1. 上海船舶工业协会副会长

上海外高桥造船有限公司由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、上海电气（集团）总公司等出资组建，中船集团公司控股，注册资本14.40亿人民币。

是中国目前现代化程度最高的大型船舶总装厂。中船集团控股，当然属于央企。

2. 上海船舶工业行业协会会长

江南电竞网站官网入口网址 704所（上海江南体育网站是什么 研究所）隶属于中国船舶重工集团公司，成立与1956年11月。

所部位于衡山路10号。

主要从事船舶特辅机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。

现以形成特种装置、船舶综合供电系统、船舶特辅机电设备、特种测试及环境条件与可靠性实验研究五大船舶专业板块，涉及到特种机械、甲板机械、输送机械、特种推进、减摇装置、舱室机械、电机与电站、环保设备、海水淡化、特种阀门、热工空调、液压、减震降噪等30多个专业门类。

随着海陆结合，科学技术面向国民经济主战场，本所大力开拓陆用产品市场，已逐步开发了纺织机械、工业生产流水线、特种非标生产设备、液压工程系统集成、制冷空调工程、环保工程等成套系统设备，广泛应用于纺织、家电、水电、冶金、造纸等行业。

建所50多年来，先后为150多型船舶、海洋工程以及厂矿企业提供了上万套配套设备产品，有数百项科研成果获奖。

近年来，曾荣获国家科技进步二等奖、国防科技进步奖一等奖、江南电竞网站官网入口网址 科技进步奖一等奖等多项重大奖项。

待遇据说很好，挺有前途的。

3. 上海船舶工业协会副会长级别

上海造船厂是国有企业。上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。

4. 船舶行业协会会长

一般而言，船舶两柱间长与垂线间长是一回事，特殊情况，有的船舶没有尾柱，那么垂线间长有时候和设计吃水线长。

5. 上海船舶工业协会副会长是谁

1950年10月1日，中央重工业部船舶工业局在上海正式成立，原船舶建造处撤销。辛一心从人民轮船公司调入船舶工业局，并担任该局设计处处长，后改为技术处处长。1950年11月29日，在技术处正式设立了一个船舶设计组，归辛一心直接领导，从此新中国有了第一个船舶设计机构（708研究所前身）

6. 上海船舶工业协会副会长名单

应该是国企，很有可能是部属企业或军工企业。

7. 上海船舶有限公司董事长

据中国船舶集团官网消息，经党中央、国务院批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施重组，成立中国船舶集团有限公司。

近期，中央组织部有关负责同志在企业干部大会上宣布了中央关于中国船舶集团有限公司领导班子配备的决定：雷凡培同志任董事长、党组书记，杨金成同志任董事、总经理、党组副书记，吴永杰同志任董事、党组副书记（保留中管企业正职待遇），冯永强、钱建平、孙伟、姜仁锋、杜刚同志任副总经理、党组成员，李佳颖同志任纪检监察组组长、党组成员，吴晓光同志任副总经理、党组成员，贾海英同志任总会计师、党组成员，以上人员原任职务自然免除。上述人员相关职务任免，按有关法律和章程的规定办理。

8. 船舶工业部领导

       八机部属于我国国防部研究院即后来的机械工业部。

        建国初期我国国防部研究院即后来的机械工业部，几乎包括了机械工业的所有行业，列举如下：

一机部－－重工业部

二机部－－核工业部

三机部－－航空工业部

四机部－－电子工业部

五机部－－兵器工业部

六机部－－船舶工业部

七机部－－航天工业部

八机部----导弹工业部

1 机械；2 核工业； 3 航空；4 电子；5 兵器；6 船舶；7 航天；8 导弹

        一直到现在的十一大军工集团。经过几十年的努力，我国基本上建立起了自己的完善的现代化国防工业体系，武器装备基本实现了自给，其中机械工业在其中起到了不可或缺的基础性作用。

