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上海电气vs中国船舶(船舶电气电子技术)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-05 04:35 点击:207 编辑:admin

1. 船舶电气电子技术

这是一个新的称谓,等同于以前的电机员,电机员的职位级别是三级电机员、二级电机员、一级电机员。

按照国家规定,三级电机员等同于二管轮、二副,二级电机员等同于大管轮、大副,一级电机员等同于轮机长、船长,行政上,在柴油机推动的船舶,电机员隶属轮机长领导,在全电推的船舶上,电机长(一等电机员)是轮机部的负责人。电推船舶是大势所趋,长江上,先进的全电推船舶正在建造,船舶电子员前途无量。

2. 船舶电气电子技术就业方向

毕业生就业面向船舶运输、船海装备修造、船舶监造、海事管理、通用电气控制等领域,毕业生可在知名航运企业、船海装备、船舶修造等单位从事船海工程装备电气、自动化系统的安装调试、营运维护管理、测试修理、工程质量监管等工作;也可到海事局、海关、海警、船级社等从事海事监督、船舶电气检验工作;适合考取电气工程、电子技术、信息技术、智能控制等方向研究生。

3. 船舶电子电气技术介绍

 船舶电子电气工程专业要求无色盲,无复视,身高1.60米及以上,双眼裸视力均能达4.6(0.4)及以上,且矫正视力均能达4.8(0.6)及以上。

航海专业对眼睛有限制吗?

  身体条件必须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》以及教育部、卫生部要求的相关规定。根据交通运输部行业标准《海船船员体检要求》,航海类专业不招收色盲(弱)者;其中航海技术专业要求身高1.65米以上,双眼裸眼视力均在4.7及以上,且矫正视力均能达4.9及以上;轮机工程(轮机管理)专业、船舶电子电气工程专业要求身高1.60米以上,双眼裸眼视力均在4.6及以上,且矫正视力均能达4.8及以上。

4. 船舶电气电子技术学什么

1、电子商务(培养跨境电商人才;在航运经贸学院办学)专业:本科批专业;具有创新精神、较强的管理能力和独立分析问题的能力,从事现代商务管理、电子商务开发、应用与管理的高级专门人才。专业详解>>

2、法学(培养海商法人才)专业:本科批专业;培养系统掌握法学知识,熟悉我国法律和党的相关政策,能在国家机关、企事业单位和社会团体、特别是能在立法机关、行政机关、检察机关、审判机关、仲裁机构和法律服务机构从事法律工作的高级专门人才。专业详解>>

3、船舶电子电气工程(陆上)专业:本科批专业;培养适应船舶自动化要求,熟练掌握电气技术、电子技术(包括电力电子、通讯电子)、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识,满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求,能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。专业详解>>

5. 船舶电子电气工程技术

船舶电子电气工程专业是电专业的,学电路、电子技术、单片机、自控原理、电机、电器控制、船舶电站、电力拖动、自动化机舱管理等等。毕业后可以从事远洋船舶电机员及路上各类电气装备企业(含外企)的管理工作。

6. 船舶电气电子工程

船舶上的电气,船电,和其他船舶相关知识。工作主要跑远洋运输船(船员),负责船舶电气部分;也可以找陆上工作,但薪水可能差船员5~10倍。如果想出海,就业不用愁,没有吃苦耐劳,热爱祖国海洋事业的心,那就要慎重考虑了。

还告诉你一点,以前海事有这个专业,最后归轮机部负责了,就取消这专业。

随着现代自动化技术在船舶的应用,和无人机舱的大量出现,海事又重新开设这专业。

(远洋电机员满18月后的待遇在15000人民币左右,外派可能多一倍。但还要慎重考虑,本人读轮机,不愿意出海,宁愿在陆上挣3000)

7. 船舶电子电气是干什么的

就业方向广了去了,我原先就在船舶设计院工作,你的专业的话不用出海也能找到好工作,第一类是去船舶设计院,基本上的实际院里都有船舶电气组的,船舶上的照明,报警,驾驶等各类系统都需要电子电器的人设计布置的,还有的话就是陆地上的电器公司啊,船舶电气跟陆地上的使用的东西没啥区别的,要求高了点而已。

8. 船舶电气电子技术员考试书

船员证,船舶电机员证 电机员证书根据发电机总功率在500千瓦以上的船舶必须配备船舶电机员。一等船舶电机员证书,适用于发电机总容量为1200千瓦以上的船舶。

二等船舶电机员证书,适用于发电机总容量为800~未满1200千瓦的船舶;三等船舶电机员证书,适用于发电机总容量为500~未满800千瓦的船舶。

电机员是高级船员职务,复杂船舶电气设备的维护和管理,电工是普通船员职务,目前大部分船公司已经取消此项岗位。

上述证书是起码的海员证件,要做电机员还需要海事局颁发船舶电机员证书和其他驾驶员轮机员证书都是一样的。

9. 船舶电工电子技术

电子技工与电子电气员二者级别不同,电子电器员俗称老电是高级船员,电子技工俗称电工是普通船员,现在多数船舶的电子电器员由轮机员兼任,只有一些老船才配,电子技工更少!电子电器员拿二管轮工资,电子技工拿机工工资,两都相差万元左右

10. 船舶电气控制技术

就业薪资待遇非常好。

船舶通信装备技术主要研究船舶导航设备、船舶通讯系统、船舶电气控制等方面的基础知识和技能,在船舶通信与导航领域进行船舶通信与导航设备的设计、开发、安装、调试与施工管理等。例如:通讯设备的安装、船舶通讯设备的应用、通讯网络优化等。

11. 船舶电气电子技术就业前景

船电专业,就是在船上做电机员,主要负责船上电器设备的维护保养,但是这些电器设备不是那么容易出现故障的,所以很多时候电机员在船上只负责换个灯泡啥的,很闲。

大约十年前,国际上要求轮机员都要掌握电器知识,航海院校也不再招收船电专业。

但实践证明,电器不是那么好学的,而轮机员在真正应对电器问题时又显得力不从心,所以一时船上还少不了电机员。

于是就出现船上需求电机员,而航海院校又不再培养电机员,公司到哪都招不到人,所以那几年电机员非常少,没办法只好找些老电工上船做电机员。

现在似乎一些院校又培训船电专业了。

电机员在船上的级别相当于二副二管轮,工作却远比二副二管轮轻松,而且不需要从三副三管干起,但是也没有更大的晋升空间。

而现在的电机员市场比较乱,人很多,大多都不是院校毕业的,都是些电工出身,看到船上电机员门槛低工作轻松收入又高,就纷纷挤入这个行业。

该介绍的情况我都讲了,前景你自己判断吧。

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