了ISO 9000认证，是波兰第一家获得此项认证的造船厂。Galeon不断推出由世界顶级造船大师设计的极富现代感和创意感的新型产品，倍加吸引市场的眼球，多款游艇更是获得欧洲最佳动力艇奖项。

丹枫

Dufour（丹枫）帆船创始人Michel Dufour是一名热爱航海的机械工程师，他坚信先进的科技和材料能给航海带来革新，让航海这项充满冒险的运动走向平民。Dufour（丹枫）帆船作为欧洲及北美帆船市场上最受欢迎的帆船品牌之一，有着悠久的历史和建造赛艇的经验。