产品简介1. 船上大副二副三副都负责什么货船货船上通常会配一个船长 甲板部:三个驾驶员(大副.二副.三副负责值班)三个带水手证的水手,一个水头,一个二水,一个实习生。 轮机部:一个轮机长,三个轮机员,三个加油(无人机舱的话,三个加油负责值班,以前的老船就是三个轮机员带加油值班)一个机头(铜匠) 厨房:一个大厨,一个服务员 这样配员完全符合SOLAS公约的最低配员要求了,也可以多派船员,这是看船舶的状况以及船公司的要求了 2. 货船上的大副是干什么的在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。 在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员,普通海员有机工、水手、厨师等。 一、管理级 1、船长:船长是船舶领导人,负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策,法令法规和公司下达的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务, 2、大副:主持甲板日常工作,协助船长做好安全生产和船舶航行,担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。 3、轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。 4、大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。 二、操作级 1、二副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料,通告及日常管理和更正工作,以及各种记录的登录。 2、三副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。 3、二管轮:履行值班职责,主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。 4、三管轮:履行值班职责,主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。 三、支持级 1、水手长:俗称水头,在大副领导下,具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。 2、水手:执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。 3、机工长:俗称机头,是船舶轮机部的普通船员,在大管轮的直接领导下,负责组织、安排机工值班以及机、炉、泵舱等处的清洁和日常维护保养工作。 4、机工:在轮机员的领导下,执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。 5、厨师:负责船员的伙食工作。 3. 船上的大副二副是什么意思和单位没有关系。特指船上船员的级别,你这问题问的就证明你不懂,这所谓的一副二副三副,是特指船上的船员的级别,就是船长大副二副三副来的,再往下水手长,水手,厨师,并不是说跟单位有什么关系,只是船上的一个这个级别的基本名称,就这样吧! 不知道我的解释对不对。 4. 货船二副职责船舶大管轮的岗位职责 要求A 1. 负责协助上级领导进行公司日常行政、后勤、人事管理的运作,下属部门人员值班安排; 2. 负责游轮公司的档案管理及各类文件、资料的鉴定及统计管理工作; 3. 负责协助上级进行公司制度的建立、执行; 4. 负责解答游轮公司业务范围内相关咨询事务; 5. 负责办公室综合业务管理,外联业务; 6. 负责后勤管理及采购工作; 7. 负责文案编制,报告编写,电子档案、纸质档案管理; 要求B 1. 负责对公司船舶所有机电设备实施全过程的综合管理,并对设备技术状况进行有效的监督,确保公司船舶机电设备的安全运行,有效控制公司船舶维修、备件、物料等成本,努力提高公司船舶机电设备的管理水平。 2. 负责组织对公司船舶机电设备的更新、采购及技术改造计划的制定实施; 3. 负责审批设备的维修、保养计划,加强设备维修及备件费用的控制; 4. 负责组织解决设备出现的重大技术难题; 5. 负责组织机电设备的普查工作,保证设备完好,安全设施齐全有效,杜绝重大事故的发生; 6. 定期对各种设备成本使用情况进行分析,加强各设备成本核算; 7. 与船舶管理公司协商,负责对相关岗位人员的安排、调配,并检查、督促各岗位人员的工作完成情况; 8. 负责对各相关供应商和新进入产品的审核、批准; 9. 负责对机电设备、备件的采购计划以及设备维修方案的审核和监督执行 5. 船上大副二副三副都负责什么货船工作一般情况下,远洋货轮的吨位比内贸货轮船员大一些,工作人员也多。 货轮船员:14人左右: 船长、大幅、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、机工3人、水手三人、大厨 远洋货轮船员:20多人: 远洋货轮一般都在4-30万吨,全船人员一般定员19-24人。除船长、政委外,高级船员8人普通船员10人,厨师2人。 