一、65岁以上可以驾驶船舶吗？

65岁以上是不可以驾驶船舶，各地市根据当地的实旳情况，制定相关的政策，船舶驾驶人员年龄定为65岁为上限，过了65岁不可以驾驶船舶，我们了解到，人体素质到了65岁身体各项机能明显下降，在驾驶舶航行，特别是在台风风暴的地方没有体力上支承，是无法胜能工作，

六十五周岁以上不可以驾驶船舶。船员的适任证书到期是六十五周岁，到年龄后就不可以从事船舶驾驶了，包括普通船员水手和机工，六十五周岁就不能在船上工作了，主要是从身体健康状况的考虑，六十五周岁后人的身体机能下降，脑力和体力都跟不上了。

二、船舶靠泊应当留有多少船员值班？

三分之一留船值班。如果一条船在码头上停靠装货或是印货期间，能使船在码头正常生产和安所需耍留船值班的人数是全船总人数的三分之一。

其中各个部门，各个层次人员均有在船值班如，船長，轮机長，政委，三个人留一位，驾驶员三人留一位，轮机员三位留一位，其中有船长，大付二留一，轮机卡，大管轮二留一，其他人员都是三留一。

应该是留三分之一船员值班。

三、船上的人员，有什么职位，比如船长，大副等？

你外行，太外行，义务给你扫盲。

船长在船上有绝对的领导权，一把手，负责全船。船长下面有老轨是轮机部的头儿，和大副是甲板部队头儿。甲板部高级船员最高可升做船长，轮机部最高可升做老轨，所以，船上工资标准，船长，老轨（比船长少一点）大幅（比他们少一个档次）……。商船上分工明确就是没有勘测鱼雷，探敌情的，你混了，那是战船，战船用另外一套系统，那就需要你问兵哥哥了。

四、船舶进出港配员少一个可以吗？

可以，也不可以，这得看少了那一位配员。船无论是进出港少了船长肯定不行，无论何时船长一定不能少，如果这点除外省了那一位都可以进出港，人员不齐或是到港后补齐，或是出港后抛锚等人。

如男是无关紧要的三付，三管以下人员可以续航，如果少了二付二管以上人员必须等待到齐后开航

五、一艘大型集装箱船标准配员多少人？

跑国内的话，一般20人左右：

船长 1

大副1 二副 1 三副1

老轨1 大管轮 1 二管轮1 三管轮1

机电长 1 机工3

实习生3~6

实习驾驶 1

大厨 1

有的船还会配医生，如果是外轮的话，中远的船一般会配政委。