1. 宁波镇海客运码头
镇海客运中心只有到舟山金塘岛的班车，从早上6点50分到晚上5点30分有十几个班次，乘客可以到金塘后转乘舟山市内班车到定海去。
另外宁波市内各站，如汽车客运南站，宁波栎社国际机场，宁波汽车客运北站，每天往返舟山定海，沈家门，朱家尖等地的班有五十多班，几乎十几分钟有一班，当事人可以到这些站点去购票乘车前往舟山市。
2. 宁波镇海集装箱码头
第10名：迪拜杰贝阿里港（2019年TEU：1570万）
位于迪拜的杰贝阿里港是位于阿拉伯联合酋长国迪拜杰贝阿里的一个深水港，是迪拜的又一明星景点。杰贝阿里港建于20世纪70年代末，是对拉希德港设施的补充，它是最大的人工港，也是中东地区最大也是迄今为止最繁忙的港。2019年，该港创下了超过1570万标准箱的装卸量。
第9名：中国天津港（2020年TEU：1835万）
天津港，是中国北部主要经济特区天津市滨海新区的一部分，位于天津开发区正东。它的前身是塘沽港，被认为是通往北京的主要海上门户。天津港覆盖了121平方公里的陆地表面，拥有超过31.9公里的码头海岸线和151个生产泊位。2019年天津港的集装箱吞吐量为1730万标箱，2020年则达到了1835万标箱。
第8名：中国香港港（2019年TEU：1970万）
香港港是一个深水海港，是香港最繁忙的港口之一，以集装箱制成品贸易为主，其次是原材料和客运，其天然的避风港和深水区为各类船只的停泊和装卸提供了理想的条件。香港港是香港特区发展的关键因素，它被列入最繁忙的海运港口之一，早在1987年就被评为最繁忙的港口之一。在2019年，它的吞吐量大于1970万标箱。
第7名：韩国釜山港（2019年TEU：1990万）
釜山港位于洛东江口，面向日本对马岛。在朝鲜战争期间(1950-1953年)，釜山是少数几个未经战火之地，导致很多人逃到釜山市。其集装箱吞吐量在2019年超过1990万标准箱，使其在未来几年可能称为亚洲其他同行的挑战者。
第6名：中国青岛港（2020年TEU：2201万）
青岛港是山东省青岛市附近黄海上的一个海港，由大港港区、前湾港区、黄东油港区(供油轮使用)和董家口港区四个区域组成。青岛港迎合了青岛市的需求，是21世纪海上丝绸之路的一部分。该港以装卸散货船（干散货）闻名，2019年青岛港的吞吐量为2101万标箱，2020年达到2201万。
第5名：中国广州港（2020年TEU：2317万）
广州港是广东省广州市的主要海港，是全国南方最繁忙的港口，也是目前华南地区最大的综合性港口，其国际海上贸易遍及全球80多个国家和地区的300多个港口，并将原黄埔港纳入其中。该港由广州港集团有限公司经营，是一家国有企业。广州港是周边省份开展的一般中转和核心航运活动的主要港口，同时帮助珠江三角洲的海洋活动。广州港在2019年的吞吐量为2283万标箱，2020年则达到2317万标箱。
第4名：中国深圳港（2020年TEU：2655万）
深圳港是中国广东省深圳市部分海岸线上多个港口的统称，这些港口作为一个整体形成了世界上最繁忙、发展最快的集装箱港口之一。该港有40家船运公司开通了约130条国际集装箱航线。每月有560艘船舶在深圳港停靠，还有21条支线航线通往珠三角地区其他港口，蛇口客运码头提供跨越珠三角至香港、澳门、珠海的快速轮渡服务。深圳港在2019年的吞吐量为2577万标箱，2020年则达到2655万标箱。
第3名：中国宁波舟山港（2020年TEU：2872万）
宁波舟山港位于东海之滨的宁波和舟山，在浙江省杭州湾的东南端，隔着杭州湾与上海市相望。港口处于南北内河和沿海航道的交汇处，包括北面通往中国内陆的重要内河航道——长江的运河。港口由北仑（海港）、镇海（河口港）、宁波老港（内河港）等几个港口组成。宁波舟山港在2019年的吞吐量为2753万标箱，2020年则达到2872万标箱。
第2名：新加坡港（2019年TEU：3090万）
自2015年起，新加坡港被列为世界顶级的海运之都。目前，就航运总吨位而言，它是世界上第二繁忙的港口，它还转运了世界上五分之一的海运集装箱、世界年供应量一半的原油，是世界上最繁忙的转运港。在2005年之前，它也是处理货物总吨位最大的港口，后来被上海港超越。数以千计的船只在港口停泊，将港口与遍布六大洲123个国家的600多个其他港口连接起来。新加坡港在帮助重塑新加坡经济体系方面发挥了重要作用，被认为是最大的转运活动枢纽。2019年该港口吞吐量为3090万标箱。
第1名：中国上海港（2020年TEU：4350万）
上海是世界上仅有的4个港口城市之一，由于其港口交通量大，城市人口多，被列为大港大都市。上海港由一个深海港口和一个内河港口组成，它形成了长江和东海非常有生命力的海上疏港通道，港口的建设和发展被誉为上海城市发展的关键因素。上海的主要港口企业——上海国际港务集团（SIPG）是在上海港务局改制时成立的。上海港集装箱公司、外高桥保税区港务公司等公司都曾涉足上海港。上海港在2019年的吞吐量为4330万标箱，2020年则达到4350万标箱。
3. 宁波镇海港码头
宁波港。
宁波港的前身是宁波港务局。宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。
最大的有25万吨级原油码头，20万吨级（9可兼靠30万吨船）的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位；
4. 宁波镇海客运码头电话
公交线路：371路，全程约24.0公里
1、从宁波站步行约790米,到达柳汀街站
2、乘坐371路,经过33站, 到达镇海渡口站
3、步行约40米,到达镇海客运中心
5. 宁波镇海码头在哪里
宁波只有一个港口，那就是宁波港。
宁波港包括北仑码头、镇海码头和舟山码头。除了这些以集装箱装卸和散装货物装卸为主的大型国有码头外，还有无数其他小型杂货码头和渔业码头。比如慈溪有三四个渔业码头和十几个海砂码头。其他靠海的县市都有相应的码头。
宁波还有几十个渔港码头。宁波传统的大型渔港码头有象山石浦渔港码头，集中了宁波近一半的渔船，也是浙东沿海最重要的渔港码头之一。
其他小型渔港码头包括奉化松澳码头、宁海强蛟码头、北仑郭巨码头、山东丹、鄞州咸祥横山、北仑梅山、北仑白峰、奉化秋村等。
6. 宁波镇海客运码头在哪里
宁波到舟山轮渡不远，大概20多公里，宁波白峰码头买票，到舟山鸭蛋山码头，时间在45分钟左右。成人11.5元，加保险的话是13元，时间在45分钟左右。到舟山轮渡一般是在白峰码头坐，当然，宁波大榭岛客运码头也可以乘坐轮船，镇海也有码头去舟山的，还有郭巨码头去舟山的轮渡等。