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月新船厂地址(日新船公司)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-11 06:10 点击:110 编辑:admin

1. 日新船公司

中波轮船股份公司

新中国成立之初,百废待兴,当时美国政府及其西方盟国对新中国实行经济封锁和海上禁运。为打破封锁,在中国、波兰两国领导人大力支持下,1951年6月15日成立了新中国第一家中外合资企业——中波轮船股份公司,这也是新中国第一家远洋运输企业。中波轮船公司的成立,为新中国开辟了一条通向世界的“海上铁路”,公司成立后一年多的时间就为新中国运回了52座工厂设备。

2. 日邮船公司

外滩1~33号的故事

外滩,自19世纪四十年代上海被辟为商埠后,就成为西方列强在上海的政治、金融、商务和文化中心,外国的银行、商行、总会云集于此。联合哥特式的尖顶、古希腊式的穹窿、巴洛克式的廊柱、西班牙式的阳台,众多经典交汇成上海乃至世界独特的风景。

外滩1号 麦克倍恩大楼

1#麦克倍恩大楼→亚细亚大楼→中国太平洋保险公司总部

建成于1913年。1966年前,英国壳牌公司和荷兰皇家石油公司的子公司亚细亚火油公司长期租用这幢大楼的底层。1996年,中国太平洋保险公司总部入驻至今。

大楼为一幢7层的巴洛克式为主多种形式并存的折衷主义风格大楼,设计者为英资马海洋行。建筑风格整体上属于新古典主义式样,立面构图规整,正面有爱奥尼柱式的4根石柱,但在入口处设计了巴洛克风格的装饰。

外滩2号 上海总会大楼

2#上海总会大楼→日军海军武官府→国际海员俱乐部→东风饭店

上海总会(Shanghai Club)曾是英国在沪侨民的俱乐部,重要的社交场所。平洋战争爆发后,总会被关闭。敌伪时期曾为日军海军武官府。解放后,上海市人民政府接管了这幢大楼,改建为国际海员俱乐部,大门上加装了挑出的大雨蓬。1971年改为东风饭店。

该楼建成于1864年,是外滩著名的建筑,建筑设计师为H.Tarrant,建筑立面为三段式处理,2-3层中部有6根爱奥尼柱式的石柱,顶端各设置了巴洛克式的风亭,细部雕刻细腻优美。室内装潢由马海洋行的日本建筑师设下田菊太郎设计,装饰华丽,以长达34米的黑白大理石酒吧柜台著称。

外滩3号 友宁大楼

3#友宁大楼→有利大楼→上海市民用建筑设计院→外滩3号

建成于1916年,随即被华商保安、保家等保险公司联合租赁。租赁者于1922年出资重建。1953年,上海市民用建筑设计院租用该楼。1997年,新加坡佳通私人投资有限公司通过外滩房屋置换买下此楼产权。2004年改建为高档购物消费场所“外滩3号”。如今,1楼有阿玛尼中国首家旗舰店,2、3楼是依云水疗(Evian Spa,全球除法国外的第二家店),6楼有澳洲名厨David Laris所开前卫餐馆陆唯轩(Laris)。

这是英资公和洋行在上海设计的第一个作品,也是上海第一幢钢框架结构大楼。

外滩5号 日清大楼

5#日清大楼→招商局办公大楼→上海轮船公司→商务楼&高级餐厅

建成于1925年,由日资航运企业日清汽船株式会社和一个犹太商人合资建造。抗日战争结束后,中国政府接管了日清大楼,改为招商局办公大楼,解放后,由上海海运局使用。“文革”时曾改名为上海轮船公司。1990年代,海运局迁往东大名路新楼,此楼由锦都实业公司装修后作为商务楼出租。东部底层为华夏银行上海分行。2006年被改造成高级餐厅。

大楼由英资德和洋行设计,日方建造下部3层,外观比较简洁,属于日本近代西洋式;上面3层装饰比较讲究,设计了挑檐和浮雕。

外滩6号 中国通商银行大楼

6#拍卖行→中国通商银行大楼→长江轮船公司

建成于1897年,原来是一家拍卖行,3层殖民地式建筑。1906年翻建,成为中国通商银行,当时也是中国人创办的第一家银行,直到1956年,中国通商银行业务划入中国人民银行,这幢大楼交由长江轮船公司使用。因旁边的小路是元芳弄,所该大楼也曾被称为元芳大楼。

大楼的设计师为英资玛礼逊洋行,楼外观呈英国哥德式建筑风格。后因维修时用水泥粉刷墙面,除框架外,原先的外貌已不复存在。四楼南面为平台,是观光黄浦江的胜处。

外滩7号 大北电报公司大楼

7#旗昌洋行→电报大楼→新通商银行大楼→泰国驻上海总领事馆

建成于1908年,原是旗昌洋行的产业,轮船招商局将它买下后,即归属下的大北电报公司使用。抗战胜利后,中国通商银行购进此楼改为新通商银行大楼;解放后,由长江航运管理局使用;20世纪90年代,通过房屋置换,泰国盘谷银行获得大楼使用权。泰国驻上海总领事馆也设在三楼内办公。

