1. 船舶cpp是什么意思有的。因为船是靠螺旋桨推进的,所以比较常见的是通过可调螺距螺旋桨(CPP: Controllable Pitch Propeller)来实现这个功能。CPP(简称可调桨或调距桨)通过设置于桨毂中的操纵机构使桨叶能够相对于桨毂转动调节螺距的螺旋桨,它是通过转动桨叶来改变螺距,从而改变船舶航速或正车、倒车,调距桨装置由桨叶、桨毂机构、轴系(艉轴、艉管、中间轴等)、配油器、液压系统和电子遥控系统等几大部件或系统组成。调距桨结构形式可以分为毂内油缸式和推拉杆式,毂内油缸式CPP其伺服油缸布置在桨毂内部,而推拉杆式CPP其伺服油缸布置在轴系上,前者一般用于大马力船舶,但油缸维修不方便,后者一般用于小马力船舶,油缸维修方便。 可以在驾驶室、集控室、机旁控制CPP。在驾驶室操纵控制杆,电液伺服控制系统通过配油机构,将来自液压站的高压油输入到位于螺旋桨桨毂中的伺服油缸,并通过转叶机构,驱动桨叶,在全正车和全倒车范围内,无级调节螺距角。对于任一规定的螺距角,由主机驱动的以某一转速运转的螺旋桨将吸收的扭矩转化为推船前进的力或拉船倒退的力。 可调螺距螺旋桨与定距桨相比具有以下优点: 调距桨能够在不改变螺旋桨和主机转向的情况下,仅用改变螺距的方法得到从最大正值到最大负值的各种推力值,既可以省去换向装置,又可缩短船舶换向航行的时间。 对于多工况船舶,可以在不同航行工况下充分吸收主机的功率,利用无级变速,如若螺旋桨与主机处于联合控制模式下即同时改变主机转速和螺距比并使之匹配适当,可以使船舶在单位时间内消耗的燃料最少。 可以使船舶微速前进,如海洋调查船、布缆船、扫雷舰等工程船和军用辅助船,要求船舶能够微速稳定航行,利用调距桨可以实现。 改善船舶操纵性能。装有调距桨的船舶可以提高靠离码头、改变航向、紧急停车或倒车、避免碰撞的机动性能。使用调距桨的船舶停船时间大约比定距桨减少1/3,滑行距离缩短一半,这对于改善船舶操纵性能十分重要。 在部分螺旋桨工作状态下,用置桨叶于顺水位的方法可使螺旋桨所受阻力减少。 调距桨具有诸多优点,但是同时也有自身的缺点:如毂径比大,螺旋桨效率降低;桨叶易产生空泡等;可调桨构造复杂,造价昂贵;维护技术要求高等。 广泛采用调距桨的船型有:拖船、渔船、工程船(布缆船、挖泥船等)、调查船、科学考察船、成品油船、化学品船、渡船、滚装船、破冰船等。 可调桨典型轴系配置一般包括:主机(M.E.)、高弹性联轴器、齿轮箱(G.B.)、CPP轴系、螺旋桨等。 主机:有高速机、中速机和低速机,一般工程船CPP优先配备中速机。国内船用柴油机厂家有宁动、广柴、陕柴、镇柴、淄柴、河柴、安庆大发、玉柴、潍柴......,都是引进国外技术,授权贴牌生产,不具备独立研发能力,与国外柴油机厂家如曼恩、瓦锡兰、卡特彼勒、康明斯、马克、大发......技术实力差距较大。 齿轮箱:中速机额定转速一般500~1000rpm,而桨的转速一般~200rpm,所以需要设置减速齿轮箱。国内船用齿轮箱厂家主要有,杭齿、重齿、南高齿、杭州发达等,国内齿轮箱技术已经发展比较成熟,达到了技术独立研发的能力,能够基本满足船舶推进系统要求,近年来随着技术的进步,主推进系统的双机并车齿轮箱也已经开发出来了。