1. 澳门回香港哪个码头好
中港码头位于香港九龙尖沙咀中港城。
中港码头是香港第2个跨境渡轮码头，在1988年启用，负责提供往来香港与广东省多个港口及澳门的高速客轮服务。另外码头还设有出入境设施。
2. 澳门氹仔码头和外港码头
1.港澳码头(即外港码头)其实就是新港澳码头,是同一个码头,是在渔人码头旁边的,名称上有这种情况的出现是由於旧的港澳码头在1993年搬到现址的,旧港澳码头现址为现在的出入境事务厅。
而氹仔那边有一个新的码头,在机场旁边的,现在北安码头仍未落成启用,现在用的是临时的,那边的码头人们都是叫北安码头或氹仔码头的,没有人称该码头为新港澳码头。
2.外港码头和北安码头都有船直达香港机场的海天客运码头。
3.在香港上环信德中心的港澳码头坐喷射飞航的船是到外港码头的,坐金光飞航和巨龙船务的船都是到氹仔码头的,金光飞航有几班船是到澳门外港码头的。在九龙尖沙咀中港客运码头坐新渡轮的船到的是外港码头,金光飞航有几班船是到氹仔码头的
3. 澳门回香港哪个码头好一点
澳门与香港的直线距离约62 公里。
从香港坐船到澳门要到港澳码头或者中港城码头的话，一般需要55分钟到一小时15分钟（看是什么船），如果到机场海天码头，大约需要半个多小时
4. 澳门回深圳哪个码头
深圳和澳门因为没有陆路相连，从深圳去澳门的话，需要乘船前往。目前，深圳有蛇口口岸和深圳空港(机场)口岸两个口岸可以乘船去澳门。从蛇口港过去澳门是最近最方便的，坐船时间大概是1个小时，船次比较多，从早上8点15就有船出发了。从深圳蛇口去澳门有2个码头，一个是澳门氹仔客运码头，一个是澳门新港澳码头(港澳码头离机场近一些)，不同码头的票价不一样。到了澳门，基本不用排队就能过关。
5. 湾仔码头可以去澳门吗
拱北口岸。
肯定是拱北口岸了,基本上去澳门的人80%都走拱北口岸过关的。
从拱北口岸通关，距离珠海市区相对较近，交通方便；口岸附近商圈，解决吃住娱等消费需求。
需要停车的话可以前往广珠城轨珠海站地下停车场，广珠城轨珠海站地下停车场距离拱北口岸联检楼距离最近，直线距离仅三百多米，步行只需三分钟，把车停在这里，出停车场步行到口岸联检楼的时间最短。在广珠城轨珠海站地下停车场，这里的每小时收费为8元，较其他商业停车场便宜一些，24小时收费为120元。
6. 澳门回香港哪个码头好点
第10名：迪拜杰贝阿里港（2019年TEU：1570万）
位于迪拜的杰贝阿里港是位于阿拉伯联合酋长国迪拜杰贝阿里的一个深水港，是迪拜的又一明星景点。杰贝阿里港建于20世纪70年代末，是对拉希德港设施的补充，它是最大的人工港，也是中东地区最大也是迄今为止最繁忙的港。2019年，该港创下了超过1570万标准箱的装卸量。
第9名：中国天津港（2020年TEU：1835万）
天津港，是中国北部主要经济特区天津市滨海新区的一部分，位于天津开发区正东。它的前身是塘沽港，被认为是通往北京的主要海上门户。天津港覆盖了121平方公里的陆地表面，拥有超过31.9公里的码头海岸线和151个生产泊位。2019年天津港的集装箱吞吐量为1730万标箱，2020年则达到了1835万标箱。
第8名：中国香港港（2019年TEU：1970万）
香港港是一个深水海港，是香港最繁忙的港口之一，以集装箱制成品贸易为主，其次是原材料和客运，其天然的避风港和深水区为各类船只的停泊和装卸提供了理想的条件。香港港是香港特区发展的关键因素，它被列入最繁忙的海运港口之一，早在1987年就被评为最繁忙的港口之一。在2019年，它的吞吐量大于1970万标箱。
