产品简介

1. 20万吨LNG

1959年，美国康斯托克国际甲烷公司建造了世界上第一艘液化天然气运输船——“甲烷先锋”号。

　　1960年，1月28日至2月20日运载了2200吨的液化天然气从美国路易斯安那州的查理斯湖出发，航行至英国的坎威尔岛接收基地，标志着世界液化天然气工业的诞生。

　　1960年，英国壳牌公司购买了康斯托克公司“甲烷先锋”号40%的股份。1964年9月27日，世界上第一座LNG工厂在阿尔及利亚建成投产。同年“甲烷先锋”号船运载着12000吨LNG开始了由阿尔及利亚至英国的LNG运输业务，使世界LNG商业贸易迅速地发展起来。

　　从1964年开始，法国和英国分别每年从阿尔及利亚进口LNG4.2亿和10亿立方米。

1967年法国与阿尔及利亚达成15年供应协议，从1971年开始额外增加15亿立方米的天然气，1975年每年上升至35亿立方米，1977年又签订了第二个补充协议，除了每年40亿立方米天然气协议之外，每年再购入51.5亿立方米天然气。法国在建成勒阿弗尔接收站和佛斯港接收站之后又在大西洋海岸蒙度雅建第三个LNG接收站。由于英国在北海发现了大量天然气资源，于1982年终止了购买LNG的合同。

　　1988年比利时从法国蒙度雅接收站进口LNG，西班牙也在1988年建成第一个LNG接收站，1994年土耳其，1998年希腊，1999年意大利也相继建成LNG接收站。意大利进口LNG，先送到法国，再通过天然气管线送至意大利。

　　在亚洲，日本东京煤气公司1969年起，大阪煤气公司1972年起，东邦煤气公司1977年起，西部煤气公司1988年起各自分别从阿拉斯加、文莱、印尼、马来西亚、澳大利亚等地引入LNG，至1998年全国实现了天然气转换。目前日本已建LNG接收站22座，使用5600多万吨LNG。韩国于1986年开始进口LNG，我国的台湾也于1990年开始进口LNG，使亚洲LNG进口总量达到世界贸易量的73%，欧洲为22%，北美为5%。而LNG生产量的52%来自亚太地区，23%来自非洲，22%来自中东，3%来自美国。

2. 20万吨货轮

20万t散货船舶用钢量大约2.4万吨。

20万吨散货船是指载重吨，而投钢量是修船总吨，两者的概念是不同的。

散货船在三大主要船舶的投钢量是最少的，因为散货船的结构相对简单，而集装箱船的结构就复杂的多，而油轮的结构虽然比不上集装箱船，但较散货船而言还是略微复杂。

3. 20万吨lng项目

产业简介

作为河北省委、省政府的投融资平台、基础设施建设平台和金融服务业平台，集团主营业务包括能源、交通、水务、城镇化等基础设施及战略性新兴产业、金融服务业等。

主营业务·投融资

集团控股2家上市公司——河北建投能源投资股份有限公司、新天绿色能源股份有限公司

河北建投能源投资股份有限公司从事投资、建设、经营管理以电力生产为主的能源项目。

新天绿色能源股份有限公司（股票代码：00956HK），于2010年10月13日在香港联交所主板上市，共发行H股约12.38亿股。截至2012年底，公司总股本约32.38亿股，合并总资产152.6亿元，净资产66.2亿元。经营范围包括投资开发风电、太阳能、天然气、煤层气、煤制天然气等项目，新能源技术开发和技术服务。

主营业务·基础设施建设

◆能源

能源包括火力发电、风力发电、天然气、煤电一体化等。

控股西柏坡电力、兴泰发电、恒兴发电、秦热发电、宣化热电、任丘热电、沙河发电等9家火力发电公司。权益装机容量达到1310万千瓦，可控装机容量722万千瓦。

风力发电控股运营风电场21个，控股装机容量1346.3兆瓦，实现发电量14.42亿千瓦时，并网率达100%。以控股装机容量计，位居全国第十，是河北省最大风电运营商。

拥有天然气长输管线550公里，覆盖40余个县市；城市管网分子公司20余家，涉及全省8个地区的20余个县市；投产运营压缩天然气母站2座；与中石油、北燃合作建设的曹妃甸LNG项目一期350万吨LNG码头正在建设。是河北省最大天然气分销商。

