1. 重庆著名码头朝天门码头
重庆码头有：望龙门码头、寸滩集装箱码头、武隆港区白马货运码头、重庆港、磁器口码头等。
1、望龙门码头
望龙门码头位于渝中区东南部长江北岸，东水门码头与太平门码头之间，在重庆古城门的“八闭门”之一太安门下江边。望龙门虽然称“门”，但不是重庆古城的城门。1935年开始拆除此段江岸城墙，修筑石梯通道，开辟到江边的码头。码头对岸是南岸龙门浩，码头上隔江能望见龙门浩巨石上镌刻的“龙门皓月”几个大字，故名望龙门码头。“龙门皓月”被称为“巴渝十二景”之一。
2、寸滩集装箱码头
寸滩集装箱码头地处长江上游，位于重庆市江北区寸滩镇，重庆朝天门下游约6公里的长江北岸。与重庆市内环高速公路、海尔一级公路及金渝大道相连，连接成渝、渝黔、渝遂、渝邻、渝宜等多条高速公路，紧邻渝怀铁路唐家沱铁路货运站，距重庆空港约10公里，背靠北部新区、高新技术产业开发区、经济技术开发区、港城工业园区和海尔工业园。
3、武隆港区白马货运码头
白马货运码头为武隆县2016年重点项目工程，位于白马镇乌江“大角邦-曲石子”河段左岸，拟建为二类港口，包括建设2个1000吨级（兼顾3000吨级）件杂泊位及相应的配套设施，设计吞吐量为每年94万吨。
4、重庆港
重庆港位于中国中西结合部，水路可直达长江八省二市，陆路与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和成渝、渝黔、重庆至武汉、重庆至长沙等高速公路相连，是长江上游最大的内河主枢纽港，现为全国内河主要港口。
5、磁器口码头
磁器口码头位于沙坪坝区嘉陵江畔，始建于宋代，拥有“一江两溪三山四街”的独特地貌，形成天然良港，是嘉陵江边重要的水陆码头。曾经“白日里千人拱手，入夜后万盏明灯”繁盛一时。
2. 重庆 朝天门码头
朝天门—大竹林观光轮渡，每天9:30至17:00分别在朝天门和风溪沱码头对开4 班，票价20元。朝天门至大竹林轮渡将恢复运营。目前嘉陵江还处在汛期，他们将加强巡航，通过甚高频等及时通报水情，保障船舶航行。同时提醒游客，可通过重庆市客轮公司微信公众号了解航班运行信息。
3. 重庆朝天门码头介绍
长江和嘉陵江的汇合处
4. 重庆朝天门码头的来历
朝天门是两江枢纽，也是重庆最大的水码头，自古江面樯帆林立，舟楫穿梭，江边码头密布，人行如蚁。门外沿两边江岸有不少街巷，虽以棚户、吊脚楼居多，可也热闹成市，商业繁盛，门内则街巷棋布，交通四达。所以直到今天，这一带仍是城内最繁华的商业批发零售区。
不过，古时朝天门主要的作用，还是如民谚所说，是“迎官接圣”，即上级有重要官员来重庆，或者皇帝有圣旨、诏谕到重庆，就都在朝天门码头靠岸，地方官员也到朝天门码头迎接，这也是朝天门得名之由。据说，早先朝天门码头是不准一般民船停靠的，为的是防止闲杂人员等影响治安，后来，虽然取消了这个禁令，但民船也只能靠旁边小码头，最大、最好的码头，仍然是留给官船用的。
朝天门老城门消失于何时吴涛说，据史料记载，1927年，重庆设市，为了扩大城市规模，解决街道狭窄和交通拥挤问题，重庆开始进行近代市政建设，其内容主要是扩建码头和拓宽道路，包括城墙、门楼和房屋在内的旧建筑，被成批拆除，原有城市格局变化加速，朝天门因其交通上的重要性，首当其冲，成为在这一轮大拆大建中，第一个被拆毁的城门。
至此之后，至少有550多年历史的古代重庆城的象征———朝天门城楼，就从人间消失了，甚至连城门照片也没留下一张。 故宫国宝曾经藏身对岸
寻完朝天门的芳踪，我们顺着奔腾而去的长江而上，希望能在交错而生的小巷中，找到拥有美丽名称的翠微门。但连日的寻寻觅觅，最后却都以失败而告终。最后，我们只能在吴涛的叙述声中，联想那个曾在百年前，繁华热闹的丝绸绢帛码头。
据吴涛介绍，在重庆码头城市形成之初，朝天门下的翠微门码头就是丝绸、绸缎及绢帛的出入港口，那时四川境内的重庆、阆中、合川等地都盛产丝绸，川丝也是全国市场上的俏货，翠微门附近也就集聚了川内各大绸缎帮，是全川最大的丝绸市场。当年曾盛极一时的“宝圆通”商号在翠微门外就是以经营布匹、棉纱最为出名。
站在翠微门附近的江边举目望去，对岸繁华的南滨路上，一幢幢仿西洋式建筑如雨后春笋般接踵而建。指着数百米江面外的慈云寺，吴涛说，寺庙旁边的安达森洋行，曾在抗战时期成为近4000箱故宫国宝的藏身之处
