1. 船舶中组立

“三算”即拉线必须经过计算校核、地锚必须经过计算校核、临近带电体作业安全距离必须经过计算校核；“四验”即拉线投入使用前必须经过验收、地锚投入使用前必须通过验收、索道投入使用前必须通过验收、组塔架线作业前地脚螺栓必须经过验收；“五禁止”即有限空间内作业，禁止不配备使用有害气体检测装置、组塔架线高空作业，禁止不配备使用攀登自锁器及速差自控器、乘坐船舶或水上作业，禁止不配备使用救生装备、紧断线平移导线挂线，禁止不交替平移子导线、组立超过30米的抱杆，禁止使用正装法。

　　建设公司组织监理专业人员对施工技术方案管理（三算）、作业关键环节验收把关（四验）、施工过程管控（五禁止）的管控要点进行了学习，并且结合现场实际，对相关要求的落实方法进行了讨论，大家各抒己见，相互汲取工程经验。通过本次学习，提高了现场监理人员对拉线地锚作业、索道作业、组塔架线作业、临近带电作业、有限空间作业、乘坐船舶或水上作业等高危环节的管控水平，从施工技术方案、关键环节验收、施工过程等方面的加强监理安全管控，确保现场施工安全

2. 江南体育网站是什么 组成

船体部位:船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。

船或船舶，指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。另外，民用船通常称为船、船舶、轮机、舫，军用船称为舰、舰艇，小型船称为艇、 舢舨、筏或舟，其总称为舰艇或船舶。

船舶动力设备

船舶必须配置一整套符合规范要求的动力装置和辅助设备后，才能在水上航行。这些动力装置包括有船舶主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷和空调装置、压缩空气装置、船用泵和管路系统、造水装置和自动化系统等。这此机电动力设备主要集中于机舱，专门管理这些设备的技术部门是轮机部。

1、主动力装置

船舶主动力装置又称"主机"，它是船舶的心脏，是船舶动力设备中最重要的部分，主要包括:

(1)船舶主机

能够产生船舶推进动力的发动机的一种俗称，包括为主机服务的各种泵和换热器、管系等。目前商船的主机是以船舶柴油机为主，其次是汽轮机。

(2)传动装置

把主机的功率传递给推进器的设备，除了传递动力，同时还可起减速、减震作用，小船还可利用传动设备来改换推进器的旋转方向。传动设备因主机型式不同而略有差异，总的来说由减速器、离合器、偶合器、联轴器、推力轴承和船舶轴等组成。

(3)轴系和推进器

船舶推进器中以螺旋桨应用最为广泛，大多采用固定螺距或可调螺距的螺旋桨推进器;船舶轴系是将主机发出的功率传递给螺旋桨的装置。船舶主机通过传动装置和轴系带动螺旋桨旋转产生推力，克服船体阻力使船舶前进或后退。

2、辅助动力装置

船舶辅助动力装置又称"辅机"，是指船上的发电机，它为船舶在正常情况和应急情况提供电能。由发动机组、配电盘等机电设备构成了船舶电站。

3. 船舶成组技术

答：码头仓储是指以船舶发到货物为储存对象的仓库，一般仓库地址选择在港口附近，以便进行船舶的装卸作业。

　　按港口总平面位置，可分为码头前方仓库和后方仓库，以及后方辅建区的各类专用仓库；按功能分，有杂货仓库、集装箱交接库、各类散货库(如粮食、化肥、水泥、矿石等)以及生产辅建区中的各种专用库，如工具库、成组工具库等。此外还有冷藏库、危险品仓库等。

4. 船舶小组立和中组立

上海丹佛斯传动有限公司，是le world旗下在中国大陆负责独立业务的子公司。油压另组件专业代理进口销售，系统设计组立安装，油压界的精华，信赖的标志。

销售世界先进国家一流的油压另组件及设备. 旗下的产品有 萨澳-丹麦danfoss液压马达及pvg比例阀,快速接头， cejn超高压软管,模块接头 europress超高压手动泵,马祖奇marzocchi齿轮泵 瑞士sitec超高压阀，reggiana riduttori系列行星减速机, 台湾northman液压阀,韩国hydro-tek液压动力单元。丹佛斯液压传动产品广泛被应用在工业、农业、车辆、船舶上，铁路抢修，超高液压机具，塑胶机械，橡胶机械、工作母机、木工机械、环保机械、风力设备、太阳能设备、渔捞设备、材料试验设备、吊车设备、工程车辆、土木车辆、路面机械、仓储搬运机械、消防设备等皆适。公司自成立以来一直致力于超高液压与工程机械领域的产品推广应用、与此有关的系统工程设计与制造 、 技术咨询服务。

5. 船舶由什么组成

由区域警告，沿海警告和地方警告三部分组成。

航行警告又称“世界无线电航行警告”。是指根据国家规定用无线电发布的一种公告。目的是将有关海区和水域内发生的或将要发生的可能影响航行和作业安全的任何环境情况变化，用无线电形式，及时准确地通知所有船舶，使之采取适当措施或保持戒备，以确保航行与作业安全，是航海通告的补充。