该楼的设计者为英资通和洋行,是一幢典型的文艺复兴式风格的大楼,横、竖三段式手法处理十分明显。顶部两端各设计了带有洛可可艺术风格的黑色穹窿房顶,与白色的墙面形成了强烈的反差和鲜明的对比。

外滩9号 招商局大楼

9#旗昌洋行大楼→招商局大楼→名牌店

19世纪远东最著名的美国资本企业旗昌洋行于1846年将总部迁至此地。1877年,旗昌轮船公司,连同在外滩9号的办公室大楼卖给1873年成立的受李鸿章保护的中国官商合办企业轮船招商局。1901年,轮船招商局重建该楼。后来成为招商局上海分公司,现在又成为夏姿上海旗舰店。

由英商通和洋行设计,为3层新古典主义风格。

外滩12号 汇丰银行大楼

12#汇丰银行大楼→市府大楼→上海市档案馆

1912年,汇丰买下南边外滩11号别发洋行和外滩10号美丰洋行的房产,二战爆发后被日本横滨正金银行占用,战争结束,汇丰迁回此楼。1955年,汇丰撤出上海,大楼归国有。上海市政府进驻,改名“上海市人民政府大楼”,简称市府大楼。副楼在1956年改为上海市档案馆。1997年,上海市政府撤出大楼,上海浦东发展银行通过置换购得该大楼的使用权。

大楼由著名的英资建筑设计机构公和洋行设计。汇丰银行大楼号称“从苏伊士运河到远东白令海峡最讲究的建筑”,是远东最大的银行建筑,仅次于英国的苏格兰银行大楼的世界上第二大银行建筑,被认为是中国近代西方古典主义建筑的最高杰作,至今依然被公认为是外滩建筑群中最漂亮的建筑。

外滩13号 海关大楼

13#江海关大楼→上海海关

1857年,外国人在此地建成一座中国衙门式的关署。1891-1893年翻建成哥特式的红砖建筑,有33米高的钟楼。1925年再次重建,终成了现在的建筑。现使用单位为上海海关。

大楼由公和洋行设计,建筑风格总体上属于古典主义,正立面是典型的多立克柱式。大楼高8层,上面有高大的钟楼,10层楼高,是仿美国国会大厦的大钟制造的,在美国造好后运到上海组装,是亚洲第一大钟,也是世界著名大钟之一。

外滩14号 上海市总工会

14#宝顺洋行→德华银行→交通银行大楼→上海市总工会

最初是著名的老牌英资企业宝顺洋行的产业。19世纪下半叶,颠地经营失败被德华银行买下。第一次世界大战结束以后,中国没收德国在华财产,大楼被交通银行上海分行接管。1928年,随着全国政治中心从北京转移到南京,交通银行也将总行迁到此处。1947年,这里被重建为装饰艺术运动主义风格的6层大楼,也是上海外滩建筑群中最后建成的一座。1951年,交通银行总行迁回北京,外滩14号则由上海市总工会进驻至今。

大楼由匈牙利鸿达洋行设计,钢筋混凝土框架结构。整幢大楼的内部设计更强调实用。

外滩15号 华俄道胜银行大楼

15#华俄道胜银行大楼→国民党中央银行→上海航天局→上海外汇交易中心

于1902年由华俄道胜银行出资建成。至1928年,此楼成为中央银行的所在地。随即国民党中央银行、上海航天局、中国外汇交易中心都先后在此办公。现在这里是上海外汇交易中心。

大楼的设计者为德资的倍高洋行,建筑属于意大利文艺复兴的复古风格。

外滩16号 台湾银行大楼

16#台湾银行大楼→招商银行上海分行

建于1924年,为台湾日治时期台湾银行在上海的办公大楼。现由招商银行上海分行使用。

大楼由德和洋行设计,整体上属于日本近代西洋的风格,同时又广泛的吸取了世界各国建筑的长处,比如在大楼的东立面又配有四根欧洲古典主义式的柱子,赋予大楼欧洲古典主义的风格。

外滩17号 友邦大厦

17#字林大楼(桂林大楼)→友邦大厦

由在中国出版的最有影响的英文报纸《字林西报》于1921年投资,1924年建成,一部分由报社自用,其他出租,最主要的承租人是处于创业阶段的美资友邦人寿保险公司。1951年3月31日,《字林西报》停刊,大楼被接管。1996年,友邦人寿保险公司重返这座大楼,定名为友邦大厦。

大楼由德和洋行设计,是近现代主义风格和新古典主义风格结合较成功的一幢建筑。

外滩18号 麦加利银行大楼

18#麦加利银行大楼→春江大楼→名牌店

1923年由老牌的英资银行麦加利银行又名渣打银行(Chartered Bank)建造。1955年,麦加利银行迁出后,由房管局接管这座大楼,改名为春江大楼,曾由中波轮船公司等使用。2002年,台资企业上海珩意房地产经营有限公司接手大楼的修复改建工程,到2004年底,改建完工后,1、2楼的欧洲名牌精品店陆续开张。

