1. 启东道达重工有限公司怎么样

启东很多的，有中远船务，道达重工等十几家企业，海门的较少，如果你有意在启海发展的你可以去看一趟，启东从最东端的圆陀角到大兴镇沿江一带十几公里的岸线密密麻麻的集中了十几家企业，好的差的都有些，目前正是缺人的时候。

2. 启东宏强重工怎么样

比较有名的有中远船务启东基地、太平洋造船集团、道达重工

还有像惠港造船、宏强重工、向海船舶、启亚船务、东江船业、西欧船业、春和船舶、连兴港造船、澳博雅船务等等

3. 江苏道达重工

还不是上市公司。道达重工（集团）是一家以船舶海洋工程建造、海上风电、航运物流三大产业板块为主的大型企业集团，总部位于上海浦东新区金茂大厦，旗下拥有道达重工、道达海上风电研究院、领新重工等多家全资和控股子公司、研究机构。道达集团由现集团总裁李爱东于1998年创建，10年间道达一直真诚地信守承诺不断前进，努力为客户提供高品质的产品和服务。

道达与上海振华重工、世界各大船级社、供应商和设计院保持长期良好的战略合作伙伴关系，打造携手并进的平台，与其形成无可限量的创造力，百分百为客户提供期望的产品和创造财富。

4. 启东重工业

崇明岛面积是1269.1平方公里属于上海1222平方公里

崇明岛确实大部分属于上海崇明区，但一部分属于江苏海门市和启东市，属于海门市的是一个叫海永镇的地方。现在海永镇面积只有10平方公里，启东启隆镇约37平方公里

崇明岛地处长江入海口，其大部分地区都属于上海，但实际上，崇明岛属于三县（县级单位）两市。正确的叫法是“上海崇明区”；在崇明岛的北部，有一小部分却隶属于江苏省，分别属于南通启东市启隆镇和南通海门市海永镇。

启隆镇和海永镇地理上被称为兴隆沙、永隆沙，二十世纪三十年代形成的沙洲，在1958年崇明划归上海的时候，这两个沙洲还没与与崇明岛相连，是长江中独立的沙洲，没有随着崇明划归上海。上世纪六七十年代，由于泥沙造陆以及启东和海门两县对永隆沙进行围垦，永隆沙终于与崇明岛相连，成为了崇明岛的一部分，形成了现在一岛三县（县级单位）两市的格局。

直到现在，崇明岛依旧日以继夜地受到长江泥沙堆积，每年增加5平方公里土地，预计在50年后和北边陆地接壤。至于以后如何，我们谁都不好说。其实崇明岛归属哪里的正确版本，很多上海人都答不上来。

5. 启东道达重工有限公司怎么样招聘

38路城乡公交起讫点分别为东车站、圆陀角；线路走向为：紫薇路—江海路—沿江公路—海防公路；途经银洲小区、人医西门、文峰东门、建都新村、城南菜场、建材街、消防大队、双庆桥、三八校北、大兴村、启东南、三条港桥、大同村、拥政村、益成村、小春港桥、盈康农庄、道达重工、中远海工、连兴港、玉龙寺、圆陀角。

全程约42公里，覆盖20个行政村，设置24对公交站点。试运行期间投放2辆公交车，日发班次8班，采取公车公营、主动投币和无人售票的经营模式，票价定为2元、3元、4元三种。

运行时间表：东车站出发时间：5:50 6:30 9:50 10:30 14:30 15:30 圆陀角发车时间：7:10 7:50 12:30 13:30 16:10 17:30。