洋行坐落在海狮路2号，与慈云寺毗邻，背山面水，四周绿树成荫，地理位置极佳。当年，瑞典商人安达森在此修建洋行仓库，最初经营中国土特产进出口贸易，其建筑也极具仓储式建筑特点，几栋大大小小的仓库由下向上，层层叠叠依山而建，一条长而陡峭的石梯，把几栋仓库串了起来，每座仓库前面，都有一处上下货物的平台。
据说，以前为了提高效率，仓库里还装有直接通往码头的绞车，大宗的货物，都是通过绞车进行运输，这里，所有房屋都建在很高的石基上，极为坚实。
抗战时期，安达森洋行曾存放过被迫南迁的近4000箱故宫国宝，并躲过了日军的轰炸，使这批文物毫发未损，这段经历，也成为重庆人津津乐道的佳话。
吴涛说，9·18事变后，故宫近60万件文物，从天安门撤出，迁往南京保存，后又往内地疏散，其中近4000箱文物就存放在安达森洋行仓库。据安达森洋行当年的工人回忆，当时，为保存文物共租用了4个仓库，每当日机来轰炸时，安达森就把瑞典国旗悬挂在门口的旗杆上，以免遭到日机的轰炸
5. 重庆著名码头朝天门码头在哪里
重庆长江、嘉陵江两江汇合处叫朝天门，古代圣旨就是从朝天门这个地方来迎接，故取名朝天门。以前相当一段时间嘉陵江水清澈，而长江一侧浑浊，主要得益于嘉陵江流域水土保持很好。重庆水运码头集中于朝天门两侧，航运业发达，过往船只来回穿梭蔚为壮观。
6. 看重庆朝天门码头的最佳位置
1、夜观朝天门，一览大江魂。气吞山河势，尽显英雄志。嘉陵与长江，二江并一行。若要分清楚，可看水清浊。嘉陵水清清，长江至浑浊。登上天门台，纵观天地间。如能立一柱，直上九重天。
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2、朝天门是重庆最大的水路客运码头，这里，不论是改革开放前，还是改革开放后，南来北往的人总是那么多。外地人来重庆，如果不到朝天门，就会留下些许遗憾。因为，朝天门是重庆的重要标志之一。 无论是过去，还是现在，朝天门在我脑海中，都留下记忆。
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3、东西南北岸，索道接天堑。星月当空照，霓虹更辉耀。把酒对明月，嫦娥来作陪。晋王思蜀地，只为此仙姝！盖闻天门铭，游客如潮水。女儿天下娇，男儿多英豪。
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4、朝天门沙嘴两边的江水，泾渭分明，尤其是在冬季，长江的水与泥沙结合，江水似乎总是浑浊的，就像铁锈一样，黄黄的。嘉陵江的水绿绿的，给人的感觉清清亮亮。两江之水在沙嘴交汇处，永不停息的冲击、翻滚，水越枯，沙嘴向江中延伸的距离，就越近。沙嘴的沙，是深灰色的。赤脚走在沙上，软软的。夕阳西下时，金色的阳光撒在江面，给朝天门添了无限的美。
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5、风光无限好，三峡情未了！大都壮怀处，千言不胜表。夫怀天下志，定来朝天门。他日如有幸，再来大重庆。
7. 重庆旅游朝天门码头
重庆朝天门码头位渝中区于嘉陵江和长江的交汇处，是重庆最大的水码头，也是两江上最重要的航运枢纽之一。朝天门码头自古就是重庆的门户，古代一旦有钦差大臣或皇帝的圣旨、诏谕到重庆，当地官员都要在这里迎接，故而得名。
朝天门一直都是舟楫数千，帆影憧憧，船只来来往往十分繁忙。码头上众多的“棒棒军”也是朝天门码头的一大风景。那些停泊在朝天门码头的货船在这里卸下货物，“棒棒军”立刻肩挑背扛，在青石铺成的阶梯上艰难前行，成为重庆独有的码头文化。
现今的朝天门码头依旧是航运繁忙的重庆水上门户，游客在这里可以乘两江游游轮欣赏沿江美景或一览瑰丽璀璨的重庆夜景。
历史背景：
朝天门广场自古就是重要的港口。公元前314年，秦国灭掉巴国后开始建造重庆城，朝天门就是当时的城门之一。此后，历代扩建重庆时都很注重整修朝天门。1891年重庆被辟为商埠，朝天门始设海关。1927年因修建朝天门码头而将旧城门拆除。
如今人们在朝天门周边已经感受不到历史带来的沧桑感，而是浓郁的现代感。朝天门广场主要由观景广场、护岸梯道、交通广场、周边环境配套等4个部分组成。广场周围一座座各式各样的商铺和高楼鳞次栉比，十分壮观。观景广场是朝天门广场的主体建筑，占地面积6万多平方米，在大楼顶层有一处1.7万平方米的广场，是我国最大的顶层公共广场。
朝天门广场地下一层还设置有城市规划展览馆，是人们了解重庆城市发展的好去处。游客在朝天门广场还可以面对长江，欣赏两江交汇的美景，别是一番享受。此外，重庆公路的零起点也设在朝天门广场内。