1. 船舶海工脚手架工程师工资

工程外墙架子工人工费大约在30元一平方左右。

2. 船舶海工脚手架工程师工资待遇

钢丝绳的挑选，主要依据是提升力的大小，需要知道卸料平台需要多大的力，然后依据力大小和安全系数，挑选合适的钢丝绳，什么参数都没有如何挑选？ 中国生产钢丝绳主要品种如下： 1.磷化涂层钢丝绳（专利技术），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄 3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵 4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙 5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。6.海洋工程系泊用钢丝绳 7.缆索钢丝绳 大气环境中使用，优选磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考

3. 船舶海工脚手架工程师工资怎么样

海工脚手架是海洋工程所采用的脚手架，普通脚手架是房屋建筑工程采用的脚手架。

4. 工程船工资待遇

造船厂第一年年薪在4.5万左右。

5. 工程船水手工资

有这种可能，但是几率很小，正常的无限航区的散货船全部收入加起来大概每月8000左右，一年10个月，8万块。

但是，如果你能上化学品船，LPG或者LNG，那一年12万就基本没问题。

不过中国的低级船员一般上不去

6. 船员工程师都做什么工作

可以说船上生活是与众不同的，甚至可以让很多人惊讶（暂停下，我是船员）现在，让我们来看看一些基本知识。

1.大家对船员（海员）及其生活知之甚少。其中一个传闻是，他们必须在船上服务6个月，然后休假6个月。这实际上不是真的。它完全取决于船员与公司之间的约定和合同的性质。

2.让我们来看看船上问题解决的艰难性。船上资源有限，船上的时间和人力非常少，这本身是一个挑战。当你发现问题并解决问题时，没有什么事情比这个更让你快乐的！

3.面临紧急情况（经常发生），这可能会导致大家工作超过预定工作时间。

4.机舱发动机室温超过40摄氏度。

5.船上只有简单的医疗护理。自由自己才能对安全负有全部责任（虽然领导也会提醒你）。船上有专门的小诊所，但坦率地说，它不足以应对紧急医疗情况，特别是当你在海中时。

6.许多公司都有互联网设施，许多公司没有。如果在船上获得良好的互联网连接，那将是幸运的事情。每个人对互联网都有强烈的欲望。

7.海上工作的竞争已经增加，许多大学都可以开设海上专业。随着需求和供应增加，失业的人数也增加了。虽然，高级职位的情况另当别论。

8.如果你是一个妈宝，你将无法胜任这个工作。

9.海并不总是平静。你可能会晕船。我自豪经历过高达30度的滚动，请相信，这可能是常规。

10.船员享受长时间停留港口和家人探望的日子已经一去不复返了。港口停留时间短，除非在散货船上，港口停留时间比其他货船相对较长。

1.在休假时，你的女朋友在工作，你会感到无所适从，你有24小时的空闲时间，而你却不知道如何使用它。

当然海员也有一些职业本身的优势

1.可以与来自不同国家，文化和背景的人一起工作，这可以让您了解有关世界的许多事物。

2.你得到的薪水比在陆地上普通工作岗位上工作的朋友要好，可以计划购买好一点的房子或车子。

3.如果你知道如何在独处和远离社交媒体时，会享受生活，那么在船上你就不会遇到太多困难。

4.机械工程师被普遍接受，就业前景还是可以的。

5.有漫长的假期，可以按照自己的意愿生活。不需求你的上级请病假或者事假。

6.如果你喜欢冷冻肉的味道，哈哈哈。是的，你在船上的肉类都是冷冻的。

7.岸上的工作对于船员来说并不难，但是哈！记住你想要更好的房子和车子。

8.港口停留时间可能很短，但仍然可以享受港口的时间。出去，在当地的一家餐馆吃点东西，看看附近的一些好地方，准备下一次航行。

9.船员生活让你充满自信。足够自信地面对挑战，无论是在船上还是在家里。

10.可以成为一个好爸爸。将孩子送到一所好学校，并在假期期间给他充足的陪伴。

11.如果原生家庭一般，并且需要一些金钱，你可以去做。工资可以达到朋友的5-6倍。

至少可以说，当你不是为了赚钱（虽然很需要，也确实忍不住那么想）你会享受你的航海旅程。我见过很多船员赚了第一桶金，后来他们转业到其他领域。（教师，外贸，销售等等等）生活是美好的，而不是看起来那么糟糕。所要做的就是突破你的极限，尝试并提升。

