1. 船舶图片高清图片吃水9米 万吨级船舶就是排水量在一万吨及以上的船舶。 一般,内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下,3000吨吃水大概在3米,5000吨级的吃水在6米。同样形制下空载和满载吃水深度相差很大,万吨级船舶通常是海运船舶,一般1万吨级的船舶吃水在9米左右,货运船舶由于运载大量货物,2万吨的海轮,满载吃水大概在10米。 2. 船舶图片高清图片大全第一天:炝炒白菜、鱼香肉丝、青椒炒肉 紫菜汤 第二天:回锅肉、蒜泥黄瓜、炒生菜、番茄蛋花汤 第三天:麻婆豆腐、青椒肉丝、土豆丝、青菜汤 第四天:毛血旺、青椒玉米、香菇炒肉、粉丝汤 第五天:韭菜豆干、酸菜鱼、水煮肉片、酸菜汤 食谱一 早餐:牛奶250ml、面包(面粉200克)、煮鸡蛋50克。 午餐:米饭(粳米200克)、蘑菇炒肉片(鲜蘑菇50克、猪肉50克、植物油5克、料酒、淀粉、蛋清、味精)、炒青菜(青菜200克、植物油5克,味精、盐适量)。 晚餐:馒头(面粉150克)、百合虾(虾仁50克、胡萝卜25克、柿子椒25克、植物油5克、百合、淀粉、味精、盐适量)、牛肉菜汤(卷心菜50克、豆腐干50克、胡萝卜50克、土豆50克、牛肉50克、植物油5克、番茄50克,味精、盐适量)。 加餐:时令水果。 3. 船舶图片高清图片素材河童的秘密岛屿 在海岸口将出现新的NPC河童航平,玩家可以搭乘它的神秘船舶前往一些只有它知道的神秘素材岛,并且,在不同的季节,岛上的面貌也会出现新的风景小岛的甲板处,会出现河童向你收1000里程,作为离岛的费用。岛是随机的,可能是不同季节或是不同时差的,上面有各种之前没有出现过的新植物,新的灌木、藤蔓、水果。河童的介绍:河童师一种传说生物,有鸟的喙、青蛙的四肢、猴子的身体及乌龟的壳。它是水中的精灵,被当作河神受到民众的膜拜。 河童出现的水域:浆果森林和家园鱼塘(听说有梅森的家园鱼塘获得河童的几率更高。 河童出现的时段:下雨的白天。 4. 船的照片大全图片 卡通图片Fantastic Mr.Fox了不起的狐狸爸爸 导演韦斯安德森和蒂姆伯顿一样,本身是电影界的风格独特,才华横溢的导演,因为个人喜欢而拍定格动画。纵然这部《了不起的狐狸爸爸》是部标准的定格动画,但构图、美术和故事都是浓浓的韦斯安德森风格。 2.神奇海盗船 阿德曼首部3D和定格结合动画电影。 3.Paranorman 通灵男孩诺曼 莱卡工作室第二部动画电影,首次采用彩色3D打印机制作定格动画偶面部的影片。 4.Frankenweenie科学怪狗 蒂姆·波顿执导的影史首部IMAX 3D黑白定格动画长片。 5.星球大战:原力觉醒 本片虽然是2015年的片子,但导演J·J·艾布拉姆斯为了让《星球大战:原力觉醒》风格更贴近七八十年代的原版《星战大战》系列三部曲,不仅坚持使用35MM胶片拍摄,还大量使用模型和现场特效,甚至重新启用摩洛哥当地保存几乎完好的1977年《星球大战》片场,希望用实拍追求画面的复古感。 6.The Little Prince小王子 7.Anomalisa 失常 奥斯卡历史上首部获得最佳动画长片提名的R级别动画片。 8.Kubo and the Two Strings 魔弦传说 另外题主,看了这么多电影,有没有反思过他们是被定格下来的? 只有保证1秒24帧画面,才能令大脑在接收画面后产生连续运动的感觉。可想而知,对于逐格拍摄的定格动画来说,要拍摄一个几分钟短片的工作量可想而知。 