第7名：韩国釜山港（2019年TEU：1990万）
釜山港位于洛东江口，面向日本对马岛。在朝鲜战争期间(1950-1953年)，釜山是少数几个未经战火之地，导致很多人逃到釜山市。其集装箱吞吐量在2019年超过1990万标准箱，使其在未来几年可能称为亚洲其他同行的挑战者。
第6名：中国青岛港（2020年TEU：2201万）
青岛港是山东省青岛市附近黄海上的一个海港，由大港港区、前湾港区、黄东油港区(供油轮使用)和董家口港区四个区域组成。青岛港迎合了青岛市的需求，是21世纪海上丝绸之路的一部分。该港以装卸散货船（干散货）闻名，2019年青岛港的吞吐量为2101万标箱，2020年达到2201万。
第5名：中国广州港（2020年TEU：2317万）
广州港是广东省广州市的主要海港，是全国南方最繁忙的港口，也是目前华南地区最大的综合性港口，其国际海上贸易遍及全球80多个国家和地区的300多个港口，并将原黄埔港纳入其中。该港由广州港集团有限公司经营，是一家国有企业。广州港是周边省份开展的一般中转和核心航运活动的主要港口，同时帮助珠江三角洲的海洋活动。广州港在2019年的吞吐量为2283万标箱，2020年则达到2317万标箱。
第4名：中国深圳港（2020年TEU：2655万）
深圳港是中国广东省深圳市部分海岸线上多个港口的统称，这些港口作为一个整体形成了世界上最繁忙、发展最快的集装箱港口之一。该港有40家船运公司开通了约130条国际集装箱航线。每月有560艘船舶在深圳港停靠，还有21条支线航线通往珠三角地区其他港口，蛇口客运码头提供跨越珠三角至香港、澳门、珠海的快速轮渡服务。深圳港在2019年的吞吐量为2577万标箱，2020年则达到2655万标箱。
第3名：中国宁波舟山港（2020年TEU：2872万）
宁波舟山港位于东海之滨的宁波和舟山，在浙江省杭州湾的东南端，隔着杭州湾与上海市相望。港口处于南北内河和沿海航道的交汇处，包括北面通往中国内陆的重要内河航道——长江的运河。港口由北仑（海港）、镇海（河口港）、宁波老港（内河港）等几个港口组成。宁波舟山港在2019年的吞吐量为2753万标箱，2020年则达到2872万标箱。
第2名：新加坡港（2019年TEU：3090万）
自2015年起，新加坡港被列为世界顶级的海运之都。目前，就航运总吨位而言，它是世界上第二繁忙的港口，它还转运了世界上五分之一的海运集装箱、世界年供应量一半的原油，是世界上最繁忙的转运港。在2005年之前，它也是处理货物总吨位最大的港口，后来被上海港超越。数以千计的船只在港口停泊，将港口与遍布六大洲123个国家的600多个其他港口连接起来。新加坡港在帮助重塑新加坡经济体系方面发挥了重要作用，被认为是最大的转运活动枢纽。2019年该港口吞吐量为3090万标箱。
第1名：中国上海港（2020年TEU：4350万）
上海是世界上仅有的4个港口城市之一，由于其港口交通量大，城市人口多，被列为大港大都市。上海港由一个深海港口和一个内河港口组成，它形成了长江和东海非常有生命力的海上疏港通道，港口的建设和发展被誉为上海城市发展的关键因素。上海的主要港口企业——上海国际港务集团（SIPG）是在上海港务局改制时成立的。上海港集装箱公司、外高桥保税区港务公司等公司都曾涉足上海港。上海港在2019年的吞吐量为4330万标箱，2020年则达到4350万标箱。