如果有任何其他问题，可以告诉我，定期更新哦.…

7. 船上工程师工资

朋友很负责任的告诉你5000到8000是很难达到的像一些国企 厨师纯工资到手一个月是3800而且是5W吨的大船当然具体的工资还要看你船的航线现在网上很多中介的报价都虚高而且中间收的费用又高选择时需要认清楚 还有就是想要上船做厨师的话要做好心理准备一天三顿饭都是你的责任另外还需要4小证与健康证这个也是一笔费用

8. 船工程师多少工资

国内沿海航线（以普通货轮为例），单位：元

职务 基本工资加劳务费 伙食费

船长 15000-20000 10-15

大副 10000-14000 10-15

二副 8500-11000 10-15

三副 6000-8500 10-15

水手长 3000-4000 10-15

水手 2000-3000 10-15

轮机长 12000-15000 10-15

大管轮 9500-13000 10-15

二管轮 8000-10000 10-15

三管轮 6000-8000 10-15

机工长 3000-4000 10-15

机工 2000-3000 10-15

如果是油轮，一般高级船员要多1000元左右，水手、机工多300-600元左右，

如果是液化气或化学品船，一般高级船员要多2000元左右，水手、机工多1000元左右，

近洋航线（以普通货轮为例），单位：美元

职务 基本工资 伙食费

船长 2000-2500 3。

5-4

大副 1600-1800 3。5-4

二副 900-1200 3。5-4

三副 800-1000 3。5-4

水手长 400-500 3。5-4

水手 250-350 3。

5-4

轮机长 2000-2300 3。5-4

大管轮 1600-1800 3。5-4

二管轮 900-1200 3。5-4

三管轮 800-1000 3。

5-4

机工长 400-500 3。5-4

机工 250-350 3。5-4

远洋航线（以普通货轮为例），单位：美元

职务 基本工资 伙食费

船长 2800-3500 4-6

大副 2000-2500 4-6

二副 1200-1600 4-6

三副 1000-1200 4-6

水手长 600-900 4-6

水手 400-700 4-6

轮机长 2500-3000 4-6

大管轮 2000-2500 4-6

二管轮 1200-1600 4-6

三管轮 1000-1200 4-6

机工长 600-900 4-6

机工 400-700 4-6

同样，如果是油轮、液化气或化学品船，工资也相应要比货轮高一些。

劳务费：近洋航线和远洋航线的船员另有劳务费，但它是一个不确定的因素，我们不能随便的向船员作出承诺，因为这个掌握在船东的手里。

伙食费：一般跑国外航线的船伙食费都有节余，大概分到每位船员手上有50-100不等。

船长等高级船员另有靠泊费等。

9. 船舶施工员

根据工作实际，依据《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》《2006年海事劳工公约》和《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》（以下简称《配员规则》），中华人民共和国海事局对海船最低安全配员标准进行了调整。

一、海船甲板部配员表（2021版）

此次海船甲板部配员调整主要体现在港内作业的拖轮上。对于港作拖轮甲板部配员在原基础上新增了关于航行时间的附加规定：

（1）750 千瓦及以上的港内作业拖轮，连续航行时间超过8小时，须增加二副 1 人。

（2）未满 750 千瓦的港内作业拖轮，连续航行时间超过8小时，须增加三副 1 人。

本次调整并未涉及其他一般船舶、客船的甲板部配员，即对于其他船舶的甲板部配员与此前配员标准一致，无须变更。

二、 海船轮机部配员表（2021版）

此次海船轮机部配员也仅对港内作业的拖轮进行调整。对于港作拖轮轮机部配员在原基础上新增了减免条款：

750千瓦及以上拖轮可减免三管轮（或轮机员）1 人；

本次调整并未涉及其他船型及未满750KW港作拖轮的轮机部配员，即对于其他船舶的轮机部配员与此前配员标准一致，无须变更。

三、海船客运部配员及表注（2021版）

此次调整并未涉及海船客运部配员及其他注意事项。

四、海船无线电人员最低安全配员表（2021版）

此次并未调整海船无线电人员最低安全配员标准，仍与此前实施的2006版标准一致。

敲黑板、划重点

一、此次调整主要涉及港内作业拖轮，连续航行时间超过8小时，甲板部须增配人员；750千瓦及以上的港作拖轮轮机部配员可以减免人员。

二、拖轮船舶所有人可于2022年8月31日前持原《船舶最低安全配员证书》到发证机关（船舶登记机关）换发配员证书。

三、自2022年9月1日起，拖轮所持《船舶最低安全配员证书》低于《海船甲板部、轮机部和客运部最低安全配员表》（2021版）规定标准的，应当责令改正，并按照有关规定依法处理。