9. 中国船舶工业协会会长

国产品牌。品牌崛起于山东滨州，始创于1994年，2000年成功改制，是国内一家集地毯研发、设计、生产、销售、服务于一体的现代化大型企业，为中国家用纺织品行业协会副会长单位，产品类别涵盖家居地毯、酒店工程地毯、商务办公楼地毯、船舶&汽车、航空地毯等领域。

10. 中国船舶协会历任会长

第一名：宣伟（上海）涂料有限公司（宣伟）

美国宣伟·威廉斯化工有限公司是纽约上市公司，创建于1866年，是全球最大的专业涂料公司之一，在涂料生产和销售领域处于国际领先地位，多年名列美国涂料销售排行榜榜首。

宣伟·威廉斯化工向全世界提供优质的涂料产品，广泛应用于建筑装饰、工业维护、道路桥梁、车辆船舶、航空航天等领域。是北美乃至整个美洲最大的建筑涂料、工业与船舶涂料供应商。宣伟·威廉斯自140年前至今一直仅专注于涂料行业，目前在全球已设立了100多个工厂，拥有3万多名员工和遍及美洲的3200多家自营专卖店，并在全球建立了制造工厂，配送中心和实验研究中心。美国宣伟·威廉斯化工有限公司一直专注于化工涂料的研发与制造，并长期与众多著名国际化工原料供应商保持高新技术合作与频繁的业务往来。

一百多年来美国宣伟·威廉斯化工有限公司通过一系列的重大兼并及新产品开发，建立了百年来未被超越的产品标准，使之成为美国规模最大，产品门类最齐全的专业涂料制造商和全球涂料工业的领导者。2003年美国宣伟·威廉斯公司涂料销售额超过54亿美元，位居世界第三，2006年销售销售额超过78亿美元。

宣伟·威廉斯，广受用户信赖与推崇的品牌。

第二名：永记造漆工业（昆山）有限公司（虹牌）

在五彩缤纷的自然世界里，矗立着许多人造的丛林，除了需要保护外，更需要美化。虹牌涂料则扮演着彩绘大地的刷子，刷出一道道彩虹般鲜艳的色彩，点缀着美好人生。

台湾母厂成立于1951年，历经多年来不断更新设备，扩大产能，达年产9万吨，员工五百余人，经济部评定为一级涂料专业制造厂，并经验证为ISO-9001品质系统合格厂商，也是证管会核准股票上市公司，产品遍销国内外，佳评载道。

1983年台湾总公司迁至现址后，陆续添购土地厂房，增添新型机械及计算机配色、精密检验仪器，更不断开发高级特殊涂料，颇具成效，1999年后陆续在上海昆山、越南、马来西亚、美国等地设厂，进而与世界著名公司技术合作，生产高品质的建筑、防火、防蚀、船舶及彩色钢卷等涂料，充分供应国内外各行各业日新月异的需求。

2000年选择江苏省昆山市设厂后，致力于环保设备的投资，陆续添购土地厂房，增添新型机械及电脑配色、精密检验仪器，更不断开发高级特殊涂料，颇具成效，生产国际一流的船舶及彩色钢卷等涂料，充分供应国内各行各业日新月异的需求。

以品质保证、服务第一的信念，不断提升生产技术与生活品质，追求创造更完美的理想世界。

第三名：罗斯柴尔德防护涂料（武汉）有限公司（QSTOL）

永道油漆是罗斯柴尔德防护涂料（武汉）有限公司在中国注册的高性能防护涂料品牌，英文商标QSTOL。永道油漆一向以神秘低调传承于世，专为重点工程保驾护航，工程漆领域的世界皇家品牌，是您工程质量利益安全道德保障的首选，也是渠道建设最为细致成功的品牌，您身边的防护专家，为您量身定做高品质的产品及服务！

罗斯柴尔德防护涂料（武汉）有限公司旨在为广大用户提供全方位的服务，包括在设计阶段向您推荐合理的油漆配套方案，在生产中提供高质量的产品以及完善的现场施工技术指导与优质的售后服务。认真听取客户意见，向客户提供最满意的产品及最优质的服务，是罗斯柴尔德防护涂料（武汉）有限公司始终如一的目标。工程质量利益安全道德为前提，是您工程外观防护持久的首选！项目负责制，一对一服务，不管您的项目分包到全国何处，我们的项目经理均会全程单独跟踪服务。