冀蒙煤电一体化项目在鄂尔多斯市伊金霍洛旗和准格尔旗分别建设6×600MW级空冷燃煤发电机组和8×600MW级空冷燃煤发电机组，配套建设察哈素和刘三圪旦两个大型现代化煤矿。一期工程布连电厂2×660MW超超临界空冷燃煤发电机、察哈素年产1000万吨煤矿，已于2012年年底实现“煤电双投”。

◆交通

参与了河北省境内朔黄铁路、唐港铁路、黄骅港、曹妃甸矿石码头和曹妃甸煤炭一、二、三、四期码头的建设。作为河北省出资代表会同原铁道部建设石太、京沪、京石、津秦等高速客运专线项目。控股邯黄铁路、建投铁路、秦山港务公司，参股唐山港股份公司、京张高速公路。截至2012年底公司累计完成筹资157亿元，完成投资150亿元，总资产291亿元。

◆水务

拥有控股企业6家：曹妃甸供水公司、沧州供水排水集团、廊坊清泉供水公司、河北建投宝塑管业、新疆建投宝塑、建投水务环境工程公司，为石家庄市供水公司第二大股东。拥有水库2座，水厂17座，污水处理厂2座，原水供应能力76万吨/日，自来水供应能力119万吨/日，污水处理能力16万吨/日，中水供应能力16万吨/日，服务人口总数超过1300万人

◆城镇化

积极稳妥推进以人为核心的新型城镇化，于2013年7月成立城镇化建设开发公司，并被省政府确定为河北省首个城镇化建设及投融资平台。城镇化公司成立后，先后对怀来、固安、正定、任丘、冀州、赵县、鹿泉等省内多个重点县市进行了考察并与地方政府和合作商进行了接洽，并且先后与多家银行对接，深入研究了项目融资、盈利以及合作模式，以期充分发挥集团公司在水、电、气、热等基础设施建设平台综合优势,打造河北省新型城镇化建设样板。

4. 20万吨的货轮造价多少

远洋货船的时速是12-18节。

远洋货轮的速度和经济形势和国际油价挂钩，经济形势越好，航速越快，这样一艘船可以跑更多的活，经济形势差时活少，速度就会降低。航速越快，阻力就越大，单位航程的油耗就越大，所以国际油价也有挂钩。

1997年时，国际远洋货轮的速度曾经达到33节的高速，但是随着经济的不景气，和油价的上涨，现在也就12～18节。

5. 20万吨等于多少千克

250000吨=2.50x 108千克

1吨 = 1000千克

25万吨 = 2 5000 0000 千克 = 两亿五千万千克等于二亿公斤。

一吨等于一千公斤，二十万吨也就是二十万乘以一千，等于二亿公斤。

1吨=1000千克，1000千克=1吨，吨和千克之间的进率是1000 。1千克=1000克，1000克=1千克，千克和克之间的进率是1000 。1吨=1000000克，1000000克=1吨，吨和克之间的进率是1000000，

6. 20万吨是多少斤

4亿斤等于200000吨。

我们上过学的大家都知道，一斤就是0.5公斤，这样的话一公斤就是说等于二斤，因此4亿斤就等于4除以2等于2亿公斤。而1000公斤等于一吨。2亿公斤=200000000，那么200000000公斤除以1000公斤/等于200000吨，也就是20万吨。

7. 20万吨lng船吃水深度

巴拿马运河系统共有12个船闸。从太平洋入口处到运河，第一组船闸被称为Miraflores船闸，这是一个两级船闸，能使船只提升或降低54英尺。然后我们将看到Pedro Miguel 船闸，这是一个一级船闸，能将船只提升或降低31英尺。过了Pedro Miguel船闸，通过Culebra 水道就来到了Gatun湖。最后一道船闸就是Gatun船闸，它是一个三级船闸，能将船只提升或降低85英尺，并通向大西洋。所有三组船闸都是成对的，从而至少在原则上确保船舶能以相反的方向通过。