在拍摄时,最忙的就属动画师了。每一帧的动作都需要动画师手动去调整人偶,其实拍摄现场超级枯燥,摄影师和动画师无限循环往复着2个动作:你摆一下,我拍一下……看看一天的成果,嗯……能有个几秒钟。 推荐你使用YOYI,从今天起,拿出手机,轻松记录每一场看过的电影~ 5. 船舶图片高清图片欣赏以古代沉船为原型而建造博物馆,肯定是有它自身的价值。但古代沉船那么多,也不是都能够以此来建造博物馆的。现今,以沉船而建造的博物馆,世界上有三个:英国的玛丽露丝博物馆、瑞典的瓦萨博物馆、中国的广东海上丝绸之路博物馆。 壹 英国 玛丽露丝博物馆 “玛丽露丝”是16世纪英国国王亨利八世时代的舰队中的领航舰,也是亨利八世最喜欢的战舰之一,Mary的名字源自亨利八世最爱的妹妹,Rose象征着都铎王朝的玫瑰标志。战舰“玛丽·罗斯”号曾被人们称为“海上一朵最美的花”,在英格兰与其他国家和地区的海战中屡立战功。 1545年,这艘备受亨利八世喜爱的战舰在刚从朴茨茅斯出航驶向索伦特海峡,准备阻击法国侵略军时,遭到法军袭击沉没。 1965年,一组潜水员开始在海底搜寻这艘沉船的残骸。当它终于被发现后,潜水员、科学家和考古学家们立即开始打捞工作。1982年,经过包括查尔斯王子在内的志愿潜水员的工作,整艘船全部被发掘了出来,保存在英国朴茨茅斯的Mary Rose博物馆。 该博物馆面积约为5000平方米,围绕着船骸搭建,并陈列了从船只中发现的1.9万件文物。人们可以在下部和主甲板上的九个展区中透过通高的玻璃幕墙一睹其惊人的全貌,也可以在上层的开放阳台上与船体面对面,近距离感受其魅力。 在项目的核心区域,Mary Rose保存下来的右舷部分被安置在原先的钢制船架上,整个环境受严格监控,保证船体不受损害。其中依据考古研究结果,按照1545年1月19日船沉没时的样貌复原了超过4000个真实部件的位置,由展览用玻璃箱保护,分别展示在三层甲板上,供游客学习和欣赏。人们可以通过展廊清楚地看到Mary Rose的各个部分,了解都铎船只中的生活。 船被保存在博物馆中心 虚拟船体和真实遗迹互为镜像 步道沿船身设置,从船尾一直延伸到船头,船舱内天花低矮,进一步强化了身临其境的感觉。 设计特意不让日光射入展区,保持空间昏暗,只在展品上方和扶手下设置了灯光,让人们可以将注意力集中在展览上,重塑了舱内幽暗封闭的空间氛围。 新博物馆不仅仅是为了纪念这艘战舰,同样也是为了纪念当年船上遇难的约500名战士。在展出的文物中,除了大炮、长弓箭之外,还有很多个人物品,例如衣服、餐盘,还有船上一条2岁狗的骨骼。克里斯托弗·多布斯说这也是新博物馆与众不同的地方。 博物馆中的很多藏品展示了当时船上水手的生活,他们并没有接受过良好教育,不会写字只能将画符刻在箱子上代表是自己的所属品;他们热爱生活,简单的乐器和粗陋的木质酒杯就是全部的娱乐;他们也坚韧辛勤,仅靠人力就拉起极粗的麻绳、装置极重的炮弹。除了对历史的描述,让观众更多地看到了对人的生命的尊重和敬畏。 贰 瑞典 瓦萨沉船博物馆 瓦萨沉船博物馆是众多博物馆中一座独具特色的博物馆,它是专为展览一艘从海底打捞上来的瓦萨号沉船而建立的。瓦萨号是世界上唯一保存完好的17世纪船舶。 瓦萨沉船博物馆瓦萨是一艘古战船之名,它是奉瑞典国王古斯塔夫二世的旨意于1625年开始建造的。这艘战船本来是单层炮舰,可是,国王得知当时瑞典的海上强敌丹麦已拥有双层炮舰,便不顾当时本国的技术条件,下令把炮舰改造为双层。