产品简介

1. 国内船东公司

不是国企。

青岛洲际之星船务有限公司隶属于洲际船务集团，管理运营中心位于青岛，在上海、大连、南京、新加坡、香港、雅典、汉堡各地设有分公司。致力于为全球航运公司和船东提供国际船舶管理、租船货运、船员外派、船舶经纪、融资服务、保护代理等综合性服务。洲际船务集团目 前设有洲际船舶管理有限公司，洲际航运有限公司，洲际船员管理有限公司，及其他服务公司等。

青岛洲际之星船务同时具备国际船舶管理、国内船舶管理、方便旗船、五星旗船管理资质和船员管理资质的“全牌照”管理公司。

2. 海外船公司

thc不是船公司联盟。thc是指码头操作费用的英文缩写。

THC在海运中当商品销往国外客户时，需要⽀付本国的码头操作费⽤。根据每个国家的情况不同，船公司不同，对THC费⽤的收取也有所不同。

事实上 THC费⽤是国际船东为了增加收⼊，通过船公司统⼀附加到我国出⼝者⾝上，在早年将此费⽤从国外带到中国，⽬前出⼝集装箱中，THC费⽤为必须⽆条件⽀付给国际船东的⼀项费⽤，在FOB贸易下，由出⼝⽅⽀付THC费⽤。

3. 国内船东公司工资

公司，船型，吨位不同，差异还是挺大的按船东来排，欧美的大于国内的按船型来排，LNG大于油轮大于集装箱大于散货吨位越大，一般工资偏高除了大陆的船东，公司太多，差异比较大，现在船长月薪差不多1万美金了吧国内的散货一般五六万人民币，有厉害的公司能拿到1.5万美金

4. 中国船东公司

是中通国际海运有限公司

该公司始创于2008年4月，公司注册地香港，是中国船东协会会员、黄海定期船社协议会会员。自2009年1月1日起，CCL在中国区使用元丰远洋物流有限公司(ZENDE

OCEAN SHIPPING LOGISTICS

CO.,LTD)作为总代理机构。元丰远洋物流有限公司是由国家工商总局获准,注册资金5000万元,具有无船承运人资格的国家大型物流企业。

　　公司总部坐落在亚洲航运中心,上海北外滩航运服务积聚区,风景秀丽的黄浦江畔，公司现有职工200余人，集装箱班轮服务领域涉及中、日、韩等国际国内各主要港口，年运输收入总额逾6亿,集装箱运输量超过250000TEU。

　　公司作为中通远洋物流集团的集装箱班轮板块，致力于以海上集装箱运输产业为主导，建立与之相匹配的运输船队，并大力发展以船货代理、场站仓储以及陆上内河运输为基础，具有高度的网络化、制度化、国际化、信息化的大型、综合性班轮运输企业。

5. 船公司中国

1.中国远洋（集装箱、干散货、租赁）

2.中海集运（集装箱、干散货、煤炭、港口码头）

3.中海发展（煤炭、石油、干散货）

4.招商轮船（石油、干散货）

5.长航油运（石油、化工、液化气、沥青）

6.中远航运（杂货船、多用途船、半潜船、滚装船、汽车船、重吊船）

7.宁波航运（水路、杂货）

8.长航凤凰（水路、干散货）

9.中海海盛（煤炭、石油、干散货）

10.ST天海（日韩马尼拉航线、国内内河航线、租赁）

6. 中国船东名录及联系方式

初创历程

（2007年-2011年）

2007年，董事会《五年发展纲要》明确指出，将发展的重点指向中小企业金融服务。同年，开始在长三角地区实施中小企业金融服务试点。

2008年，成立工商企业金融事业部，首批于上海、杭州、南京、宁波、苏州、温州专业化经营中小企业业务；同时，在监管机构指导下，积极推进六项机制建设。

2009年，优化中小企业金融服务经营管理模式，将工商企业金融事业部更名为中小企业金融事业部。

2009年12月，获得银监会及上海银监局许可，成立了上海市首家离行式中小企业金融服务持牌专营机构——中国民生银行中小企业金融事业部。

此后，民生银行逐步将中小企业金融服务专业化模式优化复制到全行，包括长三角、环渤海湾、中西部、海西及珠三角等30余家分行。

截至2011年11月，中小企业金融事业部贷款余额超过1000亿元，表外业务余额超过600亿元，服务的资产客户数超过1万户。

发展历程

（2012年-2020年）

在贷款、客户数已初具规模的基础上，民生银行中小企业金融事业部进入了一个崭新的发展阶段，在三年规划的指导下，制订明晰的发展战略，通过“特色化、批量化、专业化”，牵头制定完善的销售策略和销售计划，真正实现董文标董事长提出的“突出区域特色，实施名单制销售”，让销售变得简单，让中小企业融资变得更容易。

