一、飞机螺旋桨效率多少？

飞机的螺旋桨效率按直升飞机螺旋桨来说的话，直升飞机的螺旋桨尖端速度如果取300m/s的话(一般直升飞机的最快螺旋桨速度），最常见的螺旋桨直径为6m(是指主旋翼)，那么直升飞机的转速为300/(3.14*6)=16转/秒=960转/分，所以飞机的螺旋桨效率就是每分钟960转。

二、螺旋桨的前置与后置，哪个效率更高？

单就效率来说，前置的效率高一些，后置的效率低一些。

前置的升力大，起飞速度要求低一些。同时飞行阻力也大些，飞行速度也低一些。

后置的则相反。

三、螺旋桨的分类，螺旋桨的螺距的什么意思

螺旋桨按照不同的标准有不同的分类，比如可调螺距桨、固定螺距桨、吊舱推进器，按照叶形分类比如MAU、B型桨。螺距粗略的讲就是螺旋桨转一圈桨前进的距离，就像螺丝进螺栓，转一圈进多长距离。螺距大进的多，但用力也大。

四、为什么一般螺旋桨飞机的速度都在800公里每小时一下

螺旋桨飞机如果将螺旋桨转数提升的太大，推进效率会降低。并且在桨尖部位达到音速后会产生激波。所以螺旋桨飞机不管是活塞式的还是涡浆式的，都飞不太快。

手敲。

五、螺旋桨敞水效率的名词解释 急急急

定距螺旋桨的桨叶角是固定的，如油门一定，当空速增大时，由于螺旋桨的旋转阻力减小，转速会增大。

而恒速螺旋桨的桨叶角可变，空速增大时，自动通过液压或气动或电动机构增大桨叶角，使转速不变，这样可使螺旋桨效率较高。这种螺旋桨还有一个变距杆控制转速。

六、船螺旋桨5叶比3叶快么

这和螺旋桨的关系不大，快慢得看里面的发动机功率啊。