1628 年8月10日,斯德哥尔摩海湾、风和日丽、一艘旌旗招展与威武壮观的大型战舰,在岸上人群一片欢呼声中,扬帆启航。不料刚刚行驶2公里,一阵强风吹来,瓦萨号战舰就摇晃几下,竟立即连人带船沉入30多米深的海底。 3个多世纪过去了,1959 年,有关方面着手进行打捞,直到1961年4月24日,这艘在水底沉睡了333年的战船又重新露出水面,之后,又经过潜水人员与考古人员的艰苦劳动,终于在沉船附近与船体内部找到了大批极为珍贵的实物。1964年,在打捞沉船的现场建起一座颇具规模的水上博物馆,并正式开放。为便于游人就近参观,又可以妥善地保护文物,博物馆的设计者根据舰船本身布局,沿船体四角设双层看台,除去支撑船体下部吃水部位外,观众走进馆内,就可看到舰船底层的内部设施;登上了一层楼后,在高台走廊上,可把船上的景物一览无余。 瓦萨号战舰航行历史虽然很短,但瑞典人仍视为国宝,因其呈现十七世纪瑞典人造船的技术与艺术,尤其船上的木雕功力至今仍令人激赏。 叁 中国 广东海上丝绸之路博物馆 广东海上丝绸之路博物馆又称南海一号博物馆,主要展出的是沉寂于海底800多年的宋代商贸海船,是沉船博物馆中唯一的和平之船。南海一号是一艘南宋时期的木质古沉船,沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处,是目前世界上发现的海上沉船中年代最早,船体最大,保存最完整的远洋贸易商船。根据探测,南海一号整船文物有六到八万件。 "南海一号"是在"海上丝绸之路"主航道上的珍贵文化遗产,她所载文物反映了我国宋代的社会生产、社会生活、文化艺术与先进科学技术,为"海上丝绸之路学"研究古代造船技术、航海技术及研究我国古代的"来祥加工"等提供了极好素材,对研究"海上丝绸之路"历史、造船史、陶瓷史、航海史、对外贸易史等而下之都是有极为重要的科学价值,成为世界考古界和探险界关注的焦点。 南海一号博物馆的建筑主体由五个不规则的大小椭圆体连环相扣组成,外形犹如古船的龙骨,整体既似起伏的海浪,又如展翅的海鸥。南海一号博物馆2004年12月28日奠基,2005年12月28日动工,2009年12月24日正式向社会公众开放。 南海一号博物馆内主要由“一馆两中心”构成,即:广东海上丝绸之路博物馆、海上丝绸之路学研究中心和研发中心。馆内以宋代古沉船保护、开发与研究为主题,展示出水文物及水下考古现场发掘动态演示过程为特色的专题博物馆,其船上文物价值连城,国家一级文物之多为世界罕见。 1987年,广州救捞局与英国海洋探测公司合作,在阳江海域搜寻一艘18世纪沉船时,在阳江市东平港以南约20海里处意外发现了一艘南宋木质沉船,并打捞出一批精美文物。这艘古沉船被命名为“南海一号”,古沉船船体保存较好,是迄今世界上发现的年代较早、船体较大、保存较为完好的中国古代远洋商船。 据专家从船头位置推测,这艘古沉船是从中国驶出,赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易。令人惊奇的是,这艘沉没海底800多年的古船船体保存相当完好,这艘古沉船的出现对我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究,提供了最典型标本。 “随着考古挖掘工作的推进,‘南海I号’的文化价值、经济价值进一步凸显。海丝馆不仅仅是对文物进行展示,我们希望将它打造世界级海丝文化产业带,让文物‘活起来’,不断提升阳江海丝文化影响力。”