这些船闸的主要目的是保证Gatun湖的湖水不外流入大西洋或太平洋，这将确保在任何时候都有足够的吃水供船舶通过。

巴拿马运河船闸设置

船闸是基于重力和浮力基本原理工作的。Gatun湖与太平洋、大西洋之间的高度差将导致水通过涵洞涌入船闸和排空船闸，巨大的阀门控制着水流。整个系统由位于各个船闸上的控制中心管理。当船闸放水时，浮在船闸内的船舶会随着水位的上升而上升，然后进入下一个船闸，以便进一步提升。通过排空船闸的水，同样的技术也被用来降低船舶。

NO6. 巴拿马运河允许通过的最大吃水是多少？

每年，ACP (Autoridad del Canal de Panamá)或巴拿马运河管理局都会发出通知，详细说明能通过巴拿马运河的船只的大小和吃水限制。自2016年6月26日开通新的商业船闸以来，对通过旧船闸和新船闸的船舶有了不同的要求。旧船闸被称为Panamax船闸，而新船闸被称为neo-panamax船闸。

从2018年起，Panamax船闸的最大吃水为12.04米(39英尺6英寸)热带淡水(TFW)。热带淡水在29.4摄氏度(85°F)时为0.9954 gms/cc。 neo-Panamax船闸的最大吃水为15.2米(49.87英尺)热带淡水(TFW)。

NO7. 在通过巴拿马运河之前，需要做什么准备工作？

巴拿马运河是世界上最重要的水道之一。为了确保船只安全过境，巴拿马运河有着严格的规章管理控制着转运系统。通过运河中转应通过代理人预订，代理人也将发送预抵文件清单。这些文件是船只抵达后清关所必需的。在有进一步消息前，到达大西洋一侧或太平洋一侧锚地的船只须通过甚高频12频道联系位于Cristobal 或Flamenco信号站的入港协调人（PEC）。当船只抵达大西洋或太平洋一侧锚地后，巴拿马运河管理局(ACP)的检查人员将登船进行通过运河前的检查。重要的是：所有驾驶台设备，舵机, 系泊绞车及相关设备，主机和其他各种辅助机器都应当处于良好的工作状态，以避免任何延误或在ACP的检查中被拒。

正在通过运河的3艘LNG船

巴拿马运河处于ECA排放控制区，因此在通过运河前，依据船型可能会被要求将重油(HFO)转为轻油(LSMGO)。船员也应熟悉PCSOPEP(巴拿马运河船舶委员会油污应急计划)，PCSOPEP通告演练和溢油演练也应在抵达前按照PCSOPEP进行。

NO8. 巴拿马运河的航行及其挑战

航行通过巴拿马运河是很有挑战性的。虽然巴拿马运河引航员以他们的专业精神和熟练的引航技能而闻名，但安全航行责任仍然由船长和船员承担。当船舶在船闸中时和船闸大门打开时应特别注意。突然喷涌的水流将产生一种被当地引航员称为“The Hydraulic Effect”的效应，它将冲击船尾，因此需要主机开足马力来保持位置。在此期间，船头和船位的值班人员应与驾驶台保沟通，并应告知由牵引车牵引的缆绳情况。

8. 20万吨镍

第一名，中国中冶镍储量120万吨。年产3万1千吨。

第二名，吉恩镍业，镍储量约有52万吨。年产2万7千吨。

第三名，华泽钻镍业，储量9万吨左右。年产5千吨左右。

我国硫化物型镍矿资源较为丰富，主要分布在西北、西南和东北等地，保有储量占全国总储量的比例分别为76.8%、12.1%、4.9%。就各省(区)来看，甘肃储量最多，占全国镍矿总储量的62%（其中金昌的镍产提炼规模居全球第二位），其次是新疆(11.6%)、云南(8.9%)、吉林(4.4%)、湖北(3.4%)和四川(3.3%)。

9. 20万吨航母

相信很多伙伴都知道，想要了解一艘船舶的实力，从它的排水量就可以看出，这是它的一个重要指标。今天就要为大家介绍由我国建造超过20万吨的集装箱船，上万个装箱量，其排水量超过了4艘航母，我们凭实力打造海上超级仓库，中国再创世界纪录！

10. 20万吨等于多少克

吨，千克，克，毫克，是世界公用重量单位，我国以前和现在还采用了，斤，两，钱这样的重量单位。1吨＝1000公斤，1公斤＝1000克，1吨＝1000毫克，1公斤＝2斤，1斤＝10两，1两＝10钱，1斤＝500克。20万吨＝400000000斤，20万吨＝200000吨＝20千吨。