“QSTOL永道油漆”公司供应高性能涂料一贯提供优质产品和服务，公司内部质量控制体系和环境管理体系等为公司产品的最佳质量，环保要求提供了保证。我公司正在建设和已圆满完成了数百项陆上及海洋建造工程的供货及技术服务工作。为确保客户的信息利益保障，以品质服务赢得中国政府及工程公司的一致好评！罗斯柴尔德ROTHSCHILD品质保证，提供全球经验，解决您的问题，保护您的投资。

第四名：天津灯塔涂料有限公司（灯塔）

津灯塔涂料有限公司是天津经济技术开发区天津泰达投资控股有限公司的全资子公司，始创于1916年，公司拥有完善的质量保证体系，员工队伍技术经验雄厚。具有较强的综合经营优势，专门从事各类涂料的生产与加工。

公司的注册商标“灯塔牌”，津门老字号、中华老字号。公司承传灯塔涂料百年的历史，在历届全国涂料评比中多次获奖，同时荣获国家有关部委颁发的信誉证书，重合同、守信誉单位等。

公司技术力量雄厚，拥有我国涂料行业的国家认定企业技术中心。公司拥有完备的现代化的管理体系和质量保障体系。分别通过了GJB9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、中国环境标志产品认证、中国强制性产品认证（3C）、铁路产品认证（CRCC）、中国船级社认证、“无毒害”（绿色）室内装饰、装修材料认证等一系列资质认证。

公司经过改革、重组、资产整合，确立了以集中优势资源，做强做大“灯塔涂料”产业基地的发展战略，充分利用“灯塔”品牌、科技研发、网络营销等综合优势，扩大和完善国内营销服务体系，不断提升品牌和服务价值，率先适应当今广大用户对产品越来越严格的安全可靠、绿色环保、品质性能等潮流趋势要求，大力推进科技创新和管理创新，以技术开发为支持，走高新技术企业的道路，增强灯塔核心竞争能力，引领中国涂料工业发展的新潮流。

第五名：江苏兰陵化工集团有限公司（兰陵）

江苏兰陵化工集团有限公司创建于1980年，座落在常州市东郊优美的芳茂山麓，现已成为集科研、生产、营销、施工服务于一体的现代化企业集团，是国家重点高新技术企业、江苏省高新技术企业，中国20家主要涂料生产企业之一和钢结构制作安装的著名厂商。公司紧临京沪高铁、沪宁城铁、沪宁高速横山道口，交通便利。企业占地30万平方米，员工800余人。先后被评为江苏省明星企业、江苏省文明单位、江苏省重合同守信用企业、全国守合同重信用企业。公司已通过ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证和职业健康安全管理体系认证。

“兰陵”牌粉末涂料这一新型环保与节能型高新技术产品，附着力强、装饰性佳，广泛应用于铝型材、家电、家具、电柜等表面装饰及输油输气管道的重防腐保护。江苏兰陵涂装工程有限公司是防腐保温工程专业承包一级资质企业，在全国树立了1000多个大型优质工程。江苏兰陵钢结构工程有限公司是工程专业承包壹级资质与工程设计甲级资质企业，具备年生产能力50000吨轻、中、重钢结构、网架结构、压型彩钢板的能力，采用全电脑设计，拥有国内最先进的机械加工设备和检测仪器，是中国建筑金属结构协会定点生产企业。

公司拥有省级技术中心和江苏省钢结构重防腐防火涂料工程技术研究中心，具有强大的自主创新能力，荣耀入选推动中国涂料工业技术发展十大杰出民族企业，荣获中国涂料工业百年百强企业殊荣。

第六名：关西涂料（中国）投资有限公司（阿丽斯科）

中远关西涂料化工有限公司（以下简称中远关西）创建于1992年，是由中远海运国际（香港）有限公司、关西涂料株式会社共同合资兴建的大型涂料生产企业，总部设在魔都上海。中远海运国际（香港）有限公司是中远海运（香港）有限公司旗下的航运综合服务型企业，1992年在香港联交所主板上市；日本关西涂料株式会社创建于1918年，是亚洲第一的涂料品牌。

