江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 产品分类 > 大连船舶大学(大连船舶大学分数线)
大连船舶大学(大连船舶大学分数线)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-07 08:45 点击:180 编辑:admin

1. 大连船舶大学分数线

不是军校,管理制度属于半军官,对国防生和海上专业管理较严格,陆上专业相对宽松。海上专业要求分数不高,还有补贴,就业形势也好。陆上专业分数相对高一点,但是过一本线就可以尝试报一下。

1、大连海事大学对航海类学生实施半军事化管理,其他学院和专业的学生不实行半军事化管理。

2、大连海事大学航海类专业包括:航海技术、轮机工程(轮机管理)、船舶电子电气工程、海事管理、救助与打捞工程等。

2. 大连船舶工程学院录取分数线

中国船舶大学是哈尔滨工程大学,而哈尔滨工程大学是985国家重点大学,哈尔滨工程大学是原中国人民解放军哈尔滨军事工程学院分离岀去的船舶工程系,所以说哈尔滨工程大学具有很好的基础,在科研和教学水平都是一流的,师资力量雄厚,哈尔滨工程大学是广大考生值得一去的好院校

3. 大连海洋大学航海与船舶工程学院分数线

山东高考综合改革后没有文理科之说了。2020年中国海洋大学录取的最低分数是610分,中外合作办学(学费很高)最低分585分。分专业录取情况如下:

年份 省市 科类 类型 专业 最低分 平均分 最高分 控制线

2020 山东 综合改革 普通类 材料类 620 622 624 532

2020 山东 综合改革 普通类 财务管理 629 630 631 532

2020 山东 综合改革 普通类 船舶与海洋工程 622 623 626 532

2020 山东 综合改革 普通类 大气科学 622 624 627 532

2020 山东 综合改革 普通类 地球信息科学与技术 621 622 627 532

2020 山东 综合改革 普通类 地质学 617 618 620 532

2020 山东 综合改革 普通类 电子商务 623 625 628 532

2020 山东 综合改革 普通类 电子信息类 627 629 633 532

2020 山东 综合改革 普通类 法学 632 635 638 532

2020 山东 综合改革 普通类 港口航道与海岸工程 621 624 629 532

2020 山东 综合改革 普通类 工商管理 624 626 631 532

2020 山东 综合改革 普通类 工业设计 621 622 626 532

2020 山东 综合改革 普通类 公共事业管理 622 624 627 532

2020 山东 综合改革 普通类 光电信息科学与工程 625 626 628 532

2020 山东 综合改革 普通类 国际经济与贸易 625 628 640 532

2020 山东 综合改革 普通类 海洋技术 626 627 630 532

2020 山东 综合改革 普通类 海洋科学 631 633 643 532

2020 山东 综合改革 普通类 海洋渔业科学与技术 620 623 631 532

2020 山东 综合改革 普通类 海洋资源开发技术 623 627 633 532

2020 山东 综合改革 普通类 海洋资源与环境 626 628 630 532

2020 山东 综合改革 普通类 汉语言文学 625 627 633 532

2020 山东 综合改革 普通类 行政管理 623 624 627 532

2020 山东 综合改革 普通类 化学 621 624 637 532

2020 山东 综合改革 普通类 化学工程与工艺 620 621 622 532

2020 山东 综合改革 普通类 环境工程 620 622 626 532

2020 山东 综合改革 普通类 环境科学 620 622 629 532

2020 山东 综合改革 普通类 会计学 632 634 649 532

2020 山东 综合改革 普通类 机械设计制造及其自动化 623 624 625 532

2020 山东 综合改革 普通类 计算机类 631 634 637 532

2020 山东 综合改革 普通类 金融学 629 631 639 532

2020 山东 综合改革 普通类 经济学 628 629 631 532

2020 山东 综合改革 普通类 勘查技术与工程 619 622 624 532

2020 山东 综合改革 普通类 轮机工程 618 620 623 532

2020 山东 综合改革 普通类 旅游管理 619 620 620 532

2020 山东 综合改革 普通类 生物科学类 626 629 641 532

2020 山东 综合改革 普通类 食品科学与工程 622 624 627 532

2020 山东 综合改革 普通类 市场营销 620 623 628 532

2020 山东 综合改革 普通类 数学类 627 629 633 532

2020 山东 综合改革 普通类 水产养殖学 618 622 628 532

2020 山东 综合改革 普通类 土木类 620 622 633 532

2020 山东 综合改革 普通类 外国语言文学类 622 625 633 532

2020 山东 综合改革 普通类 文化产业管理 620 622 624 532

2020 山东 综合改革 普通类 物理学 628 629 632 532

2020 山东 综合改革 普通类 物流管理 622 624 629 532

2020 山东 综合改革 普通类 新闻传播学类 623 625 633 532

2020 山东 综合改革 普通类 药学 622 624 631 532

2020 山东 综合改革 普通类 政治学与行政学 624 626 631 532

2020 山东 综合改革 普通类 自动化 625 626 629 532

年份 省市 科类 类型 专业 最低分 平均分 最高分 控制线

2020 山东 综合改革 高校专项计划 财务管理 619 619 619 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 船舶与海洋工程 616 616 616 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 大气科学 618 618 618 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 电子信息类 618 619 619 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 港口航道与海岸工程 616 616 616 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 公共事业管理 610 611 611 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 海洋科学 627 627 627 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 汉语言文学 610 612 613 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 化学工程与工艺 611 611 611 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 会计学 613 615 616 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 计算机类 622 624 625 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 金融学 618 618 618 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 旅游管理 610 611 611 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 数学类 613 613 613 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 水产养殖学 613 616 618 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 土木类 612 614 616 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 新闻传播学类 610 614 617 532

2020 山东 综合改革 高校专项计划 政治学与行政学 610 612 613 532

年份 省市 科类 类型 专业 最低分 平均分 最高分 控制线

2020 山东 综合改革 中外合作办学 法学(中外合作办学) 601 605 623 532

2020 山东 综合改革 中外合作办学 海洋科学(中外合作办学) 591 597 611 532

2020 山东 综合改革 中外合作办学 计算机科学与技术(中外合作办学) 594 599 622 532

2020 山东 综合改革 中外合作办学 生物技术(中外合作办学) 589 595 620 532

2020 山东 综合改革 中外合作办学 食品科学与工程(中外合作办学) 585 589 607 532

2020 山东 综合改革 中外合作办学 数学与应用数学(中外合作办学) 590 595 609 532

4. 大连航运大学分数线

这两个专业在海事都算是非常好的专业,航运管理是交通运输管理学院的,救捞是装备学院的王牌专业。

大连海事主打的就是航运方面的,所以报的时候一定要报和海有关的专业。

航运管理是属于管理学的的专业,救捞是是工科类的专业,最后发的学位证也有所区别。

要说就业的话,救捞肯定要比航管的好,因为救捞专业算是比较新的专业,听救捞的同学说还没有毕业就被全国的各大救捞局签走了,据说一毕业薪资就能达到4,5k。

航管也是好专业,不过最近几年航运业不景气,好多船公司都不招人了,所以据说今年航管招生人数有所减少。

航运管理在开学之初会有一次英语考试,成绩高的人会被分到英语强化班。

所以要是想学航管的话,假期最好学学英语,英语强化要比普通班好不少。

虽然救捞的就业要比航管好,但是救捞的学习风气实在是不敢恭维,可能是“生于忧患,死于安乐”吧~听救捞的同学说救捞里挂科的人特别多,还有很多人大挂。

相比来说航管的学习风气就要好很多。虽然说毕业的就业好,但是未来的发展还是要看你自己的能力。

如果你要是喜欢比较综合的专业的话,推荐你学交通运输,也是管院的专业,分外贸运输和港口经营与管理两个方向,管理类和工科类的课程都学,最后发的是工学的学位。

外运方向的就业和航管的差不多,港口方向的最后基本上都是去港口工作。

虽然就业和航管比较相似,但是优势在于最后的学位是工学学位。以后出国,考研可能比较占优势。

管院再比较好的专业就是物流管理。

如果想学文科类的专业的话,法学院是首选,尤其是海商法,海大陆上专业绝对的王牌。

外国语学院的就业不错,但是毕竟不是海事的强项。

其他的文科专业就不推荐了,实在一般。

要说就业的话,信息院的专业也不错。

我认识一个学长,是学软件工程的,这个专业是日语强化,本科毕业在大连就找到了月薪6k多的工作,在大连学软件也很好,软件园有很多外企,薪资很高,就业也很容易,不过就是工作很辛苦。