中国民生银行

公司是由中华全国工商联负责组建，广州益通集团公司、中国乡镇企业投资开发有限公司、中国煤炭工业进出口总公司、中国船东互保协会、山东泛海集团公司等59家单位作为发起人，按照商业银行法和公司法设立的股份制商业银行。本行于1996年2月7日登记成立，注册资本金为13.80248亿元。经2000年11月27日向社会公开发行人民币普通股35000万股后，公司总股本已达173024.8万股。

2018年9月20日，中国民生银行在中国互金协会旗下的全国互联网金融登记披露服务平台上发布了的声明书，表示已通过个体网络借贷资金存管系统测评（P2P网贷机构存管银行“白名单”）。[7]

2020年7月1日，民生银行发布公告称，因年龄原因，在民生银行工作长达25年的董事长洪崎申请辞去在该行的一切职务。[8]

2020年末，银保监会发布关于筹建民生理财有限责任公司的批复，同意民生银行出资50亿元人民币筹建民生理财有限责任公司，所需资金从资本金中拨付。[51]

2022年4月25日，民生银行正式发布了“民生碳e贷”产品

7. 船公司简介

中国大陆最主要的船公司是由中国海运和中国远洋合并后的中远海运。

如果加上港台的话，香港最主要的船公司是董建华家族掌有东方海外，不过已经被中远海运给收购了。

台湾还有两家主要的船公司，分别是长荣海运和阳明海运。

8. 国内船东公司有哪些

你想跑船并不是找个船务公司那么简单的。

培训时间

首先你要去找个学校培训证书，要通过考试考取相关证书，按最快的来算，目前水手机工最快速，三到六个月，学校不一样时间也不一样，不过内容都一样，有的学校中间放假，有的不放假。

培训费用

你说的所谓劳务公司也就是中介公司，真正的船东或管理公司基本上没有闲心操你的心的。虽说都是为了赚钱，但是中介公司略带哄骗的感觉。明明学费几千块就可以了，他跟你要几万。

海员的工作

可以这样说，工作不愁，尤其是水手机工，这两年工资没少涨，跑国外线杂七杂八加一块，一万是低的。国内九千左右。你只要有证书就不愁找不到船工作。

所以你直接找学校好点。不必通过公司去。

我是海员李先森，想了解海员海上生活，看海上美景，可以点击关注我。

9. 船东是船公司吗

船长，是船上的最高指挥者。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。

船东是指《船舶所有权证书》的合法持有人，也即是合法拥有船舶主权的人，有时也可以是一个公民、一个法人，一个公司或者是一个集团公司。有时在业界取得船舶光租权的合法企业也被公认认为是船东。

10. 国内船东公司排名

韦立船队总运力目前位居全球第17名。

韦立国际集团是一家集船东业务、航运运营、海上转运、船舶管理、矿业开发和铁路建设于一体的综合性集团公司。集团总部设在新加坡，并通过中国北京、中国青岛、几内亚和印度尼西亚等地的分支机构为世界各地的客户提供铝土矿、氧化铝、镍矿石、铁矿石以及件杂货的陆上物流、海上物流和远洋运输服务，目前韦立也是世界最大的铝土矿海运商。

11. 中国船东协会

中国民生银行。

中国民生银行（英文名称：China Minsheng Banking Corp.,Ltd.，简称CMBC，民生银行，上交所：600016港交所：01988）是中国大陆第一家由民间资本设立的全国性商业银行，成立于1996年1月12日。主要大股东包括刘永好的新希望集团，张宏伟的东方集团，卢志强的中国泛海控股集团，王玉贵代表的中国船东互保协会，中国人寿保险股份公司，史玉柱等。