左章杰表示。2014年,海丝馆参与海上丝绸之路申遗,开展全国第一次可移动文物普查工作,对“南海I号”历史资料进行全面收集与整理,2016年11月开始闭馆进行改造。 2017年8月15日,海丝馆以全新的姿态试开馆迎接游客。以“归航——‘南海I号’的前世今生”为主题,海丝馆分为扬帆、沉没、探秘、出水、价值、遗珍、成果等7大主题展区,陈列面积12000平方米,展出的文物、展品达2000多件。“水晶宫”向公众开放“南海I号”发掘现场,观众可近距离地观看考古学家发掘“南海一号”全过程,通过多媒体体验“南海I号”扬帆远洋、搏击风浪和货通万国的浪漫故事,感受古代海上丝路恢弘灿烂的历史。 广东海上丝绸之路博物馆建筑特色鲜明,设计创意独特,紧扣海的主题,体现了海洋文化与南方建筑风格的柔美组合。立面由五个大小不一的椭圆体连环相扣组成,整体既似起伏的波浪,又如展翅的海鸥。建筑摈弃传统的梁架结构,把造船的龙骨结构和南方独特的干栏式建筑形式相结合,风格清新独特,堪称中国乃至世界上的地标式建筑 。整个建筑使用层数为地上三层,地下一层。五个拱体包容了博物馆的陈列展示及办公区域,分区明晰。中间最大的椭圆体即是为沉船量身定做的家园——“水晶宫”。右侧两拱为文物展示厅,主要展示“南海Ⅰ号”打捞出水的文物,左侧两拱为办公区域,科研、库存、设备及后勤系统均在此区。 “南海一号”古沉船的发现有着十分重大的意义,它是“海上丝绸之路”的珍贵文化遗产,它所载的文物反映了我国宋代的社会生产、社会生活、文化艺术与先进科学技术,为研究古代造船技术、航海技术提供了极好素材,对研究海上丝绸之路历史、造船史、陶瓷史、航海史、对外贸易史等都是有极为重要的科学价值。 6. 高清国内船舶图片大全中国首次开展的十大名船评选活动在北京人民大会堂揭晓。四艘军舰和六艘民用船舶荣膺“中国十大名船”称号。这十大名船均由中国人自己设计建造,堪称新中国船舶工业不同历史时期的典型代表。 我国第一艘自行设计建造的万吨级远洋船——东风号,它集中反映了当时中国船舶设计、制造水平以及船舶配套生产能力,为我国大批量建造万吨以上大型船舶奠定了基础。 中国第一代导弹驱逐舰——济南舰,它实现了中国驱逐舰从仿制到自行研制的跨越,它的诞生,在中国驱逐舰发展史上具有重要的里程碑意义。 中国第一艘多功能大型远洋综合调查船——向阳红10号,作为中国自行设计建造的第一艘载有直升机的多功能大型远洋综合调查船,能在全球所有海区航行,为中国太空和海洋科学发展立下了汗马功劳。 中国第一艘按国际标准建造的出口船舶——长城号,它是中国改革开放后按照国际标准建造的第一艘大型出口船舶,它率先叩开了走向国际市场的大门,开创了中国船舶出口的新纪元。 中国第一代弹道导弹核潜艇(092“夏”级),它是中国海军装备建设一次战略性突破。 中国第一艘自行设计建造的浮式生产储油船——渤海友谊号,它是集原油加工、海上油库、卸油终端等功能于一体的海洋石油开发的重大设施,它的建成实现了中国浮式生产储油船设计建造零的突破,是世界首次将浮式生产储油船用于有冰的海域,是中国船舶工业在海洋工程领域标志性的产品。 中国新型常规潜艇(041元级),它集中中国舰艇武器装备科研最新成果,标志着中国常规潜艇设计和建造水平有了新突破。 导弹驱逐舰——哈尔滨舰,它是中国第二代导弹驱逐舰,代表了中国水面舰船武器装备上世纪九十年代初的最高水准,实现了中国海军首访大洋彼岸。 