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一、大连理工大学的船舶和海洋工程

大工船舶挺热的，我有同学本科转专业过去了，不堕落毕业肯定不愁工作，另外我给你提个建议，试着联系船舶近两年毕业的人，经历过毕业就业，才会认识自己，认识自己学校的专业，别人说的很浮云的

二、天津大学船舶与海洋工程分方向怎么分?与在几班有关系吗

分三个方向:船舶工程（1、2班）、海洋工程（3班）、国航（4班），一进来就分好班了的，到大二下学期各方向课程才开始有些不一样，我是海船一班滴。。。

三、女生真的不适合学船舶与海洋么 什么叫适合？

这个我是工科的和轮机船海的专业差不多 你可以考虑以后读研究生什么的，因为我学院大多数女孩子都会选择读研究生，学姐们的意思就是学了就没什么后悔的，女孩子在找工作的时候比较麻烦，这个你学其他的方面同样不好找工作，所以不是问题，努力就好，去设计院，科研所，工作轻松点，再说转行业不是不可以，有谁一辈子只干一种工作。

四、船舶与海洋工程就业前景怎么样，薪酬怎么样？

前景不错。

薪酬依单位性质与岗位，有差别。

五、海水性质对船舶的影响

海水性质对船舶的影响是海水盐度的高低影响船吃水深浅。盐度越高，海水浮力越大，船吃水越浅，反之，就越深。

六、船舶与海洋结构物设计制造跟潜艇制造有关系吗

有关系的。举个例子，船舶的流体力学就是水上加水下，而潜艇的流体力学主要是水下，研究方法是一样的。其他方面，如：结构，工艺等都差不多，只不过潜艇多为军用，性能要求更高。。

七、船舶与海洋工程到底学不学海洋工程方面的学科,搞不懂了

我认为我认为我认为 船舶与海洋工程专业 业务培养目标： 业务培养目标：本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。 业务培养要求：本专业学生主要学习物理、数学、力学、船舶及海洋工程原理的基本理论和基本知识；掌握船舶与海洋结构物的设计方法；具有船体制图，应用计算机进行科研的初步能力；熟悉船舶与海洋结构物的建造法规和国内外重要船级社的规范；了解造船和海洋开发的理论前沿，新型舰船和海洋结构物的应用前景和发展动态；掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识； 2．掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术； 3．具有操纵船舶动力装置，覆行船舶监修、监造职责的初步能力； 4．熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规； 5．了解海洋运输船舶的发展动态； 6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。 主干课程： 主干学科：数学、力学、船舶与海洋工程 主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。 主要实践性教学环节：包括金工实习(三周)、船厂实习(三周)、上舰实习(二周)等，一般总共安排8周。 修业年限：四年 授予学位：工学学士 相近专业：船舶与海洋工程 港口航道与海岸工程

首先，海洋工程于船舶建造类似之处非常多，例如都是大型钢结构物，都是区域型分段建造，所以触类旁通，学好船舶工程技术是基础和前提，海工企业都是招收船舶类人才，钢结构会学海洋平台建造工艺。我本人是宏华海洋员工，我们企业专营海工产品，而我的专业是舾装方向，上岗前有海工方面的培训的，我是南通航院2010年毕业生。有其它问题可以联系我