中远关西目前在天津、上海、珠海三地设立了生产工厂，在中国的“环渤海”、“长三角”、“珠三角”三个经济热点地区形成了区位上的鼎足之势。天津工厂始建于1992年，地处天津滨海新区，占地28000平方米，年生产能力3万吨；珠海工厂建于2006年，地处珠海市临港经济区，占地67882平方米，年生产能力3.6万吨；2015年新建成的上海新工厂地处上海金山第二工业区，占地61097平方米，年生产能力7.5万吨。

多年来，中远关西坚持“忠诚互信、团队合作、精准高效、共生双赢”的企业核心价值观，“以团队的智慧提供超越客户期望的服务，成为行业的领跑者”的企业愿景，以“为客户创造更高的价值，为员工提供更好的机会，为股东做出更大的贡献”为企业使命。

第七名：江苏金陵特种涂料有限公司（金陵）

江苏金陵特种涂料有限公司（原扬州美涂士金陵特种涂料有限公司）前身是扬州市金陵特种涂料厂，是全国较早生产特种防腐涂料、耐高温涂料、防火涂料、聚氨酯涂料、导静电涂料、工业地坪涂料、油罐导静电涂料、凉凉胶隔热漆和内外墙乳胶漆的企业之一。是扬州知名的环氧涂料、钛纳米合金涂料、防火涂料生产厂家。其环氧涂料价格、聚氨酯涂料价格、凉凉胶隔热漆价格也实惠。公司集科研、生产、营销和施工一体化的经济实体，公司拥有四条自动化的生产线，年生产能力达20000吨以上。现有产品二十八个大类和200多个品种。

公司占地面积2万多平方米，公司拥有各类专业技术人员、工程师30多名，生产工艺先进、产品质量稳定。公司通过ISO9001国际质量管理体系、ISO14001国际环境管理体系认证和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证以及中国船级社质量认证。

公司经过多年的发展，具有丰富的特种涂料生产经验和技术水平，强烈创新意识和较强的研发能力。每年均有2-3个产品被认定为国家高新产品和江苏省高新技术产品。

公司秉承“专业专注、用心服务、超越期望，创造成功”的宗旨，与时俱进，不断开拓。

第八名：浙江鱼童新材料股份有限公司（鱼童）

浙江鱼童新材料股份有限公司，创建于1994年，拥有108亩现代化花园式厂房，是以专业研发、生产海洋防腐涂料的国家高新技术企业和中国涂料工业协会常务理事。主导产品包括醇酸、环氧、氯化橡胶、沥青、聚氨酯、丙烯酸、水性涂料、树脂等十几个大类、300多个品种，广泛应用于船舶、桥梁、油罐、集装箱、海洋平台等各种水陆钢铁设施的防腐、美化装饰等，年生产能力达5万吨。

公司全面导入ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSMS28001职业健康安全管理体系及GJB9001B-2009武器装备质量管理体系。

公司建有“省级船舶漆研发中心”和“涂料检测中心”（中国船级社评定）及“浙江渔业船舶漆防护涂料检测中心”（与浙江省船检局共建），先后承担了国家、省级火炬计划项目和环保部的“中国用于防污漆生产的DDT替代项目”、浙江省船舶工业转型升级重点项目、浙江省技术创新专项等项目和国内首艘深渊调查科考船“张謇号”的防腐配套项目等；负责和参加制定了《GB/T6822船体防污防锈漆体系》等30多项国家、行业标准，2016年11月，公司“浙江制造”先进标准《船用防锈漆》在义乌正式发布，跻身“国内一流、国内先进”行列，成为民族工业船舶防腐涂料行业的领航企业。