大楼的设计者是英资公和洋行,呈文艺复兴时期折衷主义风格,共5层。为使建筑具有高度感,现顶楼加了三角形屋顶。

外滩19号 和平饭店南楼

19#中央饭店→汇中饭店→和平饭店南楼

早在1850年代初就建起了3层楼的中央饭店,为租界内历史最悠久的外资旅馆。1865年,汇丰银行的上海分行成立,租用该处营业,直到1874年。1903年,中央饭店改组为汇中饭店。1947年,华商大庆公司购得饭店产权,继续经营,1952年停业。

1965年改为和平饭店南楼再度开放,现为和平饭店南楼。这幢大楼见证了很多历史事件的发生,1909年,中、英、美、法等国在汇中厅召开了万国禁烟大会;1911年,上海各界人士在此庆贺孙中山就任临时大总统;1927年,蒋介石、宋美龄在此宴会厅举行订婚典礼;1936年3月,查理-卓别林偕《摩登时代》女主角宝莲-高黛入住当时的51房间;1964年1月,周恩来在九霄厅会见法国总理埃德加-富尔,几天以后中法宣布建立外交关系;1965年1月,周恩来曾在742房间工作;1998年6月30日,上海市市长徐匡迪夫妇在九霄厅宴请美国总统克林顿及其夫人希拉里;1988年,***在和平厅设盛宴欢迎墨西哥总统路易斯-埃切维利亚;1996年,联合禁毒署举办的“上海国际兴奋剂会议”在此举行,并为“万国禁烟会”立会址标志。

大楼的设计者为英资玛礼逊洋行的司各特,高6层,建筑风格属于新文艺复兴式样。这还是中国最早安装电梯的一幢建筑。

外滩23号 中国银行大楼

23#中国银行大楼→中国银行上海分行

建成于1937年,外滩众多建筑中唯一一幢由中国人自己设计和建造的大楼,是上海最成功的摩天大楼之一。1941年,中国银行大楼成为汪精卫伪储备银行的营业场所,抗日战争胜利后又归中央银行使用,直到1946年元旦,中国银行才迁入办公。现使用单位为中国银行上海分行。

大楼的设计者为英资公和洋行和中国的陆谦受,是近代西洋建筑与中国传统建筑结合较成功的一幢大楼。

外滩24号 横滨正金银行大楼

24#横滨正金银行大楼→中央银行大楼→人民银行华东区行→工商银行上海分行

是1924年横滨正金银行(Yokohama Specie Bank,ltd。)在中国上海所建的分行大楼。1945年后,该楼改作中央银行行址,大楼也易名为中央大楼。1949年后又成为中国人民银行华东区行办公楼。1956年上海市纺织工业局迁入大楼办公。现为中国工商银行上海市分行。

大楼由英资公和洋行设计建成,属于日本近代西洋风格建筑。

外滩26号 扬子大楼

26#扬子大楼→农业银行上海分行

建成于1920年,因“扬子水火保险公司”得名,1957年7月起由房管部门管,现使用单位为中国农业银行上海分行。

大楼的设计者为英姿公和洋行,大楼为一幢7层的办公建筑风格的钢筋混凝土结构建筑。

外滩27号 怡和洋行大楼

27#怡和洋行大楼→上海市外贸局

现在的大楼由怡和洋行出资翻建于1922年,并享有使用权,1955年被上海市外贸局占用至今。

大楼的设计者为英姿思九生洋行,呈复古主义派的建筑风格,建筑平面呈凹字形,西面凹进,朝东立面呈三段样式。

外滩28号 格林邮船大楼

28#格林邮船大楼→上海文化广播影视集团

1868年,德资禅臣洋行购得这块土地,建造其在上海的第二幢楼房。第一次后,该地被英资怡泰公司(格林邮船公司)收购,随即改建为7层大楼,1922年落成。1951年3月,上海人民广播电台迁入该楼。目前大楼的使用单位是上海文化广播影视集团。

大楼的设计者为英姿公和洋行。外观设计为新文艺复兴式,顶层建有塔楼。

外滩29号 东方汇理银行大楼

29#东方汇理银行大楼→东方大楼→光大银行上海分行

1914年,法资东方汇理银行(Banque de l`Indochine)在中国上海建造的分行大楼。1956年,大楼被房管局接管,改名为东方大楼,曾由上海市公安局交通处使用。目前大楼的使用单位是光大银行上海分行。

