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船舶名词解释(船舶名词术语)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-06 02:45 点击:333 编辑:admin

1. 船舶名词术语

舾装是船舶制造业的专用术语。不可以用哂装这个词。

船舶制造必然是分段制作,随后按顺序予以拼接安装。大型船舶的制造,其船体都要分段制作,至于甲板上的驾驶舱,客舱,歺厅,休息厅等等,都是分别制作好以后按部位,按顺序先后安装在各自的位置上的。这种分段,分部件安装的过程,就称之为舾装。

2. 船舶工程名词

木船原来停泊的地方叫泊位  泊位原来是航海的一个专用术语,是指港区内能停靠船舶的位置,叫做“泊位”,后来人们以此作借喻,扩大范围使用,如停放车辆叫“泊车”,把能停放车的位置也称作“泊位”。因为在重要交通要道、城市街道、公共场所等地是不能乱停放车辆的,多数要设停车场或指定一个位置作停放各种车辆之用,所以“泊位”也就应运而生。

3. 船舶名词术语解释

作为专业术语的海上意外事故,主要是指船舶搁浅、触礁、沉没、火灾、爆炸、船舶失踪、碰撞及其他类似事故。

海上交通事故是指船舶、设施在我国沿海水域发生的海上交通事故。其中:1.船舶是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动平台。

2.设施指水上水下各种固定和浮动建筑、装置和固定平台。

3.沿海水域指我国沿海的港口、内水和领域及国家管辖的一切其他海域。

4.海上交通事故是指船舶、设施发生的下列事故:(1)碰撞、触撞或浪损;(2)触礁或搁浅;(3)火灾或爆炸;(4)沉没;(5)在航行中发生影响航行性能的机件或重要属具的损坏和丢失;(6)其他引起财产损失和人身伤亡的海上交通事故。海上交通事故应适用《海上交通安全法》和《海上交通事故调查处理条例》,但渔业为主的渔港水域内发生的海上交通事故和沿海水域内渔业船舶之间、军用船舶之间发生的海上交通事故的调查处理......

4. 船舶专业术语库

GB 11781-1989是渔业船舶方面的国家强制标准。该标准发布日期: 1989-11-06,实施日期: 1900-07-01。该标准具体编号及名称为:GB 11781-1989渔业船舶基本术语。

该标准的具体情况如下:

本标准规定了渔业船舶专用的基本术语。

本标准适用于渔业船舶的科研、设计、教学、生产1使用和管理等单位的技术交流与文件编写。

5. 船用什么名词

lún chuán

船,普通话读音为chuán,最早见于金文中,在六书中属于形声字。“船”的基本含义为水上交通工具,如船舶、船只。

在日常使用中,“船”也常做名词,表示空间交通工具,如太空船。

船,最早见于金文。本义为水运工具。后逐渐演变为楷书体及简化版的“船”字。

6. 船舶术语英文缩写

bow在船舶中是表示船首,船的头部。船舶为了方便区别位置,一般分为船艏,用英语BOW或者FORE表示;船舯,用英语MⅠDSHⅠP表示;船艉,用英语STERN或者STERN ABAF或者AFT表示,其实还有一个表示距船艉四分之一处位置的英语,他就是QUARTER。

7. 船舶的名词解释

1.船舶:各种船只的总称。指的是依靠人力,风帆,发动机等动力,能在水上移动的交通手段。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。

2.舰船:军用船和民用船的总称。

3.舰: 【释义】 军用大型船只:航空母舰|驱逐舰|舰艇|军舰。 严格定义是500吨以上军用的船只 在某些方面中泛指大型可移动武器平台,如太空战舰舰船和船舶包含的内容范围是基本一样的,但是使用时有区别。船舶泛指所有的船,舰船则特别指出其中是包括了军用船只。军舰指军用大型船只。举例子组词可以看得比较清楚船舶 :中国船舶重工集团公司 指的是一种水上交通工具,多用于工业相关的文章里。与之类似的,有飞行器,车辆等词语舰船: 舰船模型,舰船知识,这里就包含有军舰的意思。基本出现在与军事相关的文章里。军舰:泛指军用的船只,严格定义的时候特指军用大型船只。军用小型船只叫“艇”

8. 船舶英语词典

意思船的两旁。

“舷”,读音为xián,在六书中属于形声字。“舷”的基本含义为船、飞机等的左右两侧,如舷窗、舷梯。

船,读音为chuán,最早见于金文中,在六书中属于形声字。“船”的基本含义为水上交通工具,如船舶、船只。

在日常使用中,“船”也常做名词,表示空间交通工具,如太空船。

9. 船舶专业术语解释

角隅

  意义:同“角落”

