1. 江南造船厂有股份公司吗没有。江南造船厂现已改制为江南造船(集团)有限责任公司(以下简称江南造船),是中国船舶集团有限公司旗下的大型现代化造船企业,现有员工2万人,党员1785人,公司党委下设二级基层党组织40个。 江南造船前身是创建于清同治四年(即1865年)的江南机器制造总局,20世纪50年代初改名为江南造船厂,1998年改为公司制企业。2008年6月,因世博会建设和自身发展需要,江南造船从黄浦江畔整体搬迁到长兴岛。 作为“中国第一厂”,江南造船见证了一个半世纪的沧桑,历久弥坚、长盛不衰,创造了上百个中国第一,被誉为民族工业和军事工业的发祥地、产业工人的摇篮、中国共产党早期革命的播火地、改革开放的先驱。 经过资产重组整合,江南造船目前占地面积517万平方米,岸线总长3561米,共分三个生产区域,能够满足海军各系列舰船的建造需要,还能够建造全系列液化气船、超大型集装箱船以及公务船、科考船、破冰船等特种船舶。 2012年,江南造船率先转型,在船舶市场低迷的情况下,实现了逆势腾飞,于2015年成功实现了成为中国第一军工造船企业的目标。2016年12月,江南造船成立江南研究院,开启了高质量发展的新征程。目前,江南造船正努力成为船舶领域高质量发展的先行者、传统制造业的颠覆者。 江南造船还拥有江南管业、江南房产、江南技校、江南医院、江南传媒等数家全资子公司和控股子公司 2. 江南造船厂是哪个集团的江南造船厂的前身是江南机器制造总局(简称江南制造局),曾用名江南船坞、江南造船所,始建于清同治四年(1865年)。 同治四年,江海关道丁日昌奉两江总督李鸿章之命,以4万两白银买下位于上海虹口地区的美商旗记铁工厂的全部设备,又以2万两白银购买该厂的库存材料及工具。李鸿章以此为基础,将江海关道丁日昌、总兵韩殿甲分别在上海开设的2个洋炮局合并进来,成立江南机器制造总局。同治四年至光绪三十一年(1865~1905年)系制造局时期。同治六年,江南制造局从虹口迁至城南高昌庙镇(现址),先后建立机器厂、木工厂、铸铜铁厂、熟铁厂、轮船厂、锅炉厂、枪厂、火药厂、枪子厂、炮弹厂、水雷厂、炼钢厂等13个厂和1个工程处以及库房、栈房、煤房、文案房、工务厅、中外工匠宿舍等,并建有泥船坞1座,共占地70余亩(4.3万平方米),在设备和规模上已具近代工业的雏型。这一时期的主要任务是从事军火生产,中国的第一批机床、第一炉钢,以及无烟火药、步枪、钢炮、铁甲炮艇等,均始出于此。光绪十七年由于生产的发展,工厂面积从原来占地4.3万平方米扩展至24.6万平方米;工人由建局初的200多人,增至2913人,加上管理人员,约3600余人。 光绪三十一年至民国元年(1905~1912年)为江南船坞时期。清政府决定局坞分家,把船坞部分从制造局中划分出来,成立江南船坞;制造局的另一部分成为专门制造军火的兵工厂,辛亥革命后改称上海制造局。民国6年改称上海兵工厂,直至民国21年停办,大部分机器搬迁至杭州和南京金陵兵工厂,小部分并入武汉汉阳兵工厂。局坞分家后,船坞采用商务化的经营方针,生产业务渐有起色,过去船坞长期荒废的局面逐渐改观。光绪三十一年至宣统三年共造船136艘,总排水量21000多吨,其中宣统三年(1911年)建造的“江华”号长江客货轮,船长330英尺,宽47英尺,吃水7.5英尺,排水量4130吨,被当时航运界评为“中国所造的最大和最好的一艘轮船”。在修船方面内外招揽,业务甚广,光绪三十三年至宣统三年的5年间,共修理大小舰船524艘,年均修船量105艘。由于经营业务扩大,营业额和利润猛增。局坞分家时,借用江安粮道库银20万两的开办费,原定10年内分期归还,由于营业状况好转,提前4年全部还清。这一时期的技术力量也不断增强,局坞分家时,固定工人约60~70人,至宣统三年已增至1000余人。 民国元年至1949年上海解放为江南造船所时期。 3. 江南造船(集团)有限责任公司在哪光绪三十一年(1905年),制造局造船的部门独立。 称作江南船坞,辛亥革命又改称江南造船所。 