一般CPP配备的齿轮箱会带有PTO(Power Take Out),如果是一个PTO,此PTO一般用于带轴带发电机,此轴发发出的电可以供船上艏(艉)侧推用电;如果齿轮箱带有两个PTO,另一个PTO一般带消防泵。齿轮箱输出轴设置推力轴承,用于承受螺旋桨的推力,将螺旋桨的推力传递给船体,此推力轴承可以是滑动轴承也可以是滚动轴承。有些船上齿轮箱与轴发部位设置PTI(Power Take In),即当主机有严重问题无法工作时,齿轮箱将主机脱开后,此轴发逆向工作驱动螺旋桨运转。 高弹性联轴器:主机和齿轮箱之间通过高弹性联轴器(简称高弹)连接,高弹只传递扭力,不传递轴向推力,可以减轻主机振动对齿轮箱的影响,还可以补偿主机和齿轮箱安装时的径向误差。高弹与主机输出轴、高弹与齿轮箱输入轴之间通过法兰连接。齿轮箱PTO与轴发或消防泵也用高弹连接。目前使用最多的、被大部分船东认可的高弹产品是德国伏尔康高弹,在无锡有工厂,主要部件靠进口,国内组装。一般船舶轴系扭振强度计算书由高弹厂家负责计算。 CPP轴系:包括中间轴、桨轴、艉管、配油器、轴系附件(轴系接地装置、隔舱填料函、轴系测速装置、锁轴装置等)、液压联轴器、连接螺栓等。中间轴与齿轮箱、中间轴与中间轴之间连接的螺栓一般是铰制孔螺栓,可以采用液氮或干冰冷装也可以采用外力敲击的方法。中间轴与桨轴通过液压联轴器连接,液压联轴器是带有锥度的内外套(也有不带内套的),通过摩擦力抱紧轴,传递轴向推力和扭力,分为套筒式和法兰式,安装拆卸方便,且可以多次反复拆装。 2. 船舶lpp是什么意思你好,我是船舶工程专业的一般情况下:若无特别说明,习惯上所说的船长通常指垂线间长PS船舶主尺度:船长[L]。通常选用的的船长有三种:总长,垂线间长,和设计水线长总长[LOA]。自船首最前端到船尾最后端的水平距离。垂线间长[LPP]。首垂线FP与尾垂线AP之间的水平距离。设计水线长[LWL]。设计水线首柱前缘和尾柱后缘之间的水平距离。 故而:在船舶静水力性能计算中一般采用垂线间长。在分析阻力性能时常采取设计水线长。在船进坞、靠码头或通过码头时应该注意其总长。 以上资料参考自《船舶原理》上海交通大学出版社 3. 船舶csp是什么意思海事局新系统开户流程 第一步:先进入旧海事局系统,全国网址都可以。点击“综合服务平台海船船员快捷开户”。 第二步:用户名是身份证号码;密码是海事局旧系统密码。点击“立即登录”。 第三步:确认好手机号码是目前在用手机号码,可以收到短信的。点击“综合服务平台开户”。 第四步:信息确认完毕,点击 “提交开户”。 第五步:信息确认完毕,提交开户后,有密码,开户成功。 第六步:开户成功进入海事局新系统 (新系统全国统一网址:http://csp.msa.gov.cn 中国海事综合服务平台),用身份证号码和新系统密码登录系统。 第七步:点击“船员管理”会跳出“船员电子申报系统”点击进入即可看到个人信息界面。 第八步:个人信息界面,可以查看个人系统所有信息。 4. 船舶CPPcpp在航空中的意思是: CPP(controllable pitch propeller)是可调螺距的桨FPP(fixed pitch propeller)是固定螺距的桨。 