1. 中国修船发展趋势分析

前景可以说很好，但是干这个工作的人越来越少，可以说目前就是愿意干这行的人比前10年就少了许多，更不用说再往前20年，30年了，我是1982年入这行的，当时是部队复员回来还是通过关系入的行一干就是33年，那时上船挣45元钱，后耒一年一年的渡过2015年退休，在职时在船工资到手(水手长)5000元上下，如今前景好，干的人少了，有的船公司招不上人，现在工资到手得一万二，三千元，可是年青人还是不愿干。

2. 我国修造船行业发展现状

2021年船舶运输行业公司发展趋势？

我觉得由于最近几年疫情大数据的影响，运输类型的企业都不太好做，尤其长途运输业，运输价格越来越低，需要各种各样的检测，发展还是特别困难的，很多地方受限制，海关检查越来越多，来自不同国家产品都需要大量数据检测，需要一定的时间我觉得可能会慢慢好起来！

3. 修船行业的前景

2021造船业前景（以我国造船业为例来做分析）：中国造船三大指标平稳增长：2021年1至7月，全国造船完工2418万载重吨，同比增长20.7%；承接新船订单4522万载重吨，同比增长223.2%；截至2021年7月底，全国手持船舶订单8697万载重吨，同比增长18.6%。总而言之，2021年造船业发展前景是光明的。

4. 修船行业发展情况

这要看你的技术怎么样，如果技术平平，最多三四千块钱一个月吧，假如技术超人，那就不一定了，估计上万也不算多。

5. 2020年中国修船行业发展前景

上海凯船国际物流有限公司成立于2020年12月18日，公司总部位于上海-金山区，公司主要从事航空运输货物打包服务、国内货物运输代理、普通货物仓储服务、信息咨询服务、装卸搬运、国际船舶代理、集装箱维修、企业管理，上海凯船国际物流有限公司以“诚信经营”为企业经营准则，以合作伙伴、创业平台为企业发展理念，与员工共同成长，携手客户创造双赢，在多式联运和运输代理业领域已经积累了不少的客户，获得了较好的口碑。

6. 我国修造船业的发展

简单分析一下仅供参考：

1. 大连为中国造船业起步较早的地方，相应船舶配套厂相对齐全

2. 海岸线较长，而且气候十分适合造船，相比其它沿海地区来讲年雨雪降量低时间短。

7. 国内修船行业现状

不会是卖到非洲 当苦力吧、哈哈。