第九名：安徽省金盾涂料有限责任公司（金盾）

安徽省金盾涂料有限责任公司创立于1988年，1997年改制为私营企业，2002年成立有限责任公司。公司位于长三角经济圈安徽省天长市，投资发展环境良好，是一家专业从事涂料、树脂研发生产和销售的集团化综合性涂料企业。现为国家火炬计划产业化示范企业，国家高新技术企业，中国涂料工业协会理事单位，安徽省涂料协会常务副会长单位，安徽省守合同重信用单位，安徽省股权托管中心挂牌企业，安徽省诚信企业。

公司占地面积150亩，现有员工200多人，其中涂料工程专家和技术人员40多人，产品年生产能力50000吨，广泛应用到船舶、交通、机械、电力、建筑、家电等多个行业。

随着汽车零部件涂料市场的拓展和壮大，2018年成立新事业部—旺盾新材料科技有限公司，重点开发汽车零部件水性涂料市场。

公司是国家2008年新增中央预算内投资计划“废弃塑料资源综合利用项目”承建者，该项目被国家科学技术部列为“国家火炬计划产业化示范项目”。公司高度重视产品科研创新，建有省级企业技术中心、安徽省水性防腐涂料工程技术研究中心，与中国涂料工业协会、合肥工业大学、合肥学院、江苏大学等科研院所开展合作，开发了多项高新技术产品，拥有授权专利20多件。

公司建有现代化的技术研发中心，中心总投资900多万元，包括产品开发室、原材料检验室、成品检验室、展示厅等，极大的提高企业的技术创能能力。

第十名：天津市津海特种涂料装饰有限公司（福熙）

天津市津海特种涂料装饰有限公司始建于1994年，20多年来专注于各类防腐漆、船舶漆研制，公司集产品研制、开发、配套设计、生产、销售于一体。注册商标“福熙”牌，年生产能力8000吨。

目前公司通过ISO9001质量管理体系认证、中国船级社CCS工厂认可及产品认证。以生产环氧漆、聚氨酯漆、氟碳漆、高温漆、丙烯酸漆、水性防腐漆为主导，主要面向石油、化工、冶金、发电、铁路、桥梁、船舶等领域，目前产品已出口美国、加拿大、俄罗斯、黎巴嫩、刚果等国，强大的专家研发团队，帮助更多企业解决各类防腐难题。生产出让客户用着放心的好油漆。

福熙油漆主要以研发为主导，满足客户需求为目标，奋斗一生，打造一个国际品牌的民族企业为己任，培养出一支专注于防腐技术施工的团队。

因为福熙油漆的“专一、专注”，给客户提供了“专业、超值、务实”的服务，在国内外已拥有近万家忠实客户。

11. 上海船东协会会长

第一：“海洋之子”张荣发

相比现在排名靠前的首富们，张荣发一直对富豪榜之类的东西不感兴趣，因为他曾经的梦想能拥有一条自己的船，把自己对海运的知识和经验加以施展和发挥。张荣发属于老一辈企业家，出生于1927年的他几经乱世与战事，但那个时候却是机会最多的时候。在上个世纪60年代，张荣发靠着唯一一艘20年的旧船起家，从跑一般人不敢跑且不热门的中东航线逐渐发家。

经过张荣发近40多年的耕耘，长荣海运已经拥有世界最大的集装箱船队之一，目前已有150艘集装箱货轮的庞大船队。不管是在美国的旧金山、还是荷兰的阿姆斯特丹，或是南非的开普敦，甚至是中国的上海，都能见到漆有“Evergreen”（长荣海运）的绿色集装箱车在街上飞驰。张荣发也是更是享有“世界船王”的美誉，而张荣发却称自己是“海洋之子”，因为张荣发从小就靠海边长大，天生就靠海吃饭。

在经过超过50年的发展后，张荣发的长荣集团已经与现代接轨，旗下业务不仅仅拥有海运业务，更拥有空运、内陆运输、货柜、酒店、制造等业务为一体的跨国集团。长荣集团目前资产总额超过1000亿元，航线遍布亚洲、美洲、欧洲、中南美洲、红海及地中海等。

