1. 横琴口岸过关是什么码头啊

澳门关闸边检站(来往珠海拱北)

澳门内港客运码头(来往珠海湾仔)

澳门路氹边检站(俗称莲花口岸) (来往珠海横琴)

澳门跨境工业区口岸(来往珠海拱北)

澳门外港客运码头(来往香港、深圳、广州)

澳门北安临时客运码头(来往香港、深圳、江门)

澳门国际机场

注:澳门跨境工业区口岸是澳门目前唯一一个二十四小时通关的口岸，但从该口岸出入境的人员须同时持有有效出入境证件和珠澳跨境工业区通行证方可办理出入境手续。

2. 横琴口岸到横琴码头

最佳路线：

从横琴口岸到拱北口岸大概路程13.91公里，全程约需38分钟,途经12个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有K10路。

具体怎么走：

从横琴口岸 约步行280.0米到横琴口岸， 乘坐K10路经过12站，在拱北口岸下车； 约步行28.0米便到达终点拱北口岸。

横琴口岸到拱北口岸其他路线：

路线2

从横琴口岸到拱北口岸大概路程19.4公里，全程约需57分钟,途经10个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有南屏街口-长隆高峰专线→K8路。

路线3

从横琴口岸到拱北口岸大概路程19.55公里，全程约需59分钟,途经11个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有南屏街口-长隆高峰专线→K5路。

路线4

从横琴口岸到拱北口岸大概路程16.37公里，全程约需64分钟,途经22个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有62路→11路。

3. 横琴口岸过关是什么码头啊多少钱

珠海有8个通关口岸，分别是拱北、九洲港、珠海港、万山、横琴、斗门、湾仔、珠澳跨境工业区等8个国家一类口岸。

1、拱北口岸

主要担负拱北口岸出入境人员、交通运输工具及其携带、载运的行李物品、货物等的边防检查任务，依法对口岸限定区域实施管理。拱北口岸开放时间为早6时至次日凌晨1时，通关时间为19小时，2014年以来连续5年客流量超过1亿人次，2018年达1.34亿人次，日均约36万人次。

2、九洲港口岸

中华人民共和国九洲出入境边防检查站地位于珠海市香洲区，地处珠江西面、伶仃洋北端、珠海市东南部，与香港相隔36海里，距澳门7公里。主要担负着九洲港口岸客运码头、香洲港码头、九洲直升机场等执勤点出入境船舶及员工、旅客、渔民的边防检查和监护任务。

3、横琴口岸

横琴口岸位于珠海市横琴岛东部，与澳门路环岛隔海相望，通过莲花大桥与澳门相连接，2000年3月28日经国务院批准正式对外开放。

2014年12月17日，为配合横琴新永久口岸建设，横琴过渡期口岸启用，并于12月18日零时起正式实施24小时通关。

4、港珠澳大桥口岸

港珠澳大桥珠海公路口岸限定区域由5部分组成，约203万平方米，口岸查验区由珠港、珠澳两个方向共10个查验场地构成，设计出入境旅客25万人次/日；出入境车辆4.3万辆次/日。远期预留通关量为出入境旅客45万人次/日、出入境车辆6.3万辆次/日。口岸设计建设通道量322条，其中珠港旅检方向132条；珠澳旅检方向108条；随车厅16条；车辆查验通道62。工作人员通道4条，工作车道、消防应急车道各2条。

5、斗门口岸

斗门口岸位于珠海市斗门区白蕉镇，处于西江出海口的磨刀门水道，水路距澳门17海里、香港54海里，陆路距斗门城区7公里、珠海市区50公里。

4. 横琴口岸怎么过

可以的！可以在现场有自动签注机的情况，按照指示完成机器自动签注！效率非常的高，对经常出入口岸的人士提供了多一个选择！

5. 横琴口岸入关

如果是从广州出发，可以从拱北口岸、港珠澳大桥口岸和横琴口岸三个口岸出发去澳门，大多数人去澳门会选择拱北口岸，拱北口岸是大家入境澳门最常选择的一个口岸，除了位于珠海市中心得天独厚的地理位置优势外，交通也相当便利：广珠城轨、公共巴士和穿梭巴士任意选择，相较另外两个口岸，人流量较多，通关时间相对较长。建议提前线上买好票或者到岸口买票，从拱北口岸大厅进去——安检——检验港澳证——出来后跟着大队伍进入澳门大厅一——再检验港澳证——出大厅，来到澳门。

如果是从深圳出发去澳门，有三种方式可以选择，一是深圳蛇口码头乘船去澳门；而是深圳机场码头去澳门；深圳到珠海，珠海再到澳门；就我个人的经验来看，建议从蛇口港出发，可以提前一天住在港口附近，买好票，第二天一早乘出租到达蛇口港出发去澳门外港抵达澳门；检票安检；到澳门外港后，可以选择搭的士或者乘坐预订好的酒店的免费大巴到达目的地。

6. 横琴口岸 过关

横琴口岸快。横琴口岸人流及车流量较少，过关速度较拱北口岸快，.珠海去澳门有三个通道，拱北，湾仔，横琴，但是拱北口岸人最多，湾仔下午4点就结束通关但，横琴口岸24小时通关。