四、海上拖轮配发《船舶最低安全配员证书》时，可在《船舶最低安全配员证书》“特殊要求或条件”栏中备注港内最低安全配员要求。

10. 施工船员技工证

01、分类

分为：中级证书，初级证书。

初级证书又分：员级，助理级

02、前提

有海船适任证书，内河适任证书

03、申报人

由船员本人或所在单位（航运企业）申办

04、申办单位

根据文件规定，向适任证书考试发证海事机构申请（适任证书必须在有效期内）

05、与适任证书对应关系

适任证书与资格证书对应关系，见附表。（对应关系不尽合理，部局正在安排修订）

06、提交材料

申请表；

身份证复印件（信息采集过可免）；

2张2寸白底免冠证件彩照；

不支持无纸化申请。

照片说明：

照片文件名按证件号码命名；

照片文件为JPG或者JPEG格式；

像素295*413；

尺寸1寸证件照（2.5cm*3.5cm）；

大小约10KB；

底色为白色。

07、证书受理过程

船员或航运企业按要求提交材料至相应的海事部门，海事部门审核材料后，提交交通部，交通部审核后，送至人社部审核制证，制证完成发送至交通部，交通部下发海事部门，海事部门通知船员或航运企业领取证书；

08、办理时限

受理过程特殊，所需时限一个月至两个月不等

11. 船舶海工脚手架工程师工资多少

现在到底搞架管、扣件租赁还有没有利润？

你看是在什么地方了，各个地方不太一样，租法及租金都不太一样，以北方为例，一般按米数出租，每天钢管为0.01-0.012元/天/米，扣件0.005-0.007元/天/只不等，每吨钢管按壁厚不同，米数也不同，一般每吨300米就能用，也就是3.0MM钢管，每1.2米钢管配一只扣件。时间就要看工程项目及工程进度了，要记住那么多钢管施工方不可能一下子全部拉回去，会陆续的进场的，退场也是一样的。你自己算一下，就能算出来利润了。

每吨钢管按壁厚不同，米数也不同，一般每吨300米就能用，也就是 3.0MM钢管，每1.2米钢管配一只扣件。每个地区价格不一样，扣件类型也有很多种。例如：十字扣件、对接扣件、转向扣件等。扣件租赁找当地比较好，这样容易控制成本。

建筑器材租赁能够解决施工单位因资金不足导致的物资供应问题，同时通过租赁公司化的服务和管理，提高了单位物资的使用效率，符合循环经济的发展需要，应该说具备广阔的发展前景。

从金融角度上来看，建筑器材租赁类是企业融资形式，与现金融资不同仅在于一个是钱，一个是物，由此可见租赁企业追求的是稳定的租金收入，期望过高的回报率对于一个正常守法经营的公司来说是不符合实际的。

一、首先我们结合碗扣式脚手架的成本和租金收入情况来分析一下投入产出比。

以投入500万元计算

当前碗扣价格，每吨出厂价格为5300元，如运到湖北，估计5400元，总计可购买碗扣900吨（留出少量的周转资金）。

目前武汉地区碗扣租赁价格：2.3分/米、天

建议购买碗扣壁厚为：3.0 mm 此规格碗扣立杆约200米/吨 横杆 290米/吨，平均245米/吨

出租时间：如在武汉地区，由于建筑容量及建筑单体面积较大，单个工程使用周期会相对较长，如在湖北其他地区，可能时间会较短，考虑到进出场等综合因素，碗扣实际出租达到年270天左右是比较合理的（即综合出租率为75％）

以上述数据可算出每吨毛收入：

270×0.023×240＝1490元

其他费用：

场地 暂估3万 人员工资：5-10万（考虑到修理费用）， 业务费及管理费10万 ， 运费 10万

年总收入：1490×900＝1341000元 ， 年费用支出 350000元

年现金净流入：991000元

平均净年投资