大楼的设计者为通和洋行,大楼的建筑风格为法国典型的古典主义,雕刻精美。

外滩33号 半岛大酒店

33#英国驻沪总领事馆→上海政府机关事务管理局用房→半岛大酒店

建成于1873年,是上海外滩建筑群中最古老的也是唯一一座19世纪建筑物。起初的领馆建成于1849年,在1870年的一场大火中烧毁,到1873年新大楼重建完工。

1966年,英国驻沪总领事馆关闭,该大院成为上海市政府机关事务管理局用房。2003年,置换给新黄浦集团。今年,经过重新设计后,半岛大酒店在此开业。

大楼的设计者为Grossman & Boyce,建筑风格属于19世纪流行的殖民地样式

3. 日大船务股份有限公司

不好进。

浙江中外运是中国外运浙江公司与中国外运宁波公司强强联合的基础上创建的一家特大型企业集团,相关的知名度和待遇都是很不错的。

而截至到2022年8月6日,根据对该集团官网信息的最新查询得知,该集团进行招聘时要求成员学历要在硕士学历之上,并且有相关的工作经验,要求是较高的,并不好进,可以选择进行争取。

4. 日清轮船公司

中山东一路1号,现为中国太平洋保险公司总部所在地,原名亚细亚大楼,建于1913年,是英商亚细亚火油公司在上海成立的办事处。史称“外滩第一高楼”,底段与上段都是巴洛克式造型,中段为现代主义建筑风格,是上海高层建筑中最年长的建筑。

2号,现为东风饭店,曾是上海最豪华的俱乐部——上海总会。有“东洋伦敦”之称,设计上仿效英国古典主义,也参照日本帝国大厦。三角形电梯是西门子公司制造,已有90余年的历史。有一条110多英尺的吧台,号称远东最长的吧台。

3号,现名有利大楼,原名联合大楼,属于美国有利银行所有,现为新加坡佳通投资有限公司所在地。1916年建成,是上海第一幢钢结构大楼,钢材来自德国。

5号,现属华夏银行,原为日本日清公司大楼,是日本近代西洋建筑与古典建筑风格相结合的产物,外立面采用花岗石,建于1921年。

6号,现属香港侨福国际企业有限公司,原为中国通商银行大楼。外墙采用花岗石贴面,英国哥特式建筑风格,19世纪末20世纪初外滩的典型建筑。

7号,现为泰王国驻上海总领事馆和泰国盘谷银行上海分行所在地,原为大北电报公司大楼,1907年建成。

9号,轮船招商总局大楼,建于1901年,盛宣怀投资白银220万两。

10—12号,现为浦东发展银行所在地,原为香港上海汇丰银行上海分行所在地,建于1923年。三扇青铜大门和两旁的铜狮子,由英国专门铸造,据说铸成后立刻将铜模毁掉,狮子成为绝版珍品。底层中部突出一个八角形门厅,由此进入宽敞的营业大厅。门厅的顶部有8幅彩色马赛克镶拼成的壁画,分别描绘了20世纪初上海、香港、伦敦、巴黎、纽约、东京、曼谷、加尔各答等8大城市的建筑风貌。画旁有文字“四海之内皆兄弟”。此楼耗资800万两白银,被誉为“从苏伊士运河到白令海峡最考究的建筑”。

13号,现为海关大厦,是汇丰银行大楼的姊妹楼,建于1927年,仿造英国议会大厦的大钟(大本钟)制造,在英国造好后到上海组装,此楼楼外立面的大钟为亚洲第一大钟,世界最著名的大钟之一(全球现存唯有的三座威斯敏斯特大钟之一),每逢整点奏威斯敏斯特报时曲,于文革时改为东方红。

15号,现为中国外汇交易中心,原为华俄道胜银行大楼,1902年竣工。 16号,现属招商银行,原为台湾银行大楼。台湾银行原为日商银行,是台湾沦为日本殖民地之后,日本在台北开设的,1911年又在上海设立分行。抗战胜利后,国民党政府将台湾银行划归中国农业银行上海分行所有。

17号:现为友邦保险大楼,原为《字林西报》大楼,是上海第一幢高层建筑。《字林西报》创刊于1850年,是英国人办的一张英文日报,也是在上海开设最大的新闻出版机构。《字林西报》起初只是一份4页的英文周报,刊登商贾行情、船期航班等交通信息,后因时常刊登英租界当局的文告、新闻公报,被称为租界工部局的喉舌。1951年停刊。大楼室内白色大理石地坪,黑色大理石墙面,金色马赛克穹庐顶,十分气派。

18号:建于1923年,是一栋有着84年历史的市级经典保护建筑,位于外滩南京东路口,原名麦加利银行的外滩十八号楼,曾是英国渣打银行驻中国的总部,建于一九二三年。自一九五五年渣打银行迁址以来,历经多家单位使用。美丽的外滩(11张) 修复后的外滩十八号楼进门四根古希腊式的大理石柱是原装,谜一般地来自二百年前意大利的教堂。两盏量身定做的三米高红色玻璃吊灯,全部由空心玻璃管组装而成,每盏灯由一百八十五个零件拼装起来。大堂璀璨耀眼的二十四K金砖马塞克壁画是全手工制作。其被打造成为国际知名时装、珠宝、名表、美食、娱乐、艺术中心。