海事总的来说还是一所不错的学校,毕竟是交通运输部直属的大学,还是211工程大学。

硬件绝对的好,还在不断地盖新宿舍和新教学楼。

但是海事的软肋就是学习氛围没有一些985学校好吧,但是学习这个东西还是要看自己,不管在哪个学校都一样~再是海事有半军管,虽然说是针对海上专业,但是陆上专业难免也会遭到波及,所以海事在学生管理上可能会稍微严格些。

再补充一点,救捞不是亲自去海上救援,主要是设计救捞方案的。

救捞大一的课程特别的多,不过好像大二就会轻松很多。大学其实真的一点也没轻松,有的时候比高三还累,嘿嘿~ 如果要来大连的话,分数够大连理工大学的话就去大工吧,大工确实要比海事好~ 希望我的回答能对你有所帮助吧~哈哈!

5. 大连船舶大学分数线是多少

四批一,但是建议不要轻易填它的志愿,他的分数相当高,08年的分数线好像是450多(我是说湖北本省的分数线),这还是一般专业,我们同学一般到了480以上才敢报它的龙头专业,当年二本好像就520不到吧,三本410,这个学校其他专业都不怎么样,但是船舶专业(船舶系以及动力系)不是一般的牛。在武汉的专科学校的录取分数线,除了武职就数它了。所以你要差不多二本的分数才可以报它的船舶专业。我当年就是报它结果没上线,心头的痛啊。不过后来经常去那学校玩就觉得好受点,基本跟念高中差不多,管理相当严格,这也是它教学质量好的原因。其他的都不错,交通方便,不远就是风景超赞月湖,富有诗意的古琴台,车水马龙的钟家村。顺便弱弱的说下,学校面积是不是太小了点。真的感觉是在念高中。

6. 大连船舶学校录取分数

大连海航船舶职业技术学院是高等专科学校。学校师资力量雄厚,学生费用较低。在外界的评价较好,大连海航船舶职业技术学校。

7. 大连船舶学院是几本

船舶工程学院不是本科院校,是一所专科院校。

船舶工程学院溯源于1950年创办的中南兵工学校,是中华人民共和国创建的首批国防军工院校之一,在发展历程中曾更名为中湘干部学校、第二一二技工学校、湖北工学院、湖北机械工业专科学校、武汉机械工业学校、武汉船舶工业学校,1998年由原国家教委批准设置为高等职业院校,更名为武汉船舶工程学院。

8. 大连海洋大学船舶与海洋工程专业分数线

2012年的是401属于比较意外的一年其他时候平均是370分左右外校的要考来,正常情况下最少也要考380分才有希望400以上也不一定能上,复试也很关键

9. 大连海事大学船舶驾驶专业分数线

07年是船市最火的一年,但金融危机爆发让全球航运力过剩,又因为船舶行业有一定的滞后性,因吃船市近几年来的确不好,发展不容乐观,船市与经济发展同样具有周期性,而现在正处在低谷往上爬升的阶段。

上船工资有高有低,起薪大概2k-4k左右,不过作为大学生出来,起薪也不会太高(相比其他很多专业已经不错了,当然如果你足够优秀,能够拿到好的工作那更好)一般发展3年左右,薪水之间的差距就比较大了,看你今后工作期间自己的发展了。总之,选择专业最好还是按照你的兴趣来吧,这会是你学习这个专业的动力所在。

毕竟再差的行业也有人拿百万年薪,再火爆的行业也有人仅能温饱,一切看个人

10. 大连理工大学船舶与海洋工程专业分数线

不容易,上海交大是985重点高校,竞争激烈。

Baidu
map