可调螺距螺旋桨,又称“调距桨”。是指通过桨毂内置机构转动桨叶,使其与桨毂的角度发生变化,达到调节螺距以适应各种工况的“螺旋桨”。 调距可由飞行员在驾驶室上远距离操纵,以便在自动航行状态下均能充分发挥主机功率,同时还可有较好的反向、加速和制动性能。 5. 船舶CPP和FPP的区别初学偏中级水平的人问的问题; 不妨简单解答如下;对答案不满意,请不要谩骂:分三种情况: 1,CPP 推进的,主机是恒速,通过增速此轮箱拖动轴带发电机,所以可以发出稳定频率的电;轴带可以安装在主机的自由端或驱动端,根据实际需要; 2. FPP推进的,主机的转速变化比较到,PTO 的齿轮轮箱换成‘恒平此轮箱’来拖动轴带发电机; 3. FPP推进的,主机的转速变化比较到,PTO 的齿轮轮箱拖动轴带发电机,发电机发出的电经过 AC/DC-DC/AC变频器的调节后,可达到标准要求的交流电; 以上第2,3 情况,轴带可以跟柴油发电机长期并网;以上第1情况,轴带可以跟柴油发电机短期并网进行负荷转移,在正常海上航行时使用轴带; 6. 船是cp的意思吗1、文霖又名晚樱(刘耀文 贺峻霖)Cp粉名:新大陆。简介:“他有时候胆子是有点小,我胆子也不大,未来我们一起走就好了”。你陪我在这儿过了零点就行,何必在乎那个时间”。 2、祺霖(马嘉祺 贺峻霖)Cp粉名:麒麟er。简介:懂你的人永远懂你,爱护你的人会一直爱护你。 3、文言文(刘耀文 严浩翔)Cp粉名:VKING。 4、银河系闪耀星(严浩翔 宋亚轩)Cp粉名:银杏叶。 简介:银河系闪耀星用温暖治愈你。 5、翔源(竹马)Cp粉名:十六 简介:十六绝无双笃信竹马两。 6、鑫霖(丁程鑫 贺峻霖)别名年樱 Cp粉名:星铃。 7、鑫翔(丁程鑫 严浩翔)Cp粉名:喵星子民 简介:丁妙妙 严邈邈。 8、真文(张真源 刘耀文)Cp粉名:瓶盖。 9祺管严(马嘉祺 严浩翔)Cp粉名:七里香 简介:逃出去,与他做一场清醒梦。 10、源霖(张真源 贺峻霖)Cp粉名:秋海棠 简介: 跌跌撞撞奔向你,兜兜转转仍是你。 11、祺轩(马嘉祺 宋亚轩)Cp粉名:慕斯 简介:爱有时差,但爱一定不会消除时差。 12、鑫轩(丁程鑫 宋亚轩)Cp.粉名: 心弦。 13、源轩(张真源 宋亚轩)Cp粉名: 白兰地,简介:鸡腿与馒头,吉他与歌声 非夏日限定的温柔乘星光长鸣。 伴颂歌也沉醉甜酒中。 14、鑫源(丁程鑫 张真源)Cp粉名: 星月 简介:心愿的时差,你等我长大,我陪你前行。 15、祺源(马嘉祺 张真源)Cp粉名: 雪绒花 简介:当温柔相遇。 16、文鑫(刘耀文 丁程鑫)Cp粉名: 文曲星。 17、霖轩(贺峻霖 宋亚轩)Cp粉名: 松鹤。 18、文轩(刘耀文 宋亚轩)Cp粉名: 海石三 简介:给初恋之神写一生的信。 19、祺鑫(马嘉祺 丁程鑫)Cp粉名 :七芒星 简介:用爱围成风雨的禁地。 20、翔霖(严浩翔 贺峻霖)Cp粉名: 海盐糖 简介:重逢是始料未及,别来无恙也是你。 21、霖翔(贺峻霖 严浩翔)Cp粉名: 海之盐 简介:从12岁写向未来的重逢情书。 |
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