被誉为“海上科学城”航天测控船——远望三号,它是中国自行设计和建造的新型航天测控船,具有对卫星、飞船、潜地导弹等进行指挥、控制、测量的功能,它的建成使中国成为世界上第四个航天测控技术大国,为中国航天事业的发展做出了突出贡献。 中国第一艘30万吨级超大型原油船——德尔瓦号,该船达到了当今国际先进水平,实现了中国超大型油船建造“零”的突破。 7. 船舶的图片和资料人力踩踏木轮驱动的明轮船。公元782~785年,杭州知府李皋在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮,靠人力踩动桨轮轴,上半部露出水面,所以称为“明轮船”或“轮船”。在19世纪以前,船舶主要靠人工摇橹和风帆推进。 1769年,法国发明家乔弗莱·达邦在船上安装蒸汽机用以驱动—组木桨,但航速很慢,未能显示出优越性。1802年,英国人西明顿建造了蒸汽动力的“夏洛蒂·邓达斯”号明轮船。 1807年,美国机械工程师富尔顿设计出蒸汽机带动车轮拨水的“克莱蒙特”轮船。该船性能可靠,执行了世界上最早的轮船定期航班,奠定了轮船不容摇撼的地位,因此富尔顿被称为“轮船之父”。 1829年,奥地利人约瑟夫·莱塞尔发明了可实用的船舶螺旋桨,克服了明轮推进效率低、易受风浪损坏的缺点。此后螺旋桨推进器逐渐取代了明轮。 8. 各种船舶图片1、艖:小船。2、艒:小船。3、膺:船。4、舠:小船。“白波若卷雪,侧石不容舠。”5、舤:船。6、舭:船。7、舽:古代吴船。8、舼:小船。9、艆:海中大船。10、艍:船。 11、艃:船。12、艂:船。13、艀:小船。14、艔:渡船。15、艓:小船。16、艬:船。17、艭:船。18、艞yào :大船。19、艧:船。20、艛:古代有楼的大船:~船。~舰。21、艚子:载货的木船,有货舱、舵楼。22、艅艎:吴王大舰名。后泛指大船、大型战舰。23、舢板:小船。24、舰艇:各种军用船只的总称。25、舸:大船。 26、舫:本指两船相并,后泛指船。《孔雀东南飞》:“青雀白鹄舫,四角龙子幡。” 《琵琶行》:“东船西舫巧无言。” 27:舲:(1)有窗的小船。《楚辞·九章·涉江》:“乘舲船余上沅兮,齐吴榜以击汰。”(2)泛指小船。《淮南子·俶真》:“越舲蜀艇,不能无水而浮。” 28、艇:比较轻便的船,如游艇、救生艇。也有称大船为艇的,如潜水艇。 29、便檝:轻便的船。檝,船桨,借指船。《韩非子·奸劫弑臣》:“治国之有法术赏罚,犹若陆行之有犀车良马也,水行之有轻车便檝也,乘之者遂得其成。” 30、彩鹢:彩舟。鹢,水鸟名,古代常画鹢于船首,故称。南朝陈 张正见《上之回》:“风乌绕鳷鹊,彩鹢照昆明 。” 李白《泾川送族弟錞》:“中流漾彩鹢,列岸丛金羁。” 明 何景明《饯子容》:“彩鹢春湖色,骊驹白玉珂。” 清 钮琇《觚剩·秋灯》:“土风又见赛秋灯,龙舟彩鹢相夸竞。”鹢,一种水鸟。古代常在船头上画鹢,着以彩色,因亦借指船。 南朝 梁 刘孝绰 《钓竿篇》:“钓舟画彩鹢,渔子服冰纨。” 唐 李峤《汾阴行》:“棹歌微吟彩鹢浮,箫鼓哀鸣白云秋。” 明 朱鼎《玉镜台记·闺思》:“锦缆云帆,彩鹢如飞箭。” 31、舣檝:划船靠岸。北周 庾信 《拟连珠》之四四:“是以乌江舣檝,知无路可归。” 唐 王勃《彭州九陇县龙怀寺碑》:“慧路翘车,禅河舣檝。” 32、大舫:并两船或数船而成的大船。《陈书·孙玚传》:“及出镇郢州 ,乃合十余船为大舫……泛长江而置酒,亦一时之胜赏焉。” 33、大航:大船。