19、20号:现为和平饭店,分为南楼和北楼,南楼原为汇中饭店大楼,北楼原为华懋(mào)饭店大楼。汇中饭店是上海现存最古老饭店之一,1854年建造,是上海最豪华的旅馆。1906年翻新,翻新时,旧中国第一次在建筑物内安装电梯,1965年改为和平饭店南楼;华懋饭店由地产大亨沙逊投资,又名沙逊大厦,被誉为“远东第一楼”,1956年改为和平饭店北楼。 23号,现属中国银行,具有中国民族特色的建筑。

24号,现属中国工商银行,为老沙逊洋行行址。

26号,现为中国农业银行上海分行所在地,原为扬子保险公司大楼。

27号,现为外贸总公司大楼,原属英商怡和洋行。怡和洋行,1872年创办于广州,是英国最早进入中国的贸易商行。

29号,现属光大银行,原为东方汇理银行大楼。

5. 日本汽船有限公司

ONE船公司,海洋互联:由日本三大航运公司——日本邮船、商船三井、川崎汽船整合集运业务而成...

6. 日清汽船株式会社

1.城隍庙 不用花钱 想进豫园 门票30 吃小笼包又特色又便宜 2.野生动物园 票价80 3.南京路总要看看的 4.外滩看夜风筝 然后花2块钱摆渡到浦东看滨江夜景 5.浦东 东方明珠 上去看看50块 到第二个球 6.海洋公园什么的票价就贵了 100块 但是会非常有意思 个人觉得值得一看 可以在外滩买联票 可以优惠点的 130块=海底缤纷观光隧道+海洋世界门票 7.朱家角 33块车费 旅游集散中心定购车票 天天开 景点一 东方明珠塔于1991年7月30日动工,1994年10月1日建成。塔高468米,与外滩的“万国建筑博览群”隔江相望,列亚洲第一,世界第三高塔。设计者富于幻想地将11个大小不一、高低错落的球体从蔚蓝的天空中串联至如茵的绿色草地上,而两颗红宝石般晶莹夺目的巨大球体被高高托起,整个建筑浑然一体,创造了“大珠小珠落玉盘”的意境。 门票:50、70、85、100元。地址: 浦东世纪大道1号 浦东世纪大道1号 电话: 58791888 营业时间: 8:00 - 21:30 交通线路: 明珠巴士870、871、872,公交车81、82,隧道三、四、五、六线,轮渡陆金线、泰公线 景点二 上海国际会议中心位于浦东滨江大道,与外滩隔江相望,与东方明珠一起组成小陆家嘴地区的一道著名的景观。 上海国际会议中心建筑总面积答11万平方米,拥有最为现代化的会议场馆,4300平方米的多功能厅和3600平方米的新闻中心以及各种大小规格的会议厅及会场近30个可以充分满足各类会务的需要,中心还拥有各式各样的豪华宾馆客房,高级餐饮设施和舒适的休闲场所等。2001年这里曾是APEC会议的主会场之一,这也使这里对游客而言更多了一份神秘色彩。 票价:50元/人 地址: 滨江大道2727号 电话: 50370000、45338543 营业时间: 8:30-16:30 交通线路: 地铁二号线、公交85、82、81等 景点三 滨江大道采用了具有层次的立体设计,在铺满鲜花绿草的坡地顶部,人们可以站在较宽敞的平台上一览浦西外滩气度不凡的美景。在滨江大道富都世界段,一个由旧码头改建的游艇码头独具情趣,码头上竖立了一个引人注目的巨大铁锚和建造几个缆桩。由百余个喷水头组成的巨大喷水池中安装了彩灯,在夜色中大放光彩。 地址: 陆家嘴路1号 电话: 58875487 景点四 陆家嘴中心绿地占地10万平方米的中心绿地位于延安东路隧道出口处,在陆家嘴金融中心区的核心部位,是上海规模最大的开放式草坪。湖畔的景观蓬主桅杆高28米,蓬形为白色的海螺,又像船帆,给人以无限遐思。 绿地进口以"春"为主题的塑像,由8朵绽放的钢结构"鲜花"组成。 蜿蜒在绿地中的道路,勾勒出上海市白玉兰花的图案,恰似一幅上海市市标,白玉兰的中间,是8600平方米的中心湖,设计成浦东地图版块的形状。 陆家嘴绿地的草皮面积6.5万平方米,有的是从欧洲引进的冷季型草,四季常绿。绿地中央和北部点缀着垂柳、白玉兰、银杏、雪松等花、灌木、乔木类植物,充满着生机和活力。 地址: 浦东新区陆家嘴路160号 营业时间: 8:30 - 22:00 交通线路: 地铁二号线陆家嘴站、81、82、574、581、980、隧道三、四、五、六线、旅游三号线 景点五 金茂大厦位于上海浦东新区陆家嘴金融贸易区黄金地段,与著名的外滩风景区隔江相望。金茂大厦由中国上海对外贸易中心股份有限公司投资建造、管理,美国芝加哥SOM建筑事务所设计。金茂大厦总高度为420.5米,是目前世界第三、中国第一高楼,占地面积2.3万平方米,地上88层,地下3层,裙房6层,总建筑面积29平方米。大厦里有办公楼、金茂凯悦大酒店、观光厅等等。