江南制造局本身也于1917年改称上海兵工厂,于1937年停办。 日军占领上海后,将其场地和机械并入江南造船所。 江南造船所至1953年,又更名为江南造船厂,1967年搬到高昌庙镇,扩充设备,建有机器厂、洋枪楼、汽炉(锅炉)厂、铸造厂、轮船厂等。 占地70余亩。 至80年代又相继建成炮弹厂、水雷厂、炼钢厂、栗色火药厂、无烟火药厂等。 1996年改为江南造船有限责任公司,属于中国船舶工业集团公司。 4. 江南造船厂有股份公司吗多少钱江南造船厂创建于1865年,1996年改制为“江南造船(集团)有限责任公司”,2008年独立建制。 140多年来,江南造船饱经历史沧桑,经久不衰,创造了无数个中国第一,不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机,更有中国第一艘潜艇,还有为中国航天事业作出突出贡献的“远望”系列航天测控船。 5. 江南造船厂国企先说北方 大连:大连船舶重工、大连中远船务,此外还有辽南船厂、松辽船厂等军厂。 葫芦岛:渤海船舶重工 天津:新港船厂 秦皇岛:山海关船厂 青岛:北海船舶重工 再说南方 上海:沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂 江阴:澄西船厂 南通:南通中远船务 武汉:武昌造船厂 舟山:舟山中远船务 厦门:厦门船舶重工 广州:龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂 这些都是比较大的国企船厂,还有一些小的,另外还有海军和陆军的船厂就不多说了。 6. 江南造船厂隶属于哪个总公司?江南造船厂就是指现在的江南三号线,全名是江南造船集团有限责任公司,主要是造军船的。 沪东长兴是指江南一号线,现在属于外高桥的分厂,全名叫上海江南长兴造船有限公司。 驱逐舰主要是江南为主、大连为辅,护卫舰是上海的沪东中华和广州的黄埔两家,当然056这样的轻护武船和海军旗下的辽南造船厂也能建造。 7. 江南造船厂是谁建的江南造船厂的前身是江南机器制造总局(简称江南制造局),曾用名江南船坞、江南造船所,始建于清同治四年(1865年)。 同治四年,江海关道丁日昌奉两江总督李鸿章之命,以4万两白银买下位于上海虹口地区的美商旗记铁工厂的全部设备,又以2万两白银购买该厂的库存材料及工具。李鸿章以此为基础,将江海关道丁日昌、总兵韩殿甲分别在上海开设的2个洋炮局合并进来,成立江南机器制造总局。同治四年至光绪三十一年(1865~1905年)系制造局时期。同治六年,江南制造局从虹口迁至城南高昌庙镇(现址),先后建立机器厂、木工厂、铸铜铁厂、熟铁厂、轮船厂、锅炉厂、枪厂、火药厂、枪子厂、炮弹厂、水雷厂、炼钢厂等13个厂和1个工程处以及库房、栈房、煤房、文案房、工务厅、中外工匠宿舍等,并建有泥船坞1座,共占地70余亩(4.3万平方米),在设备和规模上已具近代工业的雏型。这一时期的主要任务是从事军火生产,中国的第一批机床、第一炉钢,以及无烟火药、步枪、钢炮、铁甲炮艇等,均始出于此。光绪十七年由于生产的发展,工厂面积从原来占地4.3万平方米扩展至24.6万平方米;工人由建局初的200多人,增至2913人,加上管理人员,约3600余人。 8. 江南造船厂介绍江南造船厂是上海的。 江南造船厂原址为上海市高雄路2号,现址位于上海吴淞口黄浦江西岸逸仙路3901号(原东海船厂地块)。 9. 江南造船公司怎么样江南造船厂也是个大型的国企,饿不死你。现在船势还不错,工资应该不会低。 你没说你的文凭啊。。。 我有朋友在江南造船厂,现在到长兴岛去了,刚进去实习大概1500+,实习期一过,一个月3000+ 还有奖金拿。 船厂都分员工类型的,正式公,委派,返娉,劳务队的啊等等, 劳务队的相对辛苦,上一天班拿一天工资,天天上班 2000+ 到3000+ 左右吧。 |
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