1. 明白全国最大的内河造船厂是

1-3家！具体如下！ 长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。

出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。此外，我国还有很多船舶研究所，比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的，长450米，拖曳速度可以达到每秒二十米，在全世界也属于前几名，是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院（701所）、武汉第二船舶设计研究院（719所）等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶（长江船舶）、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院，在此不一一列举了。

2. 全国最大的内河造船厂是哪里

受国际疫情对经济形势的影响，大型远洋船舶前景低迷。但三千吨及以下内河船舶依然乐观

3. 我国几大造船厂

中国目前有五大船厂分别为：中华造船厂，上海船厂，上海外高桥造船厂，江南造船厂，大连造船厂。

1、中华造船厂：中华造船厂，前身是大中华造船机器厂，创建于民国15年（1926年）。1953年1月实行公私合营，改名公私合营中华造船厂股份有限公司；1953-1956年6月，先后有14家私营小厂并入，1960年又有2家公私合营小厂并入；1966年11月更名为东方红造船厂，1973年1月重新定名中华造船厂。

2、上海船厂：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。

3、上海外高桥造船厂：上海外高桥造船有限公司坐落于上海市浦东新区长江口南港河段南岸，由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、上海电气（集团）总公司等出资组建，中船集团公司控股，注册资本14.40亿人民币。是中国目前现代化程度最高的大型船舶总装厂。

4、江南造船厂：江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。

5、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”，始建于1898年6月10日。

4. 明代全国最大的内河造船厂是哪个

明代杰出的航海家郑和远航最远是肯尼亚。

郑和从永乐三年至宣德八年的28年中，七下西洋，从南京下关宝船厂出发，沿苏、浙、闽、粤海岸南下再西行，最远到达非洲东岸肯尼亚的蒙巴萨，访问了亚非沿岸30多个国家和地区

郑和下西洋是七年级下册中国历史71页讲述的课文。

5. 年代全国最大的内河造船厂是

武昌造船厂位于长江中游的中国武汉市，在长江边上，属内河船厂。由于受长江中游的安微段、湖北段长江吃水深度影响以及江苏南京长江大桥桥高对通过大桥的船只吨位的限制。这些因素严重制约了武昌造船厂制造大吨位的能力，只能制造几千吨舱的能力。

6. 在全国最大的内河造船厂是

微山航宇造船厂 应该是最大的船厂 留庄镇、韩庄镇都在建设造船工业园，船厂很多 主要造京杭运河内河船舶，散货船为主

7. 全国最大的内河造船厂是什么

明朝的清江督造船厂是位于淮安府山阳，也就是现在的江苏淮安。

据史料记载，其总厂在今淮安市中心有名的清江闸一带（故址现设有运河博物馆），下设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂，共八十个分厂，厂区沿运河绵延伸展，总长达23里，可见其规模之宏大。

8. 中国最大内河造船基地

目前中国建造的最大的原油运输船是江南长兴一号线的vlcc，载重31.7万吨已经交船一年有余。

最大的集装箱船是外高桥造船厂的18000teu，前几天刚刚出坞。

最大的液化天然气船是沪东中华的17.2万立方米LNG，已经交付数条。这条是在码头阶段的9400teu集装箱船船的大小完全取决于航运公司的需求，跑内河的船太大太重是过不了长江的。

远洋运输船如果不考虑经济性的话也得考虑航线，苏伊士运河，巴拿马运河都是有通过吨位和尺寸限制的，此外太大的船停靠码头也有许多限制，码头停靠能力是有上限的。

目前国内能停靠的最大的船是大连港停靠巴西淡水河谷40万吨散货船。其实造大船并不难，建造大型运输船只是需要大的船坞，划分更多的分段。有难度的是建造豪华游轮，lng船，工程船，军舰等高技术含量的船。

9. 时代全国最大的内河造船厂是

上海外高桥造船有限公司公司坐落于上海市浦东新区长江口南港河段南岸，现有面积146万平方米，岸线长1569米。一期工程总投资32.14亿人民币，于1999年10月开工建设，2001年11月投入使用，2003年10月竣工验收，年造船总量120万载重吨以上。二期工程总投资12亿人民币，于2005年3月开工，计划于2008年3月竣工，届时年造船总量将达到260万载重吨以上的规模。

10. 内河船舶造船厂

　　中国长江航运集团金陵船厂不是上市公司。中国长江航运集团是上市公司但中国长江航运集团金陵船厂只是其子公司并不是上市公司。　　中国长江航运集团金陵船厂创建于1952年，国家大型工业企业，坐落在南京长江大桥东南侧，厂区占地总面积123万平方米。工厂拥有外贸进出口自营权，被国家海关列为保税工厂，已按照2000版ISO9001标准建立了质量管理体系，已通过职业健康安全体系认证。　　中国长江航运集团：中国长江航运集团（简称中国长航），是我国内河最大的航运企业，有130多年历史，现为国务院资产监督管理委员会管理的大型企业集团。中国长航现有全资子公司18家，控股公司和境外子公司各一家，分布在长江沿线6省2市和深圳、珠海、中国沿海各大港口，以及美国、德国、新加坡等国家和香港地区。