金茂大厦既有现代气派,又有民族风格,堪称上海迈向21世纪的一座标志性建筑。 88层观光厅门票:50元(学生25元)。 浦东世纪大道2号 电话: 50475101 营业时间: 8:30 - 21:00 景点六 世纪大道西起东方明珠电视塔,东至世纪公园,全长5公里,是中国第一条景观道路。 世纪大道总宽度为100米,含31米双向六快二慢的主机动车道和两侧各6米宽的机动车辅道,主道和辅道间设有绿化隔离带。世纪大道的景观设计采取非对称性断面形式,在大道北侧人行道上布置了八处游憩园;在崂山路西和扬高路路口设置了两处雕塑广场,以及休闲小品、艺术画廊等等。世纪大道如今成为上海一道不可多得的景观。 交通线路: 公交794、788路,地铁二号线,ZX南扬线,申三线、隧道四线 景点七 浦东国际机场位于浦东新区江镇乡、施湾乡和南汇县祝桥乡境内的濒海地带,占地面积共约32平方公里,场址距市中心的人民广场约30公里,居虹桥机场约40公里。机场一期工程,投资120亿人民币,1999年底建成并投入营运。该机场能起降目前世界上任何型号的大型飞机。二期工程以2005年为目标,建一条4000米的跑道,每年旅客吞吐量可达2000万人次,货物吞吐量为75万吨,按规划要求,还将建设80万平方米的旅客航站楼,4条符合当今世界最大飞机起降的南北向跑道。最终规模确定在年吞吐量7000万人次,年货物吞吐量500万吨。 机场一线:虹桥机场直达浦东机场:30元 机场二线:上海展览馆7号门直达浦东机场:19元 机场三线:扬子江大酒店、徐家汇、张江、龙阳路、浦东机场:3-20元 机场四线:东江湾路、大柏树、五角场、德平路、浦东机场:2-18元 机场五线:火车站、东方医院、浦东机场:2-18元 机场六线:中山公园(地铁口)、静安寺、石门路、东方医院、紫金山大酒店、张江、浦东机场:2-20元 地址: 浦东新区江镇纬一路100号 景点八 外滩风景区 地址: 中山东一路 营业时间: 夏季:19:00 - 22:00冬季:19:00 - 21:00 交通线路: 公交车20、22、37、55、65、42、126、123、135、145、401 景点九 黄浦江观光台建于黄浦公园至新开河的浦江边,全长约1700米,观光台实在是建造在伸向浦江上的空箱式结构防汛墙上。空箱顶上建造观光台,它的地面是用14万块彩色地砖和花岗石铺成,观光台临江有32个半圆形花饰铁栏的观景阳台,64盏庭柱式方灯。观光台上还有21个碗形花坛,柱形方亭和六角亭,供游人休息的造型各异的人造大理石椅子。观光台西侧,有四季常青的绿化带,成了观光台绿色的栏墙,既保证了游人的安全,又使游人赏心悦目。 地址: 外滩 景点十 外滩在90年代完成了防汛墙外移和交通综合改造,进行了大规模的绿化。外滩绿化带由观景平台绿化(防汛墙厢廊屋顶)和地面绿化组成。这两部分绿化分别展现在不同的标高层面上,观景平台绿化标高为6.9米,地面绿化标高层面分别为4.7米和3.5米,形成阶梯绿化景观。 景点十一 外滩观光隧道地处上海钻石地段,浦西出入口位于外滩陈毅广场北侧,浦东出入口位于国际会议中心南侧,紧挨东方明珠。隧道洞体全长646.7米,隧道内壁由高科技手段营造的各种奇异的色彩变换不停,黄色的海星,粉色的花朵,形状各异的几何图案,各种充满生机的地球生物,跃动著生命的力量,引人遐思。而穿越这一梦幻之旅的载客系统采用的是从法国引进的无人驾驶、环保型的SK车厢,银白色、全透明的车厢视野开阔,同时车厢内6声道高保真音响系统送出的音乐和音响效果与眼前的景观变幻相结合,使人产生一种身临其境的震撼。 票价:单程20/人,双程30/人 地址: 中山东一路外滩300号(浦西) 滨江大道2789号(浦东) 电话: 58886000 E-mail: Jiyy@public8.sta.not.cn 营业时间: 9:00-21:30 交通线路: 82、85、583、872、65、55、21、37、地铁二号线等 景点十二 气象信号台是外滩标志性建筑之一,列入全国重点保护的建筑物。1884年,法国天主教会创建的徐家汇天文台,在"洋泾浜"外滩(今延安东路外滩)设立气象信号台,信号台是直竖地上的一根长木杆,根据天文台传来的气象信息。1907年,重建圆柱形的气象信号,台统高50米,塔高36.8米,被人们称为"阿脱奴婆"式建筑。为保护这个建筑物,1993年外滩改造工程中,将它向东整体移位20米。二楼现为怀旧时光酒吧。 