第二：“现代郑和”董浩云

董浩云与船的联系是今天要说的三大船王中接触船最早的，出身于1912年的董浩云在经过几番周折之后，终于向自己的梦想航行。董浩云自幼向往大海，因此与终身与大海结下了不解之缘。董浩云20岁就在天津航业公司工作，在积累了丰富的航运经验后，回到上海自己创办了中国航运信托公司，开创了中国、亚洲乃至世界航运史上的多项第一，因而享有“现代郑和”的美誉。

上个世纪40年代，抗战胜利后百废待兴，董浩云瞅准世纪通过银行信贷，陆续购置慈航、慈云、天龙、天平、天行等十艘轮船，建立起自己庞大的船队。当时董浩云派出天龙号由上海开往法国，创下完全由中国人独立驾驶跨越大西洋的壮举。在当时中国航运界能够驾驶巨轮漂洋过海的都是外国人，中国航运因为董浩云此举也震动了航运界。

后来，董浩云因为各种原因把公司迁往香港，并成立了“董氏航运集团”。在上个世纪80年代，董浩云的董氏集团就已经拥有各种船只149艘，总吨位达1100万吨，是当时世界“风流船王”奥纳西斯的一倍，董浩云也就顺势成为了当时的世界船王。不过随着董浩云的辞世，董浩云儿女接管了董氏航运集团之后，却无心经营海运，在去年年中，董浩云儿子董建华把上市旗舰东方海外国际以338亿卖给了中远海运以及上海国际港务。自此，董浩云经营了一辈子的航运谢幕，但董浩云依旧是中国的“世界船王”。

第三：“海龙王”包玉刚

与前两位船王一样，包玉刚从小就有一个海上之梦，但是在他在进入不惑之年之前却与自己的梦想背道而驰。13岁的包玉刚追随着自己的梦想进入了吴淞商船专科学校，20岁在吴淞商船专科学校毕业之后，却没能从事船舶业。而是去了一加银行当起了一名小职员。后来又进入了中央信托局保险部，凭着自己的努力以及在银行积累的经验，在短短的7年时间里成为了上海市银行副经理。30岁之前包玉刚的经历可谓是顺风顺水，但之后却毅然决然的辞去这份工作与父亲包兆龙带着10万的积蓄去了香港闯天下。

去了香港之后包玉刚和父亲做了一些小生意，也赚了点小钱，结果包玉刚却在思考接下来干什么？有天包玉刚想起了小时候的对海的向往，于是提出了海运的主意，虽然自己什么对航运什么都不懂，但决心做这件事之后包玉刚就一定要做到。于是开始四处了解关于船舶和航运的情况，认真研读有关船运和船舶方面的书籍。终于在包玉刚37岁的时候圆了自己的海上之梦。

包玉刚最早的船是一艘已经使用了28年，排水量只有8200吨的破船，但包玉刚却像得了个稀世珍宝一样，情人将它整修一番，并取名叫“金安”，并创立了环球公司，而这艘船也成为了包玉刚海上事业的开始。与另外两位船王不同的是，刚开始包玉刚买船却是为了租出去，并在赚到钱之后又继续买船再租出去。就这样包玉刚在船业上仅发展了25年，就成为了世界船王。在1980年，包玉刚的环球达到了巅峰，船数达到200多艘，总吨位达2000万吨。在1974年，曾闻名世界的希腊船王奥纳西斯在美国拜访了包玉刚，曾风趣的对他说：虽然我搞船队比你早，但与你相比，我只是一粒花生米。

在“海龙王”包玉刚的海上王国达成了顶峰，稳坐世界十大船王的第一把交易后，包玉刚的环球集团业务开始往陆地发展，并且兼营地产、码头仓储、公共交通等行业，历任国际独立油轮船东协会、亚洲航业有限公司、世界航运及投资公司、世界海运及陆丰国际公司主席等职。甚至还曾被英国女王、比利时国王、巴拿马总统等授予爵士、勋章、奖章等。而包玉刚的这个“环球海上帝国”财富根本无法估值，因为早在上个世纪80年代就拥有资产近200亿，却一直坚持不上市目前财产无法预估！不过在包玉刚病逝之后，这个巨大的“海上帝国”也逐渐被包玉刚的四女及女婿瓜分。