1. 大连海洋船舶重工招聘船员基本都是中介在招,而且现在船员不好招,所以这个中介肯定是真的。 2. 大连船舶招聘信息大连造船 和造船重工 其实已经合并了 但是很多地方还是分开的,待遇都差不多.看你去实习了,应该是本科,工资大概1500-1800,福利待遇都不错,还有职工宿舍,我哥就是大连造船的,以后每年工资都能涨。 3. 大连船舶工业工程公司招聘目前在黄海,未来搬迁会在渤海。 大连造船厂 大连船舶重工集团有限公司(简称大船集团)隶属中国船舶重工集团公司,前身为"中东铁路公司轮船修理工场"和"中东铁路公司造船工场",始建于1898年6月10日。 2005年12月9日,原大船重工和原新船重工按照"优势互补,资源共享,降本增效,做强做大"的十六字方针进行整合重组,成立大连船舶重工集团有限公司。大船集团总资产817亿元,员工8000余人,是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一,也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。 4. 大连海洋船舶重工招聘信息主要跟随渔船出去,在船上负责海产品的分类,装箱,保鲜,冷冻等,海上捕捞无需下水,船上全部机械化,在船上作业分工明确。每次出海时间在20天左右,靠岸后休息7天左右,属带薪自由休假,包吃住!薪资待遇:月薪在16000元-2万/月+提成+奖金+分红),每月1日发按时放工资。中途用钱可以提前支取,每年有1个月的带薪休假。年底有工资按月发放,拾到的海龙、海马归所有船上捕鱼工和老板均分,市场价在5000左右一斤(有专人收购);我在佛山这边工作,风险肯定有,但无风险无回报,决定权在你自己 5. 大连海洋船舶重工招聘电话没有特别要求。这个是专业出来是搞造船和造海上钻井平台的的,不是航海。毕业以后到船厂,设计公司以及船级社工作。可以做设计,可以做现场,可以做建造。都对身体没有特殊要求。对视力也没有什么要求。 女生的话,通常进船厂的设计部,或者设计公司。一般不会让女生去现场工作,造船现场工作条件还是比较艰苦的,天气热的话现场很热,而且也有一定危险,可能要爬进船舱检查。 在技术部门就好些,每天吹空调。。。。。 如果去船级社也是在船级社的审图部门审图。不会让女生去做验船师。 6. 大连海洋船舶重工招聘网招聘,当航空公司缺人的时候,就会招聘 7. 大连工程船员机工招聘工作挺辛苦的,每月工资两千多,干一天休两天 8. 大连船舶与海洋工程招聘很好,有一定实力。 大连越航国际船舶管理有限公司于2010年05月11日成立,法定代表人徐越。 公司经营范围包括:船舶管理业务,船员管理业务,为海洋船舶提供配员,代理船员用人单位管理海洋船舶船员事务,代理海洋船舶船员申请培训(不得从事教育培训及办学)、考试、申领证书等业务;劳务派遣;为劳动者介绍用人单位、为用人单位推荐劳动者;为用人单位和个人提供职业信息介绍服务;高级人才寻访服务;人力资源供求信息的收集和发布、就业和创业指导;人力资源管理咨询;人力资源招聘、推荐、培训(非社会力量办学)、测评;人力资源和社会保障事务代理(不含档案管理及相关业务);人力资源服务外包;船舶技术咨询服务;海事信息咨询;经济信息咨询(不含投资咨询、不得从事教育培训及办学);船舶租赁、销售;船舶配件销售;船舶现场修理;人工搬运;船舶清洗;机械设备现场维修;国内货运代理;国内一般贸易;货物进出口、技术进出口等。 9. 大连船舶重工校园招聘大连船舶重工集团有限公司实力很强,待遇非常不错。 大连船舶重工集团有限公司(简称大连船舶重工)是由中国船舶重工集团公司控股的规模大、建造产品齐全、大型现代化船舶总装厂。隶属中国船舶重工集团公司,前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”,始建于1898年6月10日。 公司有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地,总占地面积340万平方米,员工15000人。2016年12月11日,大连船舶重工集团有限公司的航母工程荣获第四届中国工业大奖。 10. 大连船舶重工集团招聘信息大连造船厂总资产817亿元。 大连船舶重工集团有限公司(简称大船集团)隶属中国船舶重工集团公司,前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”,始建于1898年6月10日。 2005年12月9日,原大船重工和原新船重工按照“优势互补,资源共享,降本增效,做强做大”的十六字方针进行整合重组,成立大连船舶重工集团有限公司。大船集团总资产817亿元,员工8000余人,是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一,也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。 2019年4月12日,入选由中国科协调宣部主办,中国科协创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办的“中国工业遗产保护名录(第二批)”。 11. 大连船舶重工集团有限公司校园招聘简介: 大连船舶重工集团有限公司始建于1898年,由中国船舶重工集团公司和中国重工股份公司控股,是目前中国规模最大、建造船舶产品最齐全的现代化船舶总装企业,并形成了造船、军工、海洋工程、重工、修拆船五大产业。建国以来,共建造各种船舶3000余艘,并创造中国造船70个“第一”。中国第一艘万吨轮、中国第一艘两万四千吨油船、中国第一艘导弹驱逐舰、中国第一艘出口船、中国第一艘VLCC、中国第一座3000米深水半潜式钻井平台、第一艘航空母舰等都由大船集团建造。 大船集团占地面积512万平方米,建有船坞10座、船台9座; 岸线14公里,码头10公里;45吨以上吊车110台,最大起重能力900吨;叁个造船主场区分别建有钢材加工处理线、平面分段流水线及装焊间、涂装间;10条生产线可满足从1万吨到50万吨各种船舶建造;环场区周边的钢材加工配送、分段制作、舾装和模块单元制作、管件加工、舱口盖制作、上层建筑制作、轴舵制作安装、船用吊机、物流配送九大专业化配套基地,支撑高效现代化总装造船。 列入国家级企业技术中心的船舶及海洋工程设计研究所,拥有以中国工程院院士领衔的研发设计团队,可按各国船级社规范、国际公约标准设计船舶、海洋工程和钢结构物,为五大产业发展提供支持。引进并二次开发的TRIBON M3、CADDS5等设计软件,可供详细设计、生产设计使用。致力于不断满足市场需求,目前已成功研发一万叁千箱集装箱船、LNG船、叁十万吨级深水FPSO,500英尺自升式钻井平台、第六代3000米深水半潜式钻井平台等新产品。 |
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