1. 自持力是指船舶

“海洋六号”船是我国自主设计、建造的第一艘现代化综合地质地球物理调查船。船舶采用电力推进系统、动力定位系统、全回转舵桨等国际先进技术设备，并配置多种先进调查设备，集成度和自动化程度高。船全长105.66米，宽17.35米，吃水5.5米，总吨4335，满载排水量4650吨，经济航速12节，最大航速16节，自持力60天，续航力15000海里，定员65人。

2. 船舶自持力是什么意思

船舶勘测（Tracking ship）又称“水道测量船”、“海道测量船”。专供在海上勘测航道并绘制海图等的船舶。除正常航行设备外，还配备必需的装备及测量仪器。具有较好的低速航行及机动性能，较大的续航力和自持力。常兼作海洋磁场引力和海底地貌等海洋调查。

3. 自持力最长的船

关系如下:

1、吨位即正义，口径即真理！一艘船吨位越大，自持力越强，能够装载的各系统越多，越强大！无论行走哪片海域，航行适应性都会很好，尤其在突发海况的时候，更能凸显稳定性！

2、吨位小，机动灵活！临海费效比高！航速快！对于一些突发事件的响应能力更强！

4. 船舶续航力和自持力

船舶自持力亦称自给力，是舰艇战术技术性能的要素之一是指以昼夜为单位计量，在舰艇设计建造时，根据舰艇的使命、活动海区和战斗使用方式等因素，于战术技术任务书中确定。

舰艇一次装足按设计要求规定的燃料、淡水、食品，潜艇还包括氧气再生药板等，中途不补给，所能连续在海上活动的最长时间。

5. 自持力是指船舶的什么

　　海监302和301，303这3艘500吨级中国海监船于2017年开始服役，排水量595吨、总长49米、最大航速13.5节、自持力15天，适航于近海航区。于广西梧州船厂改造，工程2020年12月完成。

　　据介绍，本次改造在满足船舶远海航区安全航行要求、保持原舱室状态的原则下，通过对每艘船的稳性、部分结构、艏楼甲板以及救生设备、电气设备、通信导航设施、船载工作艇等进行更换改造，扩大航区；新增冷藏蔬菜库以及改造压载舱增加淡水储存量等提高船舶自持力。经过改造升级，船舶由近海航区扩展到远海海区、自持力由15天扩展到30天、增加了船载工作艇，进一步提高了船舶技术性能、安全可靠性和海洋调查监测能力。

　　据悉，南海局有5艘适航船舶，包括1艘3000吨级的“海测3301”船，1艘4000吨级的“向阳红14”船，以及3艘500吨级近海航区的海监船。

6. 自持力是指船舶吗

远望7号船入列远望号船队，成为远望家族的新成员、远洋航天测控的主力军。这艘船由船舶通用平台和航天测控通信装备两大部分组成，集船舶建造、航天测控、航海气象、船舶动力等领域的最新技术于一身，船长224.9米、宽27.2米、高44.2米，满载排水量2.7万吨，可抗12级台风，自给力100天，能在太平洋、印度洋、大西洋南北纬60度以内的海域执行任务，同时满足特定航道的航行要求。