1. 船舶油耗与船速公式1. 阻力大啊~!人在路上走和在水里游,哪个消耗量大这个看人的运动消耗卡路里的表就能看出来。游泳1小时消耗1036卡,快走1小时消耗500卡 就算跑步也不到700卡,水的阻力是空气的阻力的800倍,别说发动机了,炮弹落水里都没劲了。 2. 水中行驶阻力大,你的发动机没有休息的时间,油门拉起来就没送过的,你一送油门船速就掉下来,车不一样,车行驶时平路居多有上坡就有下坡,你发动机总有能喘口气的时候,车的阻力来自空气和轮胎接触面,而且你驾驶时正常是经济转速吧,船机螺旋桨输出的功率效率比本来就没有汽车高,螺旋桨转动时搅水如果产生空泡又会损失部分功率,这样你还觉得船机油耗高。 2. 船舶油耗计算公式加油每条船的所有油舱都有详细的舱容表查表引数为液位(或者空档)加纵横倾修正根据舱容确定上限,根据航行距离/时间计算下限,两端都有safe margin.航行算油耗主机锅炉电站等动力设备一般设有流量计供计量参考,实际操作会要求每日手动量舱1~2次,根据maker参数计算相关数据.仓容计算可以参考遥控液位显示结合手动检尺,查舱容表册得出液量,*体积温度须修正.表格多为固定格式,逐项填写,遇有不明项目及时汇报轮机长,得到确认方可上报. 3. 船舶油耗和船速的关系油耗3.6吨 2000吨的平板船在满载航行状态下,船速大约为14节,每日主机油耗58.5吨(重油,粘度380),另每台发电机(辅机)每日油耗3.6吨(海上航行通常用一台辅机) 在港等泊无作业期间每日油耗3.6吨(一台发电机),作业期间7.2吨(两台发电机),如进行压载水操作还要增加每日1.9吨(锅炉消耗) 希望我的回答对您有帮助,谢谢! 4. 船舶油耗计算一般以万吨公里计算油耗为40kg左右,以10km/h行驶,一小时就要400kg的油耗 小到几百吨大到上千吨,虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓,但在实际运输过程中,根据航线的长短,航区,天气,海况等因素,为了达到载运最大化而又不影响航行,尤其是油价在各个港口的差异,船长都会要求合理的计算每次加载的数量的,没有一定的标准。 5. 关于船速的公式顺水:船速+水流速度逆水:船速-水流速度 6. 船舶航行速度计算公式(1)一般公式: 静水速度(船速)+水流速度(水速)=顺水速度; 船速-水速=逆水速度; (顺水速度+逆水速度)÷2=船速; (顺水速度-逆水速度)÷2=水速。 (2)两船相向航行的公式: 甲船顺水速度+乙船逆水速度=甲船静水速度+乙船静水速度 (3)两船同向航行的公式: 后(前)船静水速度-前(后)船静水速度=两船距离缩小(拉大)速度。 (求出两船距离缩小或拉大速度后,再按上面有关的公式去解答题目)。 7. 计算船舶用油量计算公式有两种表,一种是用油舱深度查表,另一种是用空档高档根据你船用的是哪种表,量油是你就换算油舱深度或空档高度例:根据油舱深度表,表中列出燃油的深度与体积关系当你量出油舱深度时,内插算出体积即可 再者:由于船的横倾与纵倾,需要进行修正 最后算出确切的体积,根据此种油的密度算出质量 还要进行温度修正,有公式,按公式进行不过现在都是在计算机中进行,很快 8. 船舶油耗与船速公式的关系答:一对渔船出海一次用56.8吨吨油。 船舶在压载航行状态下,正常海况下(4级风、3级浪以下,无顶流和反向的涌)船速大约为14.5节,每日主机油耗56.5吨(重油,粘度380),另每台发电机(辅机)每日油耗3.6吨(海上航行通常用一台辅机,“在港作业期间通常用两台辅机”)。 渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只,如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。为保证渔获物的质量,保鲜是渔船的重要功能之一。 9. 船舶油耗速度公式船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的:1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨;1000-3000在50-80吨;5000以上在100吨。 近些年来,我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下,随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。而《绿色船舶规范》的出台,不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关,而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。 扩展资料: 船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶电气等三大部分。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。 内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。 10. 船舶油耗与船速公式有关吗远洋货船的时速是12-18节。最高航速33节。 远洋货轮的速度和经济形势和国际油价挂钩,经济形势越好,航速越快,这样一艘船可以跑更多的活,经济形势差时活少,速度就会降低。航速越快,阻力就越大,单位航程的油耗就越大,所以国际油价也有挂钩。 1997年时,国际远洋货轮的速度曾经达到33节的高速,但是随着经济的不景气,和油价的上涨,现在也就12~18节。墨西哥最南面到佛罗里达的最南面的距离是多少大概1100公里左右。 11. 船舶每日油耗计算公式船舶的油耗与载重量有一定的关系,但没有绝对的关系,主要看他配备的主机功率是多少,耗油量与主机功率直接相关。 一般的情况下,1000吨的货船,配备的主机功率在800马力左右,小的配500匹马力,也有配1000匹马力的。我以800马力为例,假如每马力小时耗油量为120克,有小时耗油量为96公斤。 |
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