《续资治通鉴·宋太祖开宝八年》:“己未,全赟独乘大航,高十余重,上建大将旗旛。 34、凫舟:鸭形的船。《文选·张协<七命>》:“乘凫舟兮为水嬉,临芳洲兮拔灵芝。” 李善 注:“ 郭璞 曰:‘舟为凫形制,今吴之青雀舫,此其遗象也。’” 南朝 齐 谢朓 《三日侍宴曲水代人应诏诗》之四:“既停龙驾,亦泛凫舟。” 唐 卢照邻 《七夕泛舟》诗之二:“风杼秋期至,凫舟野望开。” 35、桂棹:(1)桂木制的划船工具。《楚辞·九歌·湘君》:“桂棹兮兰枻,斲冰兮积雪。” 王夫之 通释:“棹,篙也。” 南朝 梁 庾肩吾 《奉和泛舟汉水往万山应教》:“桂棹桬棠船,飘扬横大川。” 明 夏完淳《长歌》:“琼弁玉蕤佩珊珊,蕙桡桂棹凌回澜。”(2)指船。 南朝梁简文帝《与刘孝绰书》:“晓河未落,拂桂棹而先征;夕鸟归林,悬孤帆而未息。” 王维《送綦毋潜落第还乡》诗:“行当浮桂棹,未几拂荆扉。” 元陈旅《送王致道代祠北岳北海济渎南镇》诗:“山下灵风吹桂棹,云边仙树拂丹梯。” 36、芥舟:《庄子·逍遥游》:“覆杯水于坳堂之上,则芥为之舟,置杯焉则胶,水浅而舟大也。” 陆德明 释文:“芥,小草也。”后因以“芥舟”比喻小舟。唐太宗《小池赋》:“牵狭镜兮数寻,泛芥舟而已沉。” 37、刳kū舟:独木舟。宋梅尧臣《哀国子黄助教》诗:“有徒如浮萍,匝匝围刳舟。” 38、刳松:指船。唐李咸用《公无渡河》:“刳松轻稳琅玕长,连呼急榜庸何妨。” 39、刳艇:独木舟。宋梅尧臣《和刁太傅新墅十题·小舫》:“小舫闲撑莫厌迟,比于刳艇劣相宜。” 40、刳木:剖凿木头以做舟。《易·系辞下》:“刳木为舟,剡木为楫,舟楫之利,以济不通,致远以利天下。” 孔颖达 疏:“舟必用大木刳凿其中,故云刳木也。” 唐 皎然《奉和颜鲁公真卿落玄真子舴艋舟歌》:“刳木新成舴艋舟,诸侯落舟自兹始。” 41、龙骧:指大船。晋 龙骧将军 王浚 为伐吴曾造大船。苏轼《大风留金山两日》:“龙骧万斛不敢过,渔舟一叶从掀舞。” 清 赵翼《大风从丹徒口出江至瓜洲》:“我来正值游江閧,万斛龙骧莫敢动。” 严复《救亡决论》:“第即使其说诚然,而举划木以傲龙骧,指椎轮以訾大辂,亦何足以助人张目,所谓诟弥甚耳!” 42、艒:小船。龙舟凤~。 43、扁舟:小船。一叶扁舟。李白《还山留别金门知己》:“扁舟寻钓翁。” 44、偏舟:单只船。古代两船相并曰方舟,单船曰偏舟。后泛指小船。《后汉书·隗嚣传》:“ 范蠡收责句践 ,乘偏舟于五湖 。” 李贤 注:“偏舟,特舟也。”特舟,单船。 宋林逋《上湖闲泛舣舟石函因过下湖小墅》:“及向偏舟泊,还寻下濑归。” 45、平乘:大船。又名平乘舫。南朝刘义庆《世说新语·豪爽》:“ 玄时事形已济,在平乘上笳鼓并作。”《宋书·礼志五》:“平乘舫皆平两头作露平形,不得拟像龙舟,悉不得朱油。”《北史·杨素传》:“ 素 居 永安 ,造大舰,名曰五牙……自余平乘、舴艋等各有差。” 46、青翰:即青翰舟。《文选·颜延之<三月三日曲水诗序>》:“龙文饰辔,青翰侍御。” 吕延济注:“青翰,船名。” 唐 温庭筠《昆明池水战词》:“溟池海浦俱喧豗,青翰画鹢相次来。” 清 龚自珍 《虞美人》:“门前青翰泊双双,怕见芙蓉未敢涉秋江。” 47、三翼:古代的战船。因有大、中、小之分,故称三翼。《文选·张协〈七命〉》:“尔乃浮三翼,戏中沚。” 李善 注:“《越絶书》 伍子胥 《水战兵法内经》曰:大翼一艘,长十丈;中翼一艘,长九丈六尺;小翼一艘,长九丈。”后诗文多以指轻舟。 