1. 中船集团综合技术研究院舰船研究中心是事业单位。 七O七研究所隶属于中国船舶重工集团公司,地处天津,成立于1961年。近年来,以科学发展观为指导,坚持改革和科技创新,以市场为导向,强化结构调整,使军民品规模都有较大的发展,综合实力明显增强。已经发展成为以舰船导航系统和舰船操纵控制系统的研究和装备生产为主,兼顾陆、空、天惯性装备,以光、机、电一体化为专长,多学科,多功能,专业配套,门类齐全,军民并举的高新技术科研生产实体。具有先进的科研生产设施和较完善的管理体系,通过了IS09001质量体系认证,所舰船导航产品技术检测中心和计量中心通过了国家、国防检测实验室和校准实验室认可。 2. 中船科研管理中心工程中国船舶集团下属研究所主要包含研究院、总体所、设备所,如下: 第七研究院 北京 中国舰船研究院 舰船武器装备发展战略研究 上海船舶研究设计院 上海 民船设计 中船九院 上海中国船舶工业第九设计研究院 船厂、工业民用建筑设计 中船勘察设计研究院 上海 工程勘察 广州船舶及海洋工程设计研究院 广州 船舶设计 长江船舶设计院 武汉 长江航运科学研究所 武汉 3. 上海中船国家工程研究中心江南电竞网站官网入口网址 704研究所属二级企业。该研究所主要从事船舶特辅机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。现以形成特种装置、船舶综合供电系统、船舶特辅机电设备、特种测试及环境条件与可靠性实验研究五大船舶专业板块,涉及到特种机械、甲板机械、输送机械、特种推进、减摇装置、舱室机械、电机与电站、环保设备、海水淡化、特种阀门、热工空调、液压、减震降噪等30多个专业门类。七○四研究所(上海江南体育网站是什么 研究所)隶属于中国船舶重工集团公司,成立与1956年11月。该部还拥有试制工厂、产业化基地、试验基地等多个地块,该研究所目前位于上海市衡山路10号。 4. 中船集团综合技术研究院舰船研究中心官网武汉研究所主要是江南电竞网站官网入口网址 底下的6个研究所,包括701,719,712,722,717,709所。下面分别介绍一下: 701所:总体所,主攻舰船设计。招收专业方向齐全。作为总体所,平均待遇要高于其他装备所。但是对于个人发展来说,弱电类(如计算机,电信,电子)等专业学生进去不是特别合适。建议船舶,机械,电力,控制等专业的同学去。 719所:总体所,主攻潜艇设计。和701一样,待遇较好,招收专业多。对于专业上仍然是弱电不太合适。 712所:电机所,研究电机。过去不匝地,近几年随着任务增多,待遇有大幅提高。如果是电机等强电专业的同学,建议去这里。 722所:通信所,研究天线。待遇与712差不多,也是近几年发展很快。比较适合微波,电磁场等通信专业的同学。 717所:光电所,研究光电设备。待遇比712,722略好。目前参与国家光电实验室建设,发展前途很大。这里当然和光电,电子,通信,计算机等弱电专业比较对口。 709所:计算所,研究计算机。老牌计算所,名气较大,近几年由于,行业竞争激烈,地位有所下降。待遇上和717差不多。比较适合计算机,电信,控制等专业的同学。 5. 中船工业综合技术研究院有前途。现在的研究生都是有前途的,因为本科生已经烂大街了,本科生就业是比较麻烦的,但是现在的研究生就业还是相对容易的不论,你是在中层研究院读研究生还是在哪里读研究生都是有前途的,而且中场研究院是全国比较有名的研究所,他培养出的学生都是很好的硕士研究生。 6. 中船集团综合技术研究院舰船研究中心主任武汉有这些研究所: 1、中国科学院水生生物研究所:中国科学院水生生物研究所,位于湖北省武汉市,珞珈山麓、东湖之滨。研究所前身是1930年1月在南京成立的国立中央研究院自然历史博物馆,经历理数次重组、迁址、改隶后,1950年2月定名为中国科学院水生生物研究所,1954年9月由上海迁至武汉。 