航行警告按分布的范围和作用可分三类：

区域警告，每个航行警告区的有关国家和地区共同协商确定一个区域协调人，负责搜集、核对、整理和编辑，再播发整个辖区的运程航行警告，使用的语言一般为联合国正式语言；

沿海警告，各区域内每个沿海国家确定一个机构作为国家协调人，负责搜集、核对、整理和播发本国及邻近沿海水域的航行警告，并迅速将有关资料传送给所属区域的协调人；

地方警告，由港口主管机关发布的不超过其所辖水域范围的航行瞥告。航行警告的内容必须是航海通告未发布的新情报。

6. 船舶小组立的建造工艺

（一）水路运输防汛抢险领导小组组长、副组长（成员）进入工作状态，保持有一名组长或副组长不外出；

（二）水路运输防汛抢险领导小组成员进入工作状态，保持电话申通，实行24小时值班制度，做好每日值班记录，完成上级下达的防汛抢险应急工作任务；

（三）水路运输防汛抢险领导小组办公室接到水路突发事件报告后，立即向上级报告，启动相应应急响应，发布预警信息；

（四）在水路突发事件信息确认后，接到水上突发事件信息后，应迅速启动预案反应，按照水路运输防汛抢险工作领导的要求，立即进入应急救援状态，协同县政府做好水上突发事件的应急救援工作。

（五）水路运输应急救援指挥部迅速确定事发现场的指挥员，统一组织协调救援工作，并立即前往事发现场指挥调动水上应急救援力量，实施求助；

（六）水路运输应急救援指挥部立即调动事发附近水域船舶前往实施救助，并根据险情救援需要，及时预警，组织实施水上交通运输管制；

（七）当险情可能对公众造成危害时，我处水路运输应急救援指挥部应协调公安、卫生、环保、安监等有关部门，加强对事发现场管制，水上应急队伍迅速组织人员疏散或转移，如应急救援人员安全防护器材不足时应立即向上一级应急救援机构报告，请求帮助解决，并在县政府的统一协调下，做好事件处理和善后事宜；

7. 船舶主机构造

轮船的构造

　　构造 船舶由许多部分构成，按作用和用途可分为以下几部分。

　　①船体。又可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形关的空心体，是保证船舶具所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分，一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃料和淡水，以及布置其他各种舱室。上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室（如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等）。船体结构为由板材和型材组合的板架结构，可分为纵骨架式结构和横骨架式结构以及混合骨架式结构。

　　②船舶动力装置。又可分为推进装置和辅助装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备，由主机（如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等）、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和辅助设备等组成。辅助装置是为船舶的正常运行、作业、生活杂用等提供各种能量的成套动力设备，一般由船舶电站、辅助锅炉和废气锅炉装置以及其他辅助装置等组成。

　　③船舶舾装。包括舱室内装结构（内壁、天花板、地板等）、家具和生活设施、门窗、梯、栏杆、桅杆、舱口盖等。

　　④其他装备。如锚与系泊设备、舵与操舵设备、救生与消防设备、通信与导航设备、照明与信号设备、通风与空调和冷藏设备、压载水系统、舱底水疏干系统、液体舱的测深和透气系统、海水和生活用淡水系统、船舶电气设备等。构成船舶的零件有成千上万种，所用材料品种多、数量大，而以钢材用量最大。其中船体结构用的材料主要是碳素钢和低合金高强度钢。船舶的主要技术特征有船舶排水量、船舶主尺度（如船长、型宽和型深等）、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图和结构图、船舶总布置图及主要设备的规格等。

8. 船舶推进装置的组成

最常见的是柴油机+燃气轮机.这中动力装置在中小型水面舰艇上应用很广泛,因为这种联合动力装置容易实现并车而且并车后的性能非常稳定.从单独由柴油机驱动到单独由燃气轮机驱动也比较容易. 还有就是蒸汽轮机和燃气轮机结合的方式,这在大型水面舰艇上应用很广泛,因为蒸汽轮机单机功率很大,但机动性差,而燃气轮机机动性强,但燃油系统复杂.两者结合起来正好发挥各自的优势.但蒸汽轮机和燃气轮机的动力系统都过于复杂,且两者的燃料完全不能共享.所以现在一般都用大功率的柴油机(常常是低速机)来代替燃气轮机. 还有一种比较常见的就是电动机和柴油机的结合方式,这种方式在潜艇中应用较广泛.但电动机在水下维持时间短,且功率过小导致潜艇机动性能过差,特别是对现代的大型潜艇,这个问题非常严重.随着核动力技术的发展,这种动力系统已经逐步为单一的核动力系统所取代. 值得注意的是核动力联合常规动力从本质上说是蒸汽轮机和柴油机的联合,不是新的联合动力系统.\推进装置一般是螺旋桨或是喷水推进装置！