南朝 宋 谢灵运 《撰征赋》:“迅三翼以鱼丽,襄两服以鴈逝。” 唐 骆宾王《晚泊江镇》:“四运移阴律,三翼泛阳侯 。” 48、沙船:在河海中运货或捕鱼的大型平底木帆船。 49、水车:古时指用于竞渡的船,也指一种战船。 50、乌榜:用黑油涂饰的船。榜,船桨。借指船。唐韩翃《送冷朝阳还上元》:“落日澄江乌榜外,秋风疏柳 白门 前。” 宋 梅尧臣 《登舟》:“向起风沙地,暂假乌榜还。” 清 陈维崧 《尉迟杯·别况》:“东风斜日, 小玉门前缆乌榜。” 51、吴榜:指船。吴为地名,借指南方。 晋 张载 《榷论》:“ 吴 榜越船,不能无水而浮。” 宋梅尧臣《明州推官郑先辈》:“随潮吴榜驶,转浦楚山微。” 清 赵翼 苦雨》:“空拟乘吴榜,谁能挽鲁戈?” 52、吴舠:吴地小船。元黄公绍《端午竞渡棹歌》:“天与玻璃三万顷,尽教看得几吴舠。” 清方文《毘陵与何次德同舟至吴门》:“将归 笠泽 买 吴 舠,画舫青帘过驿桥。” 清 曹寅 《和芷园消夏·蕉窗》:“昔年筑室类吴舠,曾有微言托緑蕉。” 53、舥:即舥脚船。 54、驳船:没有动力装置,由拖轮带动的船。 55、脚船:小船。宋 洪迈《夷坚乙志·赵士藻》:“须臾舟已溺, 藻立近舷外,虞候挟之登脚船。” 宋 魏泰《东轩笔录》:“水既浅涩,舟不可行,而流冰颇损舟檝,于是以脚船数十,前设巨碓,以捣流冰。” 56、仙舸:游船的美称。唐畅当《宿潭上》:“夜潭有仙舸,与月当水中。嘉宾爱明月,游子惊秋风。” 57、仙舟:舟船的美称。隋江总《洛阳道》:“仙舟李膺 棹,小马 王戎 镳。” 唐 李峤 《送光禄刘主簿之洛》:“仙舟窅将隔,芳斝暂云同。” 宋 无名氏 《梅妃传》:“奏舞鸾之妙曲,乘画鹢之仙舟。” 宋 梁明夫《贺新郎·寿吕道山四十九岁》:“万里朝天去,见浔阳江上,风引仙舟淮浦。” 金 曹之谦《送李郭二子还乡》:“祖帐临寒水,仙舟漾夕晖。” 58、仙桡:游船的美称。唐尹懋《同燕公泛洞庭》:“幸奏 潇湘 云壑意,山旁容与动仙桡。” 59、仙舻:游船的美称。唐骆宾王《久戍边城有怀京邑》:“秋涛飞喻马,春水泛仙舻。” 60、小桡:短桨。常用以代称小船。宋赵彦端《水龙吟》:“休问无情水驿,载幽怀,小桡轻橹。” 宋 贺铸《诉衷情·画楼空》:“ 吴门春水雪初融,触处小桡通。” 61、小翼:小船。《文选·张协<七命>》“浮三翼” 李善注:“《越絶书》,伍子胥《水战兵法内经》曰:大翼一艘,长十丈;中翼一艘,长九丈六尺;小翼一艘,长九丈。” 清 曹寅 《饭后望隔江诸山》:“年年浮小翼,谁与涉寒江。” 62、小鹢:小船。宋李昴英《西江月》词:“小鹢载池心月,长虹跨水中天。” 63、小棹:亦作“ 小棹 ”。短桨,常用以指小船。 宋 周邦彦《长相思·舟中作》:“沙棠舟,小棹游。池水澄澄人影浮。” 宋 朱敦儒《沁园春》:“ 莲社 轻舆,雪溪小棹,有兴何妨寻弟兄。” 清 吴乔《答万季埜诗问》:“此体最难,宋明人学之,则如急流小棹,一瞬而过,无意味也。” 64、一苇:小船。《诗·卫风·河广》:“谁谓河广,一苇杭之。” 孔颖达 疏:“言一苇者,谓一束也,可以浮之水上而渡,若桴栰然,非一根苇也。”《三国志·吴志·贺邵传》:“臣闻否泰无常,吉凶由人, 长江之限不可久恃,苟我不守,一苇可航也。” 宋苏轼《游武昌寒溪西山寺》:“今朝横江来,一苇寄衰朽。” 明 刘基《旅兴》:“那无一苇航,繁念空悠悠。” 清 林则徐 《中秋炮台眺月》:“日午潮回擢东指,顺流一苇如轻鸥。” 65、一叶:喻小船。