江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 产品分类 > 福建福州造船厂的船坞(福建造船厂在哪里)
福建福州造船厂的船坞(福建造船厂在哪里)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-10 15:35 点击:61 编辑:admin

1. 福建造船厂在哪里

马尾造船厂是19世纪中末叶中国主要的几个造船厂之一福建省东南造船厂前身为“福建省渔轮修造厂” 马尾造船不属于福建东南造船厂

2. 福州 船厂

福州船政局是在“洋务运动”中创办的 福州船政局,又名福建船政局、马尾船政局(今福州马尾造船厂),清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年,是中国近代最重要的军舰生产基地,李鸿章赞其为“开山之祖”。

后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下,船政成为当时远东最大的造船厂。

3. 福州市造船厂

工资1200这样,有医保,社保,吃补贴一餐,住公司宿舍

4. 福建船厂在哪里

江南造船厂,大连造船厂,天津造船厂,福建造船厂,江南造船厂就在南方(上海)。

5. 福州船舶修造厂

福州引航站属于公益二类事业单位。

福州引航站是福州市港航事务中心直属副处级事业单位,公益二类,承担进出福州港口区域和福州市辖区的船舶引航服务工作;接受委托,为其他地区港口船舶提供引航服务;承办市委、市政府和上级部门交办的其他工作。

6. 福建福州东南造船厂

上海长兴岛只有个造船基地一中船长兴岛基地。

长兴岛位于上海市东北5公里的长江入海口处,紧邻崇明岛。依长江、濒东海,总面积80平方公里,具有59公里常年不淤、不积、不冻的深水岸线,是一块造船宝地。2003年11月18日,世界最大的造船基地———中船长兴岛基地的前期工程开始启动。

长兴造船基地就位于长兴岛的东南端。江南长兴造船基地一期工程岸线长4.5公里,腹地深1.1公里左右,共有3条生产线,1、2号线为民品生产线,3号线为军品生产线。将建立4个大型船坞。其中一号船坞长520米、宽76米,二号船坞长510米、宽106米。特别是3号船坞长达580米、宽120米,面积大约相当于10个标准足球场大小,4个大型船坞都堪称“巨无霸”。

7. 福州有哪些造船厂

简介: 2014年11月17日,公司名称由福建省东南造船厂变更为福建东南造船有限公司。

法定代表人:黄如堂成立时间:1991-01-02注册资本:20000万人民币工商注册号:350000100029389企业类型:有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)

公司地址:福州市马尾经济技术开发区建设路7号

8. 福州上游造船厂

重庆船舶工业公司!最强的!隶属北方重工,重庆大小造船厂基本都是其管辖

伟新玻璃钢游艇厂 重庆四海造船厂 重庆长航东风造船厂 重庆川东造船厂 重庆涪陵造船厂 重庆东风造船厂 重庆云阳渝鑫造船厂

重庆川东船舶重工有限责任公司隶属于中国船舶重工集团公司,始建于1966年11月,1976年10月基本建成投产,公司有A、B两个生产基地。

公司名称

重庆川东船舶重工有限责任公司

总部地点

重庆

成立时间

1966年11月

经营范围

简介

公司本部位于A区,地处重庆市涪陵区,是长江上游和西南地区最大的现代化造船企业,距重庆江北国际机场85公里,占地面积154万平方米,3000米江岸线,拥有纵向斜架滑道1座,承载能力3500吨。拥有万吨级室内船台2座(180米×50米),5000吨级室内船台2座(120米×30米)、室外船台2座(98米×26米)、万吨级舾装码头3座,各类“高、精、尖”设备3410台(套),能自行设计、制造10000吨以下各类船舶,具备年产12艘3000吨—10000吨级特种船舶和60000吨大型金属结构件的生产能力。

B区(重庆东港船舶产业有限公司)距江北国际机场30公里,占地面积87万平方米,拥有160米×25米室内船台2座和总面积14万平方米的室外船台场地,主要生产设备400多台(套),具备年产12艘5000吨级各类船舶生产能力

9. 福建福州造船厂的船坞有多大

洋务运动前期,洋务派以“自强”为旗号,采用西方先进生产技术,创办了一批近代军事工业。

1861年,曾国藩创办的安庆军械所,任用中国工匠,仿制西式枪炮,是中国最早的近代军事工业。从1862年起,用三年时间研制成功的我国第一艘轮船“黄鹄”号。

洋务运动后期,洋务派为解决军事工业资金、燃料、运输等方面的困难,打出“求富”的旗号,兴办了一批民用工业。

下面的这份时间表,可以帮助我们了解洋务运动中的一些最重要的内容:

1861年,清政府设立“总理各国事务衙门”,这是清政府新设立的外交机构。

1862年,在北京设立专门培养翻译翻译人员的“同文馆”,这是清代最早的“洋务学堂”(1902年

并入京师大学堂)。

1863年,在上海设立“广方言馆”;第二年又在广州设立一个“广方言馆”。“广方言馆”的主要目的,就是在于培养通晓外语的人才。

1865年,在上海建立江南机器制造总局,内设翻译馆;同年,又在南京建立金陵机器制造局。

1866年,在福州建立马尾船政局。

1870年,在天津建立军火机器总局(后改名为北洋机器制造局)。

1872年,在上海建立轮船招商局;中国第一批官派留学生出洋,由容闳指导选派。

1875年,建议在各省设立洋学堂;创立科举考试中“洋务进取”一项。

1878年,在兰州建立兰州织呢局,这是中国最早的一家机器毛纺织厂。

1880年,在上海建立机器织布局,这是中国最早的机器棉纺织厂;同年,在天津设立京师学堂,购置军舰;设立南北电报局。

1881年,设立开平矿务局。

1882年,建立旅顺军港。

1885年,清政府新设立了海军衙门;在天津设陆军武备学堂。

1890年,在汉阳建立湖北枪炮厂;在湖北,江西设立汉冶萍煤铁厂矿公司。

以上这些当然不是完整的洋务运动内容,而仅是列举了一些最重要,也最有代表性的内容,实际上当时小一点的厂矿企业还有不少。

安庆内军械所

1861年,曾国藩在安庆创设的制造近代武器的军事工业,也是洋务派创办的仿制西式武器的第一个军事工业。主要制造子弹、火药、炸炮等。“内”,表示这个军械所属于安庆军内的设置。1864年,湘军攻陷南京后,该厂由安庆迁到南京,改名为金陵机械制造局。

江南制造总局

又称江南制造局,1865年由李鸿章在上海创办。1867年,由虹口迁至高昌庙,经过不断扩充成为清政府最大的军事工业。该厂技术和机械设备主要依靠外国,除制造枪炮弹药外,也制造机器和修造轮船。1905年造船部分独立,称“江南船坞”,兵工厂部分人称制造局。后分别改称“江南造船所”和“上海兵工厂”。

福州船政局

福州船政局,是清政府经营的设备最齐全的新式造船厂。1866年由左宗棠在福州马尾创办。聘用外国人担任技师。主要由铁场、船场和学堂三部分组成,1884年马尾海战中遭到严重破坏。后虽经恢复但大不如前,辛亥革命后,改称海军造船所。

汉阳铁厂

1889年春,两广总督张之洞筹划在广州建立炼铁厂,同年他调任湖广总督,筹办的炼铁厂也随迁汉阳,1890年在大别山下动工兴建,1893年汉阳铁厂基本完工,共有六个大厂,四个小厂,炼铁炉两座。1894年投产,开始均为官办,从筹办起至1895年,共用经费五百八十余万两。中日甲午战争后,清政府因无力筹措经费,于1896年改为“官督商办”。辛亥革命前夕,汉阳铁厂工人约三千人,每年出钢七万吨。抗日战争时期,汉阳铁厂部分设备被国民党政府迁往重庆成立大渡口钢铁厂。解放后收归人民所有。

轮船招商局

简称“招商局”。中国最早设立的轮船航运企业。1872年(清同治十一年)李鸿章招商筹办。1873年1月成立。总局设上海,分局设烟台、汉口、天津、福州、广州、香港以及横滨、神户、吕宋、新加坡等地。1885年(光绪十一年)改为官督商办。1909年(宣统元年)归邮传部管辖。1912年改为商办,更名商办招商局轮船公司,后又改称商办招商轮船有限公司。1932年国民党政府收归国营,更名国营招商局,归属交通部。抗日战争期间,总局先迁香港,后移重庆。战后迁回上海。1947年共有船460艘,33万余吨。1948年成立招商局轮船股份有限公司。1951年改称中国人民轮船总公司,香港仍沿旧称。1985年成立招商局(集团)有限公司。

天津机器制造局

1872年,李鸿章在上海开办的轮船招商局,是中国第一家近代轮船公司,也是洋务派兴办的第一个民用企业。它成立时买轮船3艘,到1877年收买了美国旗昌轮船公司,拥有轮船30多艘,形成一支实力较强的商船队。

中国海军新式军舰“南琛”号

北洋海军实力最为雄厚。1888年,北洋舰队正式组成,拥有军舰25艘,官兵4000多人,由淮军将领丁汝昌任海军提督。与此同时,旅顺口和威海卫两个海军基地竣工,整个北洋海防体系的建设宣告完成。李鸿章得意地说:北洋海军“声势已壮……入可以驻守辽渤,出可以援应他处,辅以各炮台陆军驻守,良足拱卫京畿。”

Baidu
map