外滩信号台 地址: 中山东二路1号甲 电话: 63216542 交通线路: 公交251、123、135、307、317、503、576、868、940、71、55、910、42、127 景点十三 亚细亚大楼位于中山一路的外滩第一楼--亚细亚大楼建成于1906年,原名麦克波恩大楼。其高8层,建筑面积11984平方米,占地1739平方米。大楼外观具有折中主义风格。立面为横三段、竖三段式。底段与上段均为巴洛克式造型,中段为现代主义建筑风格。大楼气派雄伟,简洁中不乏堂皇之气。可谓简繁相怡,华贵典雅。该楼于1989年被定为上海市文物保护单位。该大楼现为中国太平洋保险公司。 地址: 中山东一路1号 电话: 63232488 交通线路: 公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路 景点十四 上海总会(Shanghai Club)又称英国总会,建筑外观呈晚期文艺复兴式,外墙除勒脚、柱为石料外,均为水泥仿石墙面。入口处有塔司干(TUSCAN)立柱,二、三层中部五间有贯通两层的爱奥尼克式的古典立柱。一些局部处理带有巴洛克特征。 这座建筑室内设计由另一位建筑师,日本人下田菊太郎完成,其中有一条长达110英尺(33.5米)被称之为远东最长的酒吧柜台,曾吸引过无数的顾客。 地址: 中山东一路3号 交通线路: 公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路 景点十五 有利大楼位于中山一路4号的有利大楼,现为新加坡佳通私人投资有限公司。原名联合大楼,为美国有利银行所有,故称有利银行大楼。大楼于1916年建成,楼高7层整体仿效文艺复兴建筑风格。窗框多采用巴洛克艺术富有旋转变化的图案,大门有爱奥尼克立柱装饰,高大的落地专窗既有利于采光,又增添楼宇气势。整幢建筑是以门为中心的轴对称图形。故而给人以平和的感受。 地址: 中山东一路4号 交通线路: 公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路 景点十六 日清大楼将日本近代西洋建筑与古典建筑风格相揉和的日清大楼,被人们称为"日犹式"。该楼是由日本清汽船株式会社与犹太人合资建造。它建于1925年,位于中山东一路5号,楼高6层,占地1280平方米,底三层装饰比较简明,上三层有古典立柱和雕刻花饰,凹凸感强。整个建筑立面均用花岗石贴砌,与外滩的其他建筑交相辉映。日清大楼现由华夏银行和锦都实业总公司使用。 地址: 黄浦 景点十七 中国通商银行1906年,在上海的中山一路6号,中国人自筹资金开设第一家银行--中国通商银行,现今则是香港侨福国际企业有限公司所在地。该楼是一幢假四层的歌特式建筑.大楼第四层有五个尖顶层面,原先还有十字架。第三、四层有小尖塔。大楼第四层是尖券形的窗户,一、二层是典型歌特风格的花窗棂窗户。这幢即将走过一个世纪的欧式建筑的意义远不止停留在具历史性与艺术性。可以说,就是它在中国金融史上划上了开篇性的一页。 地址: 黄浦 景点十八 旗昌洋行作为中国自己经营的第一家新式轮船企业--招商局就是在此期间创办的。招商局建于1901年,该楼宇为座西向东的三层砖木结构。底层正门框向外伸出,正门两侧有高敞的拱形落地窗,二、三层立面用古典柱式装饰。大楼局部外墙用花岗石贴面。招商局大楼可视为19世纪末20世纪初外滩建筑的典型。无论就具历史性或是艺术性而言,都值得我们前去观瞻一番。轮船招商局大楼现为上海港务监督局等单位。 地址: 黄浦 景点十九 汇丰银行大楼1995年5月浦东发展银行入住汇丰银行大楼, 这次入住前进行第三次修缮(前两次分别在1975年和1981年),人们发现了33幅壁画。其中8幅4.3米宽、2.4米长,分别描绘了世纪初上海、香港、伦敦、巴黎、纽约、东京、曼谷和加尔各答这八座城市的建筑风貌,并配有八组神话人物和动物的形态。最后1幅为顶部巨大的神话故事壁画,总面积是200平方米,是用几十万块五彩马赛克镶拼而成。壁画间还有一行英文"四海之内皆兄弟",传递了本世纪20年代来自西方的人道主义的声息。 地址: 黄浦 景点二十 海关大楼 "时代的步伐"即位于海关大楼正对面的瀑布钟。它镶嵌于绿色长廊之中,钟高3.5米,长2.7米,呈墨绿色阶梯状,共分十个台阶,每个台阶上装有喷水管,用电脑控制,喷泉涌出可见由一千多个水柱形成的水帘,水帘拖至阶梯,顺势而下成为瀑布。五彩灯光映于水帘,显现出用阿拉伯数字表示的世界主要城市时间。时代瀑布钟与海关大钟相映成趣,两钟位置一高一底,风格一是古典,一是现代,装置一是机械驱动,一是电脑控制,"一老一少"相得益彰,它们昼夜都在提醒人们守时、惜时。该大楼现为上海海关。 地址: 黄浦