唐司空图《自河西归山诗》:“一水悠悠一叶危,往来长恨阻归期。” 前蜀 韦庄《酬吴秀才霅川相送》:“一叶南浮去似飞, 楚乡云水本无依。” 宋苏轼《赠邵道士》:“相将乘一叶,夜下苍梧滩。” 明 宋濂《龙眠居士画十八应真相赞》:“未入水时,一叶已渡。” 66、鹢首:泛指船。《淮南子·本经训》:“龙舟鹢首,浮吹以娱。” 宋 京镗《雨中花·重阳》词:“惜别未催鹢首,追欢且醉蛾眉。” 清 金人瑞《送李宝弓司理内召》:“公代豸冠来接事,我从鹢首得陪游。” 67、鹢舟:船头画有鹢鸟图像的船;亦泛指船。《晋书·张协传》:“乘鹢舟兮为水嬉,临芳洲兮拔灵芝。” 李商隐《南潭上宴集以疾后至因而抒情》:“鹢舟萦远岸,鱼钥启重关。” 明 陈汝元《金莲记·偕计》:“况因 麟 绂 两儿观光上国,故此鹢舟千里,冲浪长江 。” 68、鹢舸:北周庾信《和灵法师游昆明池》:“秋光丽晚天,鹢舸泛中川。” 69、行鹢:即行船。旧时船头画鹢鸟,以示善翔而不畏风。宋梅尧臣《送谢寺丞新赐及第赴扶沟宰》诗:“行鹢路非遐,双旗风欲展。” 70、羽鹢:指船。鹢,一种像鹭鹚的水鸟,能高飞。古代常画鹢鸟于船首以期迅捷,故以“羽鹢”为船的代称。 南朝 宋鲍照《从临海王上荆初发新渚》:“ 梁珪分楚牧,羽鹢指全荆 。” 鲍照《还都口号》:“旌皷贯玄涂,羽鹢被长江 。” 71、兰鹢:船的美称。南朝齐谢朓《临楚江赋》:“列攒笳兮极浦,弭兰鹢兮江浔。” 唐 李绅 《东武亭》:“兰鹢对飞渔棹急,彩虹翻影海旗摇。” 72、文鹢:船首画有鹢鸟形状的船。《史记·司马相如列传》:“浮文鹢,扬桂枻。” 《淮南子》:“龙舟鹢首,天子之乘也。” 南朝 梁 萧钧《晚景游泛怀友》:“浪随文鹢转,渡逐彩鸳浮。” 明 刘基《郁离子·九难》:“翠盖飘摇,文鹢委蛇。” 73、緑鹢:指画有绿色鹢鸟的船。明杨慎《艺林伐山·緑鹢葱鹙》:“ 刘桢《鲁都赋》‘緑鹢葱鹙’皆船名,船首画此二鸟形也。” 74、智鹢:智慧之船。佛教谓智慧能渡众生出离生死苦海,故称。唐司空图《为东都僧化刻律疏》:“风波未息,横智鹢而难超;绳墨可遵,制心猿而有渐。” 75、巨鹢:大船的代称。元王恽《江船二咏·篷》:“顺流与遡波,巨鹢添羽翮。” 76、风鹢:乘风而驶的船。北周庾信《禹渡江赞》:“三江初凿,九谷新成,风飞鹢涌,水起龙警。”唐 张登《上巳泛舟得迟字》:“风鹢今方退,沙鸥亦未疑。” 77、龙鹢:龙舟。 78、放鹢:开船。杜甫《将别巫峡赠南卿兄瀼西果园四十亩》:“正月喧莺末,兹辰放鹢初。” 79、轻鹢:轻舟。唐张子容《泛永嘉江日暮回舟》:“无云天欲暮,轻鹢大江清。” 80、风帆:指张帆乘风而行的船。韩愈《岳阳楼别 9. 船舶种类图片大全1,古代船舶有哪些种类:舟、舸、艨艟、楼船、平船、趸船。2、中国古代四大船分为哪四类:福船和广船、沙船、鸟船并称为中国古代四大名船。 10. 船图片大全大图片材料新鲜金枪鱼、加吉鱼、三文鱼、北极贝等各种鱼肉适量(鱼的种类可随个人喜好自配),白萝卜丝适量,罗勒少许,黄瓜片、柠檬片各少许,苏子叶适量(如无,可以生菜叶代替)调味料芥末适量,日式酱油2大匙 做法 1、取船形碟,将白萝卜丝放在碟底,垫上苏子叶。 2、将所有鱼肉洗净后切成薄片依次摆放在苏子叶上。 3、生鱼片上放上柠檬片、罗勒、苏子叶、黄瓜片加以点缀。 4、食用时将日式酱油装小碟,挤入适量芥末,蘸食生鱼片即可。 |
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