2、江南电竞网站官网入口网址 集团第722研究所:国家认定的重点军工科研院所,是专门从事通信系统和通信设备研究、制造及通信电子工程开发和设计,集科研、生产、经营为一体军民结合的高科技工程技术研究所,尤其在船舶通信领域形成了具有特色的专业优势,是国内唯一从事舰船综合通信系统和配套设备研制的研究所。 3、武汉市科学学研究所:武汉市科学学研究所是武汉市科技局直属单位,主要职责:专门从事科技发展战略、规划、体制改革、科技政策法规的研究,主要职责是为政府提供科技发展战略和政策的研究报告和咨询意见。 4、武汉研究院:武汉研究院是江汉大学基于武汉经济社会中长期发展的战略研究,为武汉城市建设发展服务而成立的新型智库。 5、中国科学院武汉分院:中国科学院武汉分院是中国科学院在武汉的派出机构,主要职能是协助院进行所在地区研究所领导班子建设,在授权范围内代表中国科学院与地方开展合作,为所在地区研究所提供服务,承办院交办的有关事务。 7. 中船综合经济技术研究院中国船舶工业综合技术经济研究院还不错,是一家是面向全国船舶行业的综合性技术基础研究与服务机构,专业技术还是很强。 主要业务领域是:高层决策支持与软科学研究,国内外船舶市场分析与预测,船舶工业科技、经济情报的搜集、研究、报道与咨询;船舶工业标准、规范的研究与编制,标准的实施与监督,船舶工业标准化技术归口、咨询与服务等。 8. 中船船舶工业系统工程研究院不是央企,是民营企业即私企。 北京海鑫监理公司成立于1994年1月,是中国船舶重工集团公司中船建筑工程设计研究院的全资公司。公司是全国船舶重工系统最早建立的甲级监理单位之一,是中国建设监理协会理事单位,公司拥有房屋建筑工程监理甲级、机电安装工程监理甲级、港口与航道工程监理甲级、市政公用工程监理甲级等资质。并已通过ISO9001:2008质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证证书、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。公司经过十几年的发展和创新,总结积累了丰富的工程建设管理经验,发展成为一支专业齐全、技术力量雄厚、管理规范的一流监理公司。 9. 中船总体研究所中船研究所就业非常好。中船研究所待的不错,有一份稳定的收入。比其它行业待遇要好1一2倍。工作期间有五险一金,有带薪休假,在重要节假日工会给发的节日慰问品福利。这是因为中船研究所是重要的科研单位,中船研究所要求本科以上学历,部分岗位要求研究生。 10. 中船工业系统工程研究所中国舰船研究院。 2、中国舰船研究设计中心。 3、中国船舶科学研究中心。 4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。 5、西安精密机械研究所。 6、天津航海仪器研究所。 7、武汉数字工程研究所等。 发展前景 1、一方面,低端产能过剩,高端供给不足;另一方面,兼并重组所面临的困难难以想象:如何啃掉低端产能过剩这根“硬骨头”,实现“重组瘦身”成为船舶行业监管层所面临的挑战。 2、应抓住机会迎接挑战,不断实现自身的优化升级。 713所 1、从1963年开始,本所作为国家指定单位进行铅酸蓄电池的研制。80年代中期在国内率先研制出全密封阀控铅酸蓄电池并形成批量生产,本所化学电源研究中心及电池厂依托拥有雄厚的技术力量和精良的研究队伍。 2、致力于阀控铅酸蓄电池在内的化学电源及特种电源研究,其研制和生产技术在国内处于领先地位。1992年全密封阀控铅酸蓄电池技术被国家科委列为《国际科技成果重点推广计划》项目。多项研究成果在科技大会上获奖。 3、1997年、1998年分别通过国标 gb/t9001-1994(iso9001:94)和国军标gjb/z9001-96双重质量保证体系认证。其产品包括2v 、6v、12v三大系列39个品种,本研究中心研制的全密封阀控铅酸蓄电池广泛应用于电力、通信、铁路、银行、国防等系统并出口海外,得到了广大用户的一致好评目前,阀控全密封铅酸蓄电池的年生产能力1万kvah。 |
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