9. 船厂小组立

1、1920年7月14日，中国爆发直皖战争。吴佩孚奔擒段祺瑞未果。皖系段祺瑞战败。

直皖战争，发生于1920年7月14日，是以段祺瑞为首的皖系军阀和以吴佩孚、曹锟为首的直系军阀，为争夺北京政府统治权在京津地区进行的战争。

当时曹锟为地方军区负责人，段祺瑞为民国政府“边防督办”，从法律上来说，直皖战争是一场地方军人抗拒中央政府的军事政变。战争结果直系和奉系军阀合作击败皖系军阀，共同取得北京政权，段祺瑞下台。

2、1920年10月4日，北京第一个共产主义小组成立，李大钊为负责人。

中国共产党诞生前各地共产主义组织的统称。1920年8月陈独秀在上海建立了中国第一个共产党早期组织。随后北京、武汉、广州、长沙、济南以及日本东京、法国巴黎相继成立了党的早期组织。这些组织当时名称不一，有共产党、共产党小组、共产党支部等，后统称共产主义小组。

共产主义小组建立后，深入工人群众，宣传马列主义，领导罢工斗争，使马列主义和中国工人运动相结合。共产主义小组为中国共产党的成立作了思想上和干部上的准备。1921年7月23—31日，各地共产主义小组选派代表在上海举行中国共产党第一次全国代表大会，宣告中国共产党成立。

3、1920年11月，陈独秀主持起草《中国共产党宣言》。

《中国共产党宣言》是在1920年11月在陈独秀主持下由上海共产主义小组起草。宣言的正文分三个部分包含：共产主义者的理想、共产主义者的目的和阶级斗争的最近状态。是当时接纳临时党员的标准，也是全国建党的纲领性文件。

4、1920年11月20日，上海机器工会成立。

上海共产主义小组领导的第一个工会组织。1920年11月20日由上海共产主义小组领导组织在上海成立。成立时会员370人，主要来自造船厂、电灯厂、厚生铁厂和恒丰纱厂等工厂的工人。11月21日召开成立大会，李中任主席。孙中山、陈独秀、欧阳桂生、倪文富等出席会议并发表演说。

该会的宗旨是：团结全体工人、争取改善工人地位、提高人工生活；反对同乡、帮口观念，培养工人的阶级意识，提倡丁人的团结互助；排除资本家和政客的影响。陈独秀、杨明斋被邀请为名誉会员，陈独秀还被选为经募处主任。

出版通俗刊物——《机器工人》。该会对推动上海工人运动的健康发展起了重要作用、1925年5月成为上海总工会下属成员。

5、1920年夏秋之际，济南共产主义小组成立。

1920年夏秋之际，王尽美、邓恩铭在济南齐鲁书社的读书活动中，结识了一批向往共产主义的青年学生，秘密成立了“康米尼斯特学会”（即共产主义学会），专门收集和研究共产主义的书籍和理论。

共产主义小组的主要活动有：一是通过励新学会宣传马克思主义，组织进步青年。二是接触工人，帮助建立工会组织。三是出版《济南劳动周刊》等。

10. 船舶小组立

消防水带长度不得超过25米其直径一般为55毫米65毫米两种。

消防水带的长度不应大于30m，在机器处所使用的消防水带一般不大于15m,由一人操作的消防水带，其直

船舶使用的每条消防水带应配有一支水枪和必要的接头，用于最大型宽超过30米船舶的开敞甲板的不得

船舶使用的每条消防水带应配有一支水枪和必要的接头，用于其他处所和开敞甲板的不得超过()米。A.20

船舶使用的每条消防水带应配有一支水枪和必要的接头，用于机器处所的不得超过()米。A.20B.15C.25

某试验消火栓系统，水枪喷口直径为16mm，喷出充实水柱长度约12m，衬胶消防水带长度为120m，直径为65m

在计算水压时，应采用喷嘴口径19mm的水枪和直径65mm、长度120.0m的有衬里消防水带的参数，每支水

船舶消防水带小组的人员组成要求一定是四人。()

室内常用的消防水带规格有()。A、D40B、D50C、D65D、D70E、D80

消防水带分为通用消防水带、消防湿水带、抗静电、水幕消防水带几种。

在船舶上，消防泵、应急消防泵使用()根水带时，压力符合要求。A.1B.2C.3

对于直径65mm的消防水带，理想的水带小组应该由______人组成。A.3人B.2人C.4人D.1人

火场上，经常使用()悬挂消防水带。A、水带包布B、水带挂钩C、水带护桥D、水带接口

按使用功能消防水带可分为()。A.通用水带B.湿水带C.水幕水带D.抗静电水带

消防水带应采用同一型号规格，水带直径应与()相匹配A、消防泵B、消防栓C、消防箱D、消防水箱

消防水带按（）可分为橡胶衬里消防水带和乳胶衬里消防水带等。A.内口径B.使用功能###SXB

消防水带是消防员进行灭火作业时常用的消防灭火器材，关于消防水带的使用，以下说法错误的是()

建设工程实际使用型号为10-65-25的消防水带，应当提供以下哪种型号的消防水带3C证书()