三个口岸都有自助通道，其中拱北口岸人是最多的，因为有轻轨，而且商圈一成熟，湾仔虽然人少，但要坐船，并且下午4点结束，横琴口岸最合适自驾的，因为停车场多，人少，并且24小时通关。

7. 横琴码头 横琴口岸

横琴粤澳应该分为三个地区来看的。

其中横琴应该是属于广东省珠海市的一个行政区域，然而粤恰恰就是中华人民共和国广东省的简称，广东省的汽车牌子就是粤+地级市的每个英文字母开头了。至于澳，在国内的话应该是澳门的简称，在国外的话可以说是澳大利亚也可以说是澳洲。

8. 横琴码头和横琴口岸是一个地方吗

从地理上看，珠海的横琴岛与澳门的氹仔、路环仅一河之隔，近在咫尺，彼此的建筑、车辆清晰可见。一座莲花大桥将两地连接起来，人员往来密切，交流融合的历史由来已久。

横琴岛面积约106平方公里，是澳门全部陆地面积的3倍多。横琴开发面积不多，与澳门本岛高强度的土地开发水平也形成鲜明对比，珠澳合作开发横琴具有天然优势。正如施政报告所指出的，澳门本身受到空间和资源等方面的制约，需要透过区域合作，尤其是横琴开发，为经济适度多元发展提供空间、创造条件。

从2009年国务院批准实施《横琴总体发展规划》至今，作为国家战略的横琴开发开放已逾十年，借助身旁澳门的政策优势和辐射效应，横琴的发展十分迅猛。而随着横琴开发力度不断加大，澳门在横琴的“存在感”也越来越强。如今，落户横琴的澳门企业已逾1900家，很多澳门居民在横琴置业。

横琴也不断探索与澳门开展跨境民生领域合作，先后制订和出台了包括澳门单牌车入出横琴、澳门专业人士跨境便利执业、澳门常住居民参加珠海医保试点、澳门企业跨境办公等一系列措施。

更为人们熟知的范例，是澳门大学横琴校区。2009年，全国人大常委会通过决议，授权澳门以租赁形式取得对横琴澳大新校区的土地使用权。2014年，面积超过1平方公里的新校区建成，澳大整体搬迁到横琴，成为校舍面积、硬件建设比肩国际的高校。澳大原校址则提供给澳门城市大学、旅游学院等高校，为其拓展了办学空间。

习近平主席在庆祝澳门回归祖国20周年大会暨澳门特别行政区第五届政府就职典礼上明确指出，当前，特别要做好珠澳合作开发横琴这篇文章，为澳门长远发展开辟广阔空间、注入新动力。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出加快推进珠海横琴新区等重大平台开发建设，充分发挥其在进一步深化改革、扩大开放、促进合作中的试验示范区作用。国家发展改革委会同有关方面积极支持在横琴设立粤澳深度合作区，构建粤澳双方共商共建共管的体制机制。可以说，在中央部署下，珠澳合作开发横琴的方向已经明确，万事俱备。

在这样的政策支持下，今年以来，珠澳合作开发横琴的脚步明显加快。3月，总面积为66428平方米的横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区旅检区域正式移交澳门，适用澳门特区法律管辖；4月，珠海市横琴新区管委会向澳门都市更新股份有限公司签约出让总占地面积约19万平方米的项目用地，将在这里兴建的“澳门新街坊”项目，可为澳门居民提供约4000套住宅，并设有生活、交通、教育、医疗、社区服务等配套设施。

澳门与横琴虽然地理距离相近，经济、民生交流基础也日益牢固，但在未来合作开发道路上，仍有诸多政策、法律方面的障碍，需要不断探索和弥合。正如贺一诚所说，首要是做好顶层设计，秉持进一步解放思想、勇于变革创新的精神，用新思维、新方式在横琴建设粤澳深度合作区。

澳门与横琴的合作，必定是在服务国家全面改革开放中才能实现。贺一诚在施政报告中提出，要将澳门“一国两制”和国际贸易自由港等优势与横琴的资源和空间等优势结合起来，形成更高层次、更高水平的开放型经济体制，建立粤澳双方共商共建共享的体制机制，打造具有中国特色、结合“两制”优势的高水平开放区，成为“一国两制”下区域合作的先行示范区，以及“一国两制”实践的新平台。

为此，施政报告描绘了诸多澳门与横琴协同发展的路径和措施，如推进澳门世界旅游休闲中心建设，与横琴国际休闲旅游岛联动协同发展；调整粤澳合作中医药科技产业园发展路径和模式，发展大健康产业；争取降低澳门银行、保险等金融机构准入门槛，实现横琴与澳门之间资金自由进出等。

“经济适度多元发展是澳门必定要走的路。”贺一诚说，而横琴是澳门未来发展新的出路、新的机遇、新的希望。经过若干年的努力，横琴有望建设成为高度自由开放、创新能力卓越、城市功能完善、生态环境良好的高质量发展区和优质生活区。

蓝图绘就之后，澳门与横琴的“距离”如何再拉近，人们拭目以待。