  读音:jiǎo yú

  隅字既角落的意思,此词意角落的角落,更狭窄,更压抑之感

  注意:区分 偶 隅 喁

  舱口“角隅”,船舶上专业术语。是指舱口的拐角部分,此处一般用加厚板圆型、弧型过渡。

10. 船舶名词术语大全

chock导缆钳,导缆器(船旁穿绳索的定盘)小艇座,定盘 (大船上安置救生艇的定盘)。

扩展资料,本意是:木楔;楔形木垫

重点词汇:Chock

[tʃɑ:k]

释义:

n 木楔;楔形木垫

vt 收放定盘上;用楔子垫阻

adv 满满地

[ 复数 chocks 过去式 chocked 过去分词 chocked 现在分词 chocking 第三人称单数 chocks ]

短语:

chock plate 阻风门 ; 调整片

11. 船舶名词术语有哪些

根据最新的《国际贸易术语解释通则2020》(Incoterms®2020)。

国际贸易术语共有11种,分别是:EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP。

EXW:工厂交货(指定地点)

英文全称是ex works (……named place)。

指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。

该术语是卖方承担责任最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。

出口清关由卖方负责,因此没有实际出口权的厂家比较常用EXW。

FCA:货交承运人(指定地点)

英文全称是free carrier,指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。

适用于任何运输方式,承运人由买方决定。

FAS:装运港船边交货(指定装运港)

英文全称是Free Alongside Ship,指卖方负责把货物交到港口码头买方指定船只的船边,船舶不能停靠码头需要过驳时,交到驳船上,卖方的风险、责任和费用均以此为界,以后一切风险和费用均由买方承担的一种买卖协议。在对外贸易中,当卖方不愿承担货物的实际出口责任,或者货物在装船方面有特殊困难时,往往采取船边交货条件,以便使自己免除某些义务。

只适用于海运与内河运输。

FOB:离岸价(指定装运港)

英文全称是Free On Board,卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若交货地点为卖方所在地,则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时,即视为已履行了交货义务;否则,当货物在卖方的运输工具上,尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人照管时,即视为已履行了交货义务,卖方不负责卸货。

本术语只限于海运、内河运输范围。

CFR:成本加运费(指定目的地)

英文全称是Cost and Freight。由供应商将货物交付至采购方指定的船上,并支付工厂仓库至采购方目的港码头的运输费用。采购方承担货物交付后起至采购方工厂所在地期间的部分费用和风险。

本术语适用于海运和内河运输。

CIF:成本加保险费、运费(指定目的地)

英文全称是Cost,Insurance and Freight。指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。按CFR条件成交时,由卖方安排运输,由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知,则买方就无法及时办理货运保险,甚至有可能出现漏保货运险的情况 。

本术语适用于海运和内河运输。

CPT:运费付至(指定目的地)

英文全称是carriage paid to...(…named place of destination)的缩写形式,是指卖方向其指定的承运人交货(货交承运人),但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。

CPT术语要求卖方办理出口清关手续。

适用于各种运输方式。

CIP:运费保险费付至(指定目的地)

英文全称是CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO,指卖方向其指定的承运人交货,期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费,并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即卖方承担交货之前的一切风险和额外费用。

适用于各种运输方式。

DAP:目的地交货(指定目的地)

英文全称是Delivered At Place,指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后,将装在运输工具上的货物(不用卸载)交由买方处置,即完成交货。

适用于所有运输方式或联运,例如海运+铁路运输/内陆货运,通常铁路运输中货物到达目的地,或者将运输工具如货车交由买方后(卖方不用负责卸货),即完成交货并发生风险转移。

DPU:卸货地交货(指定目的地)

英文全称是Delivered at Place Unloaded,指卖方在指定的目的地卸货后完成交货。

适用于所有运输方式或联运,例如海运+铁路运输/内陆货运,通常铁路或货运将货物到达目的地且卖方完成卸货后,即完成交货并发生风险转移。

DDP:完税后交货(指定目的地)

英文全称是Delivered Duty Paid,指卖方在指定的目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。

EXW术语下买方承担最大责任,而DDP术语下卖方承担最大责任。

适用于任何运输方式或联运,与DAP一样,货物运输到制定目的地后卖方不用卸货,即完成交货并发生风险转移,但是卖方需要负责进口清关。

总结一下:

适用于所有运输方式:EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP

仅适用于海运和内河运输:FOB、FAS、CFR、CIF

对于采购方而言,在EXW条款下需要承担最大的费用和风险,在DDP条款下承担最小的费用和风险。

对于供应商而言,在EXW条款下需要承担最小的费用和风险,在DDP条款下承担最大的费用和风险。

贸易术语发起于国际跨境贸易,但部分条款(如:EXW、DDP)同样适用于国内贸易。

贸易术语必须后缀具体的交付地点名称才是完整的,比如:EXW DONGGUAN, CIF HONGKONG, DDP BEIJING等。

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