7. 日本船务公司

株式会社是日语里的一个常见词汇,含义为“企业如一个大家庭, 株式(かぶしき)就是股份、股权、股票的意思;会社(かいしゃ)就是公司、有限公司、商行的意思。“株式会社”即日本的股份公司,也就是我们常说的股份(有限)公司。

有限公司有很多很多,就和中国的有限公司一样,比如:

三井物产株式会社

三井物产是世界上最大的综合商社。成立于1876年,目前三井物产已成为日本最大的一家综合商社,经营范围包括钢铁、纺织、机械、化工、能源、电子和信息、粮油食品、有色金属、轻工建材的内贸、进出口贸易和转口贸易等。

中和物产株式会社

它从事的是船舶车辆等工程机械设备的国际贸易、盾构机等大型设备制造、销售、国际投融资及租赁、技术咨询培训等业务。

是中日合资企业。1986年成立的,总部注册是在东京核心商区,下辖一批全资子公司、控股公司和参股公司,它不是日本公司,属于合资企业。

日本石油株式会社

日本最大的石油提炼、销售公司。1888年成立,1891年在尼濑油田成功地钻探了日本第一口油井。1921年与宝田石油公司合并后,成为日本有代表性的从事开采到经销全过程的石油公司。

日本通运株式会社

日本通运株式会社(简称:日通 英文名:Nippon Express)"日通"是日本整个物流界的杰出代表。"日通"是日本最大的综合物流企业,业绩在同行中排名第一,居世界第五位。迅速、实干是他们的行动口号;安全、正确、快捷、低廉、环保是他们的物流宗旨。

日本住友商事株式会社

住友商事株式会社作为日本3大经济集团之一的住友集团(住友集团创业历史400余年)的主要成员之一,已经成立85周年。世界500强企业中排名第12位。

8. 日本 船公司

:ONE船公司是日本的一家船东,由日本三大航运公司——日本邮船、商船三井、川崎汽船整合集运业务而成的。

2017年7月7日,日本三大船公司发布联合公告,宣布成立联合运营集运业务的控股公司和运营公司。其中,控股公司名称为Ocean Network Express Holdings,Ltd.,位于日本东京;运营公司名称为Ocean Network Express Pte.Ltd.,位于新加坡。2018年4月1日,ONE正式开启运营。

9. 日本轮船公司

日本港口城市有:

1、八代:日本九州中西部城市。在球磨川三角洲,八代海沿岸。属熊本县。人口11万(1985)。面积146.7平方公里。古城下町,1602年筑城,1940年设市。工业发展迅速,为熊本县首位工业城市。港口可停万吨级轮船。海陆交通要冲。有八代宫、神社等古迹,日奈久温泉(碳酸泉,36—38℃)、“不知火”等名胜地。

2、下关市:下关市在日本本州岛的最西端,下关港是日本著名的国际港口之一 。不但离亚洲各国的距离较近,而且坐落在本州岛和九州岛的连接点,所以自古以来下关就是国内外经济和贸易的窗口。

3、日本横滨港:横滨是日本第二大港,2005年日本经济的又一次飞跃加快了它的增长步伐。下关港还是日本屈指可数的大型邮轮停靠港口之一,作为本州岛和九州岛的连接港口,停靠数次逐年增加。

4、神户港:是日本最大的集装箱港口,也是世界十大集装箱港口之一。自古以来神户就是日本的重要交通枢纽,公路铁路及航空皆是现代化。它既是主要的国际贸易中心,又是日本最大的工业中心之一。

5、名古屋港:是日本最大的国际贸易港口之一。由于著名的丰田汽车公司的总部位于爱知县内,故该港主要的输出产品中有一半以上都与汽车相关。

10. 日本造船公司

南通最大的造船厂是南通中远川崎。公司全称是南通中远船务川崎造船工程有限公司,是由中国远洋运输集团和日本川崎重工有限公司共同创办的造船企业,造船完工、新船订单和人工订单三项指标不断跻身中国造船领域前十名企业。到目前为止,已经建造和交付了200多艘高质量的船只。

11. 日本造船联合公司

三井财团旗下公司中没有航空公司。

日本三井财阀旗下所有的公司和品牌有:

1、东京芝浦电气,隶属于三井集团。公司创立于1875年7月,原名东京芝浦电气株式会社,1939年由东京电气株式会社和芝浦制作所合并而成。

2、石川岛播磨重工,二战时参与建造军舰及飞行器。二战后通过并购继续壮大,2007年更名为IHI株式会社。

3、丰田汽车,总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井(Mitsui)财阀。

4、日本精工,公司本总部位于日本东京都品川区大崎一丁目,公司简称NSK。隶属于日本三井财团,日本精工成立于1916年,是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。

5、三井造船,位于日本东京都的以造船为主的运输机械、钢构制造企业,成立于1937年(昭和12年)7月31日,三井造船亦为日本重要的军事防务供应商。

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