按照类别分为普通海员和高级海员,船员职位如下: 1. 普通海员(又称支持级海员) 水手长、机匠长、一水、二水、机工、实习水手、实习机工、厨师,焊工等。 2. 高级海员又分管理级和操作级 (1)管理级:船长,轮机长,大副,大管轮(俗称TOP4),政委(政委是中国特有的,其他国家没有,现在的船上政委普遍不会单独安排一个人,会让有党籍的TOP4中的一员兼任,底薪每月加1000人民币) (2)操作级:二副,二管轮,三副,三管轮,轮机员助理,驾驶员助理。 随着世界经济的发展,现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。船舶同其他运输方式所用工具相比,优点是运载量大,营运成本低的特点,支撑着70%的全球货运。 6. 船长 大副 二副 三副有几个人三副是海上驾驶专业的技术船员,排在大副,二副之后。三副除了正常的值班外还要负责船上的救生消防设备的维护保养,以及在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定,履行规定的船舶航行和停泊值班职责。三副的一般职责为: 1 督导一水(Abled Body/AB) 保养引水梯及其配件,以符合国际公约要求。 2 求生与灭火设备之定期保养与检查。 3 各种讯号通讯设备(包括旗号,灯号,雾号)之保管及督促AB 整补保养。 4 所保管之物品,应作成清册,以便列入移交。 5 Logbook 副本妥善处理,依航次装订成册,每航次结束后寄回公司备查。 6 制作「各级船员证照效期表」(MARSM2-I-016A)陈报船长签阅后寄回公司。 7 时钟之校对,气象图之抄录。 8 注意电台及海岸电台之联络通讯办法,如有变更应即按新办法处理。 7. 船上船长大副二副三副知道飞机有机长,和机械师吧,轮机长相当于总机械师(俗称老轨),大副相当于第一副机长。船长相当于机长。轮机长大副都要听船长的。 大管是第二机械师(俗称二轨)二管是第三机械师(三轨)三管是第四机械师(四轨),二副相当于第二副机长,三副相当于第三副机长。 由于船上人多,机器多。每个人都有自己分配的工作,船长主管全船所有的工作权力大责任也大,大副主管驾驶的(和开船有关的)全部工作。 轮机长主管轮机的(和机械有关的)全部工作大管,管理和螺旋桨连接的一切推进机械(俗称主机),舵(不解释),等等。 二管管理,发电机,空压机,分油机,等。 三管管理和生活有关的泵,锅炉,以及防污染设备。 二副主管海图,通讯导航设备。(比如雷达,卫星电话,GPS)三副管理全船消防救生设备。 8. 船上的大副二副三副是干什么的1、船长 船长是船舶领导人,船长对船东(船公司)负责,是船舶安全生产、航行指挥、行政管理、技术业务和涉外工作的负责人。 2、水手长 水手长在大副领导下,组织领导木匠和水手开展工作;负责编制水手航行、停泊及了望轮值表;按大副指示安排水手进行船体和甲板部设备的维修保养、起落吊杆、开关舱、绑扎货物、清舱洗舱以及装卸和靠离泊的准备工作等。 3、大副 大副是船长的主要助手,是甲板部的负责人。在船长、政委的领导下,主持甲板部的日常工作。除航行值班外,主管货物的配载、装卸、交接和运输管理以及甲板部的维修保养工作。 4、二副 二副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责,并主管驾驶台设备,包括各种无线电航海仪器、气象仪器、操舵仪、天文钟和船钟、罗经、国旗、号旗、号灯、号型、海图及其他航海图书资料。 5、三副 三副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责,并主管救生、消防设备。开航前,三副应编妥船舶应变部署表和船员应变卡,并经大副审核,船长和政委批准后公布执行。 9. 轮船上的大副,二副,三副轮船上按部门分为甲班部,和轮机部。 甲班部有船长、大副、二副、三副 水手长,水手等。 船长:负责领导全船,与公司,租家,港口国等外部联系。 大副:负责甲班部门的维修保养,值航行班。 二副:负责设计航线,更新海图。 三副:负责船上消防救生设备。 水手长及水手:负责按照大副安排维修保养船舶。 轮机部有轮机长,大管轮,二管轮,三管轮,铜匠,机工。 轮机长负责整个轮机部。 各管轮负责各自的机器设备。 机工铜匠在大管轮领导下保养机器设备,打扫机舱卫生等。 一般厨师和服务生算甲班部,负责做饭,服务生有时还负责打扫一下卫生。 10. 船上大副二副三副都负责什么货船运行甲板部(驾驶部):船长、大副、二副、三副、水手长、木工、水手、舵工。 轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠。 事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医。船员,是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员(2000年以后该职务基本被取消,由驾驶员代理)政委(中国国